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Aus aller Welt
Planungssicherheit
in der WRC:
Petter Solberg
hat bei Subaru
seinen Vertrag bis
2009 verlängert.
Forester ist Zugwagen des Jahres in Holland
Der Subaru Forester 2.0X wurde zum „Towcar of
the Year“ bei unseren niederländischen Nachbarn
gewählt. Eine achtköpfige Jury wählte den Forester
in der Kategorie der allradgetriebenen Fahrzeuge
auf den ersten Platz. Zur Wahl standen ausschließlich
Fahrzeuge, die innerhalb des letzten Jahres in
den Niederlanden neu auf den Markt kamen.
FHI erfolgreich im Luftfahrtgeschäft tätig
Der Subaru-Mutterkonzern Fuji Heavy Industries
(FHI) hat mit der Auslieferung der ersten Flügel
für den Eclipse 500 Jet begonnen. Die Flügel
bestehen aus einer Aluminiumkonstruktion und
besitzen eine Spannweite von fünf Metern. FHI ist in
der Lage, besonders günstig und qualitativ hochwertig
produzieren zu können.
Erfolgreicher Geschäftsflieger: Der Eclipse
500 mit Flügeln von Fuji Heavy Industries.
Der Eclipse 500 ist
ein sechssitziger Jet,
der vor allem als
Firmenflugzeug und
Lufttaxi zum Einsatz
kommt. Mit rund
950.000 Dollar pro
Flugzeug ist der Jet
besonders günstig.
Verglichen mit den
Mitbewerbern ist der
Preis geradezu ein
Schnäppchen: Der
nächste Wettbewerber kostet vier Millionen Dollar.
FHI produzierte bereits die zentralen Elemente der
Flügel für die Boing 777 sowie für Flugzeuge
von Airbus. Boeing zeichnete FHI unter 3.000
Zulieferern des Unternehmens mit dem Preis
„Supplier of the Year“ als besten Zulieferer aus.
Ausschlaggebend war die Verfügbarkeit der Teile
und die absolut einwandfreie Lieferqualität.
Petter Solberg verlängert beim Subaru WRC-Team
Petter Solberg und Subaru haben ihre Partnerschaft
um drei Jahre bis 2009 verlängert. Der
31-jährige Rallye-Weltmeister von 2003 hat seit
seiner Verpflichtung im Jahr 2000 für Subaru den
Titel geholt, 13 WM-Läufe gewonnen und war 30
Mal auf einem Podiumsplatz vertreten.
Forester ist Auto des Jahres in Russland
In der Klasse der leichten Offroader gewann der
Subaru Forester den Titel „Auto des Jahres“ in
Russland. Die Leser von sechs russischen Fachmagazinen
kürten den Forester zum Sieger. Damit
ist nach Impreza (2004) und Outback (2005) zum
dritten Mal ein Subaru Auto des Jahres in Russland.
Rundes Jubiläum: 40 Jahre Boxermotor
Der Boxermotor feiert bei Subaru in diesem Jahr
seinen 40. Geburtstag. Subaru ist dem Boxermotor
seit der Einführung des Subaru 1000 anno
1965, einer viertürigen Limousine mit wassergekühltem
Vierzylinder, bis heute treu geblieben.
Der „Vater“ dieses Motors war 1960 Yoshio
Akiyama, von Haus aus Flugzeugmotorenbauer.
Shinroku Momose, damals Entwicklungschef bei
Subaru, beauftragte ihn mit dem Bau eines
Motors mit einigen grundlegenden Eigenschaften:
Nicht zu schwer und mit einem möglichst
niedrigen Schwerpunkt, laufruhig und komfortabel
sollte er sein. All diese Punkte erfüllte
Akiyama mit der Konstruktion eines Boxermotors.
Auch nach 40 Jahren wohnt dem Prinzip Boxermotor
eine Faszination inne, die viel mit der
Ästhetik seines Gleichlaufs zu tun hat.
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