Mercedes-Benz Offroad

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MBO-Archiv
R A T G E B E R | 21
In der Broschüre „Winterreifen und
Kompletträder für Ihren Mercedes“
finden sich geeignete Pneus und Kompletträder,
die das Qualitätssiegel „MO“
– für Mercedes Original – auf der Reifenflanke
tragen. Daran lässt sich erkennen,
ob die Reifen auf die entsprechenden
Fahrzeuge abgestimmt sind.
Gute Gründe
Warum Winterreifen auch für allradgetriebene
Geländewagen so wichtig
sind? Winterreifen – und damit sind nur
Pneus gemeint, die auch das Symbol
mit dem Kristall und der Bergsilhouette
tragen - bieten bei niedrigeren Temperaturen
und veränderten Fahrbahnoberflächen
einen besseren Halt als Sommeroder
sogenannte Allwetterpneus, deren
Kennzeichnung mit „M & S“ letztlich
nichts über die wirklichen Wintereigenschaften
aussagt.
Schmelzender Schnee besitzt zum
Beispiel die Eigenschaft von Wasser. Um
bei solchen Gegebenheiten immer noch
genügend Haftung zu gewährleisten,
benötigt man ein etwas
tieferes Profil, um die Verbindung
zwischen Reifengummi und Fahrbahnoberfläche
aufrecht zu erhalten.
Frischer tiefer Schnee erfordert
dagegen ein sehr weiches und anschmiegsames
Profil.
Kompakter und extrem kalter
Schnee ist vergleichbar mit Eis,
das an sich nicht besonders rutschig
ist. Gefährlich macht es der
Wasserfilm, der sich bei Druck auf das
Eis bildet.
Die von den Reifenherstellern für Winterreifen
gewählten weicheren Gummimischungen
haben aber auch auf trockener
Straße ihre Vorteile: Die weicheren
Pneus bremsen besser als die bei Kälte
verhärteten Sommerreifen.
Der Trend zu breiten Reifen ist dabei
auch im Winter unübersehbar. Immer
mehr Autofahrer lassen Winterreifen
in einer größeren Dimension aufziehen.
Der Fortschritt in der Reifentechnik
macht es möglich, dass diese breiten
Pneus fahrtechnisch kaum Nachteile mit
sich bringen und in einigen Disziplinen
sogar vorteilhaft sind. In einem wichtigen
Punkt fallen breite Winterreifen
aber gegenüber einer Normalbereifung
zurück: Sie benötigen oft so viel Platz in
den Radkästen, dass sich keine Schneeketten
mehr aufziehen lassen.
Wer auf die zusätzliche Sicherheit
durch Ketten nicht von vornherein verzichten
will, sollte in der Betriebsanleitung
nachschlagen oder bei seinem
Mercedes-Benz Vertragspartner anfragen,
bis zu welcher Reifengröße noch
Schneeketten zugelassen sind. Einen
Überblick bietet auch der Schneekettenhersteller
RUD auf seiner Internet-Seite
(www.rud.de).
Die Rechtslage
Neben der eigenen Sicherheit gibt
es aber noch weitere gute Gründe für
Winterpneus: Wer ab diesem Jahr sein
Fahrzeug mit ungeeigneter Bereifung
ausgerüstet hat, geht ein Haftungsrisiko
ein. Hintergrund ist die Änderung der
Straßenverkehrsordnung, nach der die
Ausrüstung der Kraftfahrzeuge an die
Wetterverhältnisse anzupassen ist – und
dazu gehört eine geeignete Bereifung.
Wenn die Wetterlage das Fahren mit
Winterreifen erforderlich macht und der
Verkehrsteilnehmer auf Sommerreifen
angetroffen wird, sind 20 Euro Bußgeld
zu zahlen.
Behindert er den Verkehr, werden 40
Euro verlangt und ein Punkt im Flensburger
Zentralregister eingetragen.
Noch teurer kommt es den
Autofahrer übrigens, wenn er
in der Schweiz trotz Anordnung
per Verkehrsschild ohne Schneeketten
fährt. Das kostet dann
umgerechnet 70 Euro.
Verantwortung tragen grundsätzlich
Fahrer und Fahrzeughalter.
Ist der Fahrzeughalter
der Arbeitgeber, hat er dafür zu
sorgen, dass nach der Betriebssi-
Runde Sache
Sicherheit hat Vorrang – auch beim Kauf von Winterreifen.