4Seiten Extra zum Stadtfest - Die Rheinpfalz

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Ausstellung
6. Bad Dürkheimer
Autosalon
11. Mai 2013
Wurstmarktgelände
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Sich den Wind um die Nase wehen lassen – der Reiz einer Cabriofahrt.
Oben ohne unterwegs
Cabrios vermitteln Freiheit – Neue Modelle beim Autosalon am Start
VON SVEN WENZEL
Cabrio fahren ist etwas Besonderes,
eine ganz eigene Art der
Fortbewegung. Es ist eine
Möglichkeit, die immer teurer
erkauften Autokilometer zu
genießen, die Umgebung ganz
bewusst wahrzunehmen. Für
die Freigeister unter den Autofahrern
geht es in den Cabrio-
Sommer. Fehlt nur eins: Sonne
und beständig gutes Wetter.
Denn es ist das Wetter, das
Sehnsüchte weckt. Die Sonne
scheint, das Autodach ist geöffnet,
Landstraßen laden zum
Cruisen, die Ortsdurchfahrten
entlang der Weinstraße zum
Träumen, die vielen Ausschänke
zum Pausieren und Verweilen
ein. Cabrio fahren ist cool
und eine Inspiration, es ist ein
Virus der infiziert: Etwa zwei
Millionen offene Autos gab es in
Deutschland im vergangenen
Sommer und es werden immer
mehr. Der Auswahl scheint dabei
keine Grenzen gesetzt, vom
schnuckeligen Fiat 500 C bis
zum imposanten 6er-Cabrio
von BMW. Wer oben ohne unterwegs
ist, erzielt ganz generell
mehr Aufmerksamkeit – das
galt schon vor vielen Jahrzehnten.
Damals im Alfa Spider, Peugeot
504, Fiat 124 oder VW Karmann-Ghia.
Natürlich Kult: Das
Käfer-Cabriolet.
Im Februar kam die offene
Variante der Neuauflage des
VW Beetle (jetzt ohne „New“)
nach Deutschland. Am Wochenende
bringt Ulrich Köhler das
Gefährt mit auf den Bad Dürkheimer
Autosalon auf dem
Wurstmarktplatz. In 9,5 Sekunden
lässt sich das elektrische
Verdeck öffnen und in elf Sekunden
schließen. Weil VW
beim Beetle Cabriolet mehr auf
Emotionen setzen will, gibt es
zudem drei Editionsmodelle,
die als 50er, 60er oder 70er-Jahre-Edition
den Stil der jeweiligen
Jahrzehnte reflektieren sollen.
Gespielt wird mit Verdeckfarben
und Innenraumdesigns.
Auch Opel hat sich mit dem
Cascada, der im April auf den
Markt der Freiluftbegleiter kam,
drei Jahre nach dem Astra Twin-
Top bei den Cabrios zurückgemeldet.
Probesitzen kann man
auf dem Autosalon am Stand
des Autohauses Orth. Mit dem
elegant und filigran gestalteten
Stoffdach-Viersitzer will Opel in
die Mittelklasse vorstoßen.
Wenngleich die Technik weiterhin
aus dem Astra stammt und
er viele Tausend Euro günstiger
ist als die Modelle aus Süddeutschland,
ist der Cascada
FOTO: ARCHIV
mit 4,70 Meter Länge ähnlich
groß und geräumig geraten.
Cabrios sind in Erstanschaffung
und auch gebraucht keine
günstige Investition, auch die
Unterhaltungskosten für das
Gefährt sind recht hoch. Aber es
ist das Gefühl der Freiheit, das
zählt, wenn einem der Wind
beim fahren um die Nase pfeift.
Und irgendwie hat man ja auch
zwei Autos in einem. Die Cabrio-Saison
dauert gemeinhin
bis September, ab dann heißt es
wieder warten bis zum nächsten
Frühjahr.
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