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Aktuell: Axalp-Highlights 2010 Schwerpunkt ... - SkyNews.ch

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<strong>SkyNews</strong><br />

NOTAM<br />

Die S<strong>ch</strong>weiz und die EU haben Verhandlungen<br />

über ein Abkommen im Berei<strong>ch</strong> der<br />

Satellitennavigation GNSS (Global Navigation<br />

Satellite Systems) aufgenommen.<br />

Angestrebt wird eine Beteiligung an Galileo<br />

und Egnos. Galileo ist ein Navigationssystem,<br />

das auf 30 Satelliten und spezifis<strong>ch</strong>en<br />

Bodenstationen basieren wird. Es soll weltweit<br />

eine präzisere Navigation als das heutige,<br />

US-amerikanis<strong>ch</strong>e Global Positioning<br />

System (GPS) ermögli<strong>ch</strong>en und kann komplementär<br />

zu diesem verwendet werden.<br />

Bei Egnos handelt es si<strong>ch</strong> um ein regionales<br />

System, wel<strong>ch</strong>es Signale hinsi<strong>ch</strong>tli<strong>ch</strong> ihrer<br />

Genauigkeit und Zuverlässigkeit verbessert.<br />

Zudem sollen die Interessen der s<strong>ch</strong>weizeris<strong>ch</strong>en<br />

Industrie bei der Auftragsvergabe berücksi<strong>ch</strong>tigt<br />

werden. www.uvek.admin.<strong>ch</strong><br />

Am 4. Oktober startete Vertis Aviation, ein<br />

Joint Venture zwis<strong>ch</strong>en den beiden Aviation-<br />

Firmen 28 East Group und Glaronia Aviation,<br />

als neuer Charter-Anbieter für Privatflugzeuge<br />

und mit einem neuen Marketingkonzept.<br />

Spezialisiert ist Vertis Aviation auf grosse<br />

Luxus-Jets. www.vertisaviation.com<br />

Die laufende Unters<strong>ch</strong>riftensammlung für<br />

das «Manifest PRO Flugplatz Dübendorf»<br />

kommt gut voran. Innert kürzester<br />

Zeit haben si<strong>ch</strong> Tausende aus allen Kantonen<br />

der S<strong>ch</strong>weiz sowie viele Anwohner für<br />

den Weiterbestand des Flugplatzes ausgespro<strong>ch</strong>en.<br />

www.taskforce-flugplatz-duebendorf.<strong>ch</strong><br />

Fluggäste der Singapore Airlines sollen in<br />

Kürze an Bord W-LAN-Internet und Mobilfunkgeräte<br />

nutzen können. Der neue<br />

Dienst wird stufenweise auf Flügen eingeführt,<br />

die mit Airbus A380, A340-500 und<br />

Boeing 777-300ER dur<strong>ch</strong>geführt werden.<br />

Erste Flugzeuge sollen bereits ab dem ersten<br />

Halbjahr 2011 entspre<strong>ch</strong>end ausgerüstet<br />

sein. www.singaporeair.com<br />

Als zweiter Flughafen in der S<strong>ch</strong>weiz kann<br />

Genf den papierlosen Luftfra<strong>ch</strong>tverkehr<br />

anbieten. Wie bei der Einführung vor 18 Monaten<br />

in Züri<strong>ch</strong>, war dabei die Cargo Division<br />

der Swiss federführend.<br />

www.swissworldcargo.com<br />

Der St. Moritz Polo World Cup on Snow<br />

kann vom 27. bis 30. Januar 2011 auf dem<br />

gefrorenen St. Moritzersee stattfinden.<br />

www.polostmoritz.<strong>ch</strong><br />

Mit diesem Eurocopter-Prototypen sollen Te<strong>ch</strong>nologien zur Marktreife gebra<strong>ch</strong>t werden, die Helikoptern<br />

neue Ges<strong>ch</strong>windigkeitsberei<strong>ch</strong>e bei vertretbaren Betriebskosten eröffnen.<br />

Geheimer Eurocopter High-Speed-Heli<br />

Seit dem 6. September fliegt ab dem Flugtestzentrum<br />

Istres der Eurocopter X 3 Te<strong>ch</strong>nologiedemonstrator,<br />

der den Euro copter-<br />

Modellen neue Ges<strong>ch</strong>windigkeitsberei<strong>ch</strong>e eröffnen<br />

soll. Das Feld soll weder Bell/Agusta-<br />

Westland no<strong>ch</strong> Sikorsky überlassen werden,<br />

wel<strong>ch</strong>e mit dem BA609 Tilt rotor, respektive<br />

dem Sikorsky X2-Demonstrator ebenfalls an<br />

Ho<strong>ch</strong>ges<strong>ch</strong>windigkeits-Heli koptern arbeiten.<br />

Eurocopter geht einen eigenen Weg und<br />

hat einen Protoypen mit zwei Propellern an<br />

Stummelflügeln in die Luft gebra<strong>ch</strong>t. Der Rotor<br />

dient im Flug nur dem Auftrieb, Vorwärtss<strong>ch</strong>ub<br />

und Drehmomentausglei<strong>ch</strong> steuern die<br />

Propeller bei, wel<strong>ch</strong>e über keine eigenen Turbinen<br />

verfügen, sondern über ein Getriebe von<br />

den Rolls-Royce RTM322-Triebwerken angetrieben<br />

werden. Eurocopter strebt mit dem X 3<br />

Reiseges<strong>ch</strong>windigkeiten von 220 Knoten (407<br />

km/h) an. In den ungewöhnli<strong>ch</strong>en Entwurf sind<br />

Komponenten bekannter Helis eingeflossen,<br />

so der Rumpf des AS365 Dauphin, der Rotor<br />

des EC155 und das Getriebe des EC175.<br />

Eurocopter re<strong>ch</strong>net mit einer Entwicklungszeit<br />

von se<strong>ch</strong>s bis a<strong>ch</strong>t Jahren. Eugen Bürgler<br />

www.eurocopter.com<br />

Bald erster Sikorsky S-76 im HB-Register<br />

Seit einigen Jahren sind vermehrt Sikorsky S-76 Helikopter in der S<strong>ch</strong>weiz anzutreffen. Der<br />

S-76B mit der amerikanis<strong>ch</strong>en Registration N786SX ist seit längerem in Mollis stationiert. Bald<br />

soll die erste S-76B im s<strong>ch</strong>weizeris<strong>ch</strong>en Luftfahrzeugregister eingetragen werden. Für die in Sion<br />

ansässige Heli Alps wurde bereits das Kennzei<strong>ch</strong>en HB-ZMS reserviert, um mit dem S-76 VIP-<br />

Flüge dur<strong>ch</strong>zuführen. Im September weilten der S-76B VP-BIR und der S-76C++ VP-CYS der<br />

SEM Ltd. in der S<strong>ch</strong>weiz. Auf dem S-76B wurde bereits ein erster Pilot der Heli Alps umges<strong>ch</strong>ult.<br />

Dieser Heli war früher auf der Ya<strong>ch</strong>t Lady Moura stationiert und ist im letzten Jahr dur<strong>ch</strong> den<br />

neuen VP-CYS ersetzt worden. Geplant ist, dass der S-76B ab Dezember während den Wintermonaten<br />

vor allem ab Sion zum Einsatz kommt.<br />

Foto Eurocopter<br />

Foto Nick Däpp<br />

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