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BETEILIGUNGSANGEBOT
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MT "Wappen von Bremen"
Der MT "Wappen von Bremen" fuhr im Jahr 2009 weiterhin an der
südafrikanischen Küste und war in mehrfach verlängerten Zeitchartern
beschäftigt. Wie das ebenfalls in Südafrika fahrende
Schwesterschiff "Wappen von München" hat sich die "Wappen von
Bremen" sehr gut etabliert. Der Charterer ist mit der Performance
der "Wappen von Bremen" sehr zufrieden. Der Schiffsbetrieb verlief
technisch weitestgehend problemlos. Es ergab sich lediglich
rund ein Off-Hire Tag aus einem Schaden und der anschließenden
Reparatur der Ankerwinde. Aufgrund der Vielzahl der Lade- und
Löschvorgänge im Rahmen kurzer Reisen wird das Ladesystem
allerdings überdurchschnittlich stark in Anspruch genommen.
Durch einen strikten Sparkurs konnten die Schiffsbetriebskosten
gegenüber dem Vorjahr reduziert
werden. Die "Wappen von Bremen" gehört zu dem
insgesamt zwölf baugleiche Schiffe umfassenden
Einnahmepool der Wappen Reederei, dessen Poolrate
in 2009 bei USD 7.974 lag. Durch diese Einnahmesituation
erforderte die Liquiditätslage im Jahr
2009 die Aussetzung von drei Tilgungsraten auf das
Schiffshypothekendarlehen.
TECHNISCHE DATEN
Schiffstyp Produkten- und Chemikalientanker in Doppelhüllenbauweise | Besondere Spezifikationen 2 vollständig voneinander getrennte Antriebs- und Ruderanlagen
Tragfähigkeit/Tankvolumen 8.266 tdw/9.070 m 3 | Klasse A1, Chemical Carrier, Oil Carrier, AMS, ACCU, NBL, R2 | Länge über alles/Breite/Tiefgang 116,40 m/18,00 m/7,40 m
Dienstgeschwindigkeit 14,50 kn | Register Deutsches Seeschiffsregister | Flagge Großbritannien | Heimathafen London | Bauwerft Damen Shipyards, Galatz, Rumänien
Baunummer 264 | Werftablieferung/Übernahme 29. Dezember 2003 | IMO-Nummer 9260835
Schiffsname "Wappen von Bremen" | Chartername "Wappen von Bremen"
Eigentumsgesellschaft Schiffahrtsgesellschaft Wappen von Bremen mbH & Co. KG | Vertragsreeder Wappen Reederei GmbH & Co. KG