Hohe Auflösung - Nürnberger Eisenbahnfreunde e.V.
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NEF on tour<br />
Adventsfahrt nach Esslingen<br />
Esslingen – was ist so besonders an Esslingen? Diese Frage stellten wir uns, als wir im<br />
Herbst die Reiseplanung von Gerhard Klug übernahmen. Nach einiger Internetrecherche<br />
stellte sich schnell heraus, warum er bei der jährlichen Exkursionsplanung dieses<br />
Reiseziel für eine Adventsfahrt vorgeschlagen hatte. Esslingen bietet neben einem<br />
normalen Weihnachtsmarkt auch einen großen Mittelaltermarkt und ist eine der drei<br />
letzten Städte in Deutschland, die noch einen Oberleitungsbusverkehr haben.<br />
von Claudia Mrugalla<br />
Am Morgen des Samstags, dem 14. Dezember<br />
2013, trafen sich insgesamt 26 <strong>Eisenbahnfreunde</strong><br />
im Nürnberger Hauptbahnhof,<br />
um um kurz nach halb neun die Fahrt nach<br />
Esslingen anzutreten.<br />
Die Fahrt ging mit dem RE in Richtung Stuttgart<br />
bis Bad Cannstatt, dort musste nach geringer<br />
Verspätung umgestiegen werden. Im<br />
regnerischen Esslingen angekommen, ging<br />
es in einem kurzen Fußmarsch quer durch<br />
die Innenstadt zur Gaststätte „Brauhaus zum<br />
Schwanen“, wo das Mittagessen wartete.<br />
Nach dem Mittagessen zogen einige es vor,<br />
auf die Oberleitungsbusfahrt zu verzichten<br />
und besuchten direkt den Weihnachts- und<br />
Mittelaltermarkt. Der Rest der Gruppe brach<br />
zur Haltestelle des O-Busses auf.<br />
Esslingen ist eine der letzten drei deutschen<br />
Städte, die noch Teile des öffentlichen Personennahverkehrs<br />
mit Oberleitungsbussen<br />
bedienen.<br />
In Esslingen gibt es insgesamt zwei Linien –<br />
die Linie 101 sowie die Linie 118. Die Linie<br />
101 führt von „Oberesslingen Lerchenäcker<br />
Endstation“ nach „Stuttgart-Obertürkheim<br />
Bahnhof“, die Linie 118 ist ein Rundkurs über<br />
den Esslinger Zollberg.<br />
Unsere Gruppe plante eine Rundfahrt<br />
mit der Linie 118, wurde aber<br />
leider enttäuscht. Zur Zeit unseres<br />
Besuchs fanden Bauarbeiten auf<br />
der Strecke statt, sodass nur ein<br />
dieselbetriebener Bus fuhr. Aus<br />
dem Fahrplan war dies leider im<br />
Voraus nicht ersichtlich, denn die<br />
Fahrzeiten können trotz Baustelle<br />
ganz normal eingehalten werden.<br />
Eine kleine Anzahl an NEFlern<br />
wollte dennoch eine Fahrt mit dem<br />
Oberleitungsbus unternehmen<br />
und befuhr einen kurzen Streckenteil<br />
der anderen Linie.<br />
Mit einem RegionalExpress, den 111 164 zog, ging die Reise von Nürnberg<br />
nach Stuttgart-Bad Cannstatt.<br />
Foto: Klaus Probst<br />
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NEF-Express 3/2013
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