Mobilfunk-Tarife - Profiler24

Intelligente Steuerung mit Tastatur-Controller
Mit dem GCK-990 hat GeBE ein Controllersystem entwickelt, das speziell
zur Steuerung von Folien- und Langhubtastaturen dient. An den Tastaturcontroller
GCK-990, der auf dem 68HC908JB8 (Motorola) basiert, lassen sich
bis zu 144 Tasten anschließen. Das Modul bietet einen USB/PS/2-Combo-
Port (autodetect) und eine Ghost-Key-Detection. Eine optionale 50-polige
Stiftleiste ermöglicht den Anschluss einer Matrix. Das nur streichholzschachtelgroße
Herz der Tastatur offeriert dem Anwender ein Vielzahl von
Möglichkeiten zur differenzierten Eingabe von Daten, Zahlen und Informationen.
Mit dem kleinen Gerät können bis zu 144 Tasten bedient werden, davon
sind zusätzlich 143 Tasten über die FN-Ebene individuell doppelt belegbar.
Die im Hause GeBE entwickelten GFT-Folientastaturen und KWD-Langhubtastaturen
werden ab sofort vom GCK-990 gesteuert. Sowohl die Tastaturen, als
auch externe Touchpads, Trackballs oder Joysticks lassen sich über den USB-Port direkt
anschließen. Der GCK-990 bietet ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis. Das System
bietet außerdem frontseitigen Schutz nach DIN IP 65, steuert kompakte Geräte und ist für den
Kunden leicht anzupassen. Als Standardlayout wird Deutsch und US angeboten, weitere Ländervarianten
auf Anfrage. Erhältlich ist es direkt bei GeBE Computer & Peripherie GmbH. Weitere Informationen unter
www.tastaturen.com
Neue schnurlose Design-Telefone
Als wirkliches Messe-Highlight auf der CeBIT zeigte IVS die neuen,
digitalen X2 Schnurlostelefone von iDECT. Das X2 ist in schwarz und
weiß ab April/Mai in Deutschland erhältlich. Das Mobilteil verfügt
über eine Freisprechanlage und über ein inverses LC-Display, das
mit seinem leuchtenden Blau ausgezeichnet zum Gehäuse passt.
Die Basisstation des iDECT X2i bietet einen integrierten Anrufbeantworter
mit 15 Minuten Aufzeichnungskapazität. Von DeTeWe zeigt
IVS auf der CeBIT das BeeTel 672 VoIP, ein Schnurlostelefon mit USB-
Anschluss für VoIP-Telefonie, das auf bis zu 5 Mobilteilen erweiterbar
ist. Das BeeTel 672 arbeitet mit Skype, MSN Messenger und
Net2Phone zusammen und verfügt über eine Buddy-Liste, die im
1,4"-Farbdisplay des Mobilteils angezeigt werden kann. Ebenfalls
von DeTeWe ist das BeeTel 610eco, ein DECT/GAP-Telefon, das mit
dem Eco Mode ausgestattet ist: Befindet sich das Mobilteil in der
Basisstation, wird automatisch die Sendeleistung reduziert und damit
die Strahlung auf ein Minimum gesenkt. Das 610eco verfügt
über eine Freisprechanlage und kann auf bis zu 4 Mobilteile erweitert
werden. Die Kombination mit Mobilteilen anderer Hersteller ist
ebenfalls möglich, so lang diese Mobilteile ebenfalls das GAP-Protokoll
nutzen. Von swissvoice kommt das Avena 357, das ebenfalls
mit Eco Mode ausgestattet ist und neben der Freisprech- auch eine
SMS-Funktion, Baby-Überwachung und Anrufbeantworter besitzt. Mit
bis zu 17 Stunden Gesprächszeit und 170 Stunden Standby ist das
Avena 357 das ideale Telefon für Viel-Telefonierer. Für Kunden, die
ihr Telefon direkt am ISDN-Anschluss betreiben wollen, stellt
swissvoice das Eurit 557 vor. Es
verfügt über die gleichen
Ausstattungsmerkmale
wie das Avena 357, nutzt
jedoch den s0-Bus des
ISDN-NTBAs und ist daher
nicht auf eine ISDN-
Nebenstellenanlage angewiesen,
sondern kann direkt
am ISDN-Hausanschluss
betrieben
werden. Weitere Informationen
unter
www.ivsgmbh.de
Nachrichten
Verkehrsinformationsdienst mit TÜV-Siegel
Staumeldungen aus dem Radio erreichen Autofahrer oft um entscheidende Minuten
zu spät. Wer dagegen einen BMW besitzt, erreicht sein Ziel auf direktem Weg und
am Stau vorbei. Der Automobilkonzern setzt auf den Verkehrsinformationsdienst
TMCpro von T-Systems. Dieser ist für alle Fahrzeuge, die mit BMW Assist ausgerüstet
sind in Deutschland verfügbar. Der Technische Überwachungsverein (TÜV) hat
die Lösung als ersten und bislang einzigen Service dieser Art bereits für seine Zuverlässigkeit
ausgezeichnet. Auf der CeBIT zeigt T-Systems, wie Fahren ohne Stau
funktioniert. Rund 10.000 stationäre Verkehrsdetektoren auf deutschen Autobahnen
überwachen kontinuierlich den Verkehrsfluss. Sie senden ihre Mess-Ergebnisse
per Funk an ein Rechenzentrum von T-Systems. Von hier aus empfängt das
Navigationsgerät im PKW ein präzises Bild der aktuellen Verkehrslage und empfiehlt
bei Bedarf Ausweichstrecken. T-Systems stellt die Meldungen für die
Navigationssysteme über den bundesweiten Verkehrsfunkkanal RDS-TMC (Radio
Data System-Traffic Message Channel) auf UKW verschlüsselt bereit. Neben den
Detektoren nutzt T-Systems weitere Quellen, beispielsweise Daten von 16 Landesmeldestellen
der Polizei- und Ordnungsbehörden sowie die von den Verkehrsinformationszentralen
gelieferten Werte. Außerdem liefern Fahrzeuge mit
Telematiksystemen an Bord als anonyme, automatische „Staumelder“ einen Blick
auf die Verkehrslage. Die Server im Rechenzentrum verdichten die erfassten Daten
zu Verkehrsinformationen. Sie stellen Staus mit Angabe von Ort, Länge und Grund
der Störung dar und melden sie schnell wieder ab. Neben BMW nutzen TMCpro
auch andere Automobilproduzenten und Hersteller mobiler Navigationssysteme. Als
jüngste Zusatzfunktion von BMW Assist können dank eines weltweit einzigartigen
Service zwischen BMW und Google online auf Google Maps ermittelte Adressdaten
und Telefonnummern künftig per Mausklick ins Auto transferiert werden. Weitere
Informationen unter www.t-systems.de
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