31.10.2012 Aufrufe

Ökonomische Bedeutung des Sporttourismus im Westmünsterland

Ökonomische Bedeutung des Sporttourismus im Westmünsterland

Ökonomische Bedeutung des Sporttourismus im Westmünsterland

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Ökonomische</strong> <strong>Bedeutung</strong> <strong>des</strong> <strong>Sporttourismus</strong> <strong>im</strong> <strong>Westmünsterland</strong> – Jürgen Schwark<br />

Die finanzielle und bauliche Situation der Radrennbahn in Leipzig kann als<br />

vergleichbar mit der in Bocholt gesehen werden. Ohne finanzielle Unterstützung der<br />

Stadt Bocholt dürfte eine weitere sportliche Nutzung langfristig nicht gesichert sein.<br />

Fragwürdig ist jedoch die <strong>im</strong> Leipziger Konzept entworfene breitensportliche<br />

Perspektive, die sich an eher traditionellen vereinssportlichen Interessen orientiert.<br />

Einen Schritt weiter scheint hier die Stadt Mannhe<strong>im</strong> zu sein. Innerhalb eines<br />

langfristigen Diskussions- und Beteiligungsprozesses sowie unter Einschaltung eines<br />

Planungsbüros ist ein Konzept zur Konversion der ehemals monofunktionalen<br />

Spezialsportstätte hin zu einer multifunktionalen Spiel- und Sportstätte gereift. Der<br />

konkrete Umsetzungsprozess steht jedoch zum gegenwärtigen Zeitpunkt noch aus.<br />

Unabhängig von der Kenntnis <strong>des</strong> vorliegenden Gutachtens sind in der<br />

Projektdiskussion um die Radrennbahn Hünting ganz ähnliche Überlegungen<br />

entwickelt worden.<br />

Das Institut für Kooperative Planung und Sportentwicklung (IKPS) hat <strong>im</strong> Auftrag<br />

der Stadt Mannhe<strong>im</strong> eine Bedarfsanalyse und Raumplanung der Radrennbahn in<br />

Mannhe<strong>im</strong> durchgeführt und kommt mit allen am Planungsprozess Beteiligten zu<br />

dem Ergebnis eine Konversion der bestehenden monofunktionalen Sportstätte<br />

durchzuführen. Die Umfunktionierung soll dabei den Charakter einer „Bewegungs-<br />

und Begegnungsstätte <strong>des</strong> Stadtteils“ übernehmen und mit verschiedenen Sport-,<br />

Spiel- und Kommunikationsräumen alle Altersgruppen ansprechen. Aus Sicht <strong>des</strong><br />

Tourismus könnte ein vergleichbarer Prozess in Bocholt dazu führen mit der<br />

einzigartigen Atmosphäre und dem spezifischen Raumcharakter eines<br />

Radrennbahngelän<strong>des</strong>, verbunden mit einer modernen multifunktionalen Nutzung<br />

deutlich über die Stadtgrenzen hinaus einen Anziehungspunkt zu schaffen.<br />

Das für die Radrennbahn in Mannhe<strong>im</strong> entwickelte Nutzungskonzept umfasst<br />

verschiedene Teilaspekte sowohl für das Gesamtgelände als auch für spezielle<br />

Raumangebote:<br />

89

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!