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BETEILIGUNGSANGEBOT<br />
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MS "Heinrich Heine"<br />
Die Erstbeschäftigung des MS "Heinrich Heine" zu USD 15.250 pro<br />
Tag bei China <strong>Shipping</strong> Container Lines endete erwartungsgemäß<br />
am 20. Juni 2009. Da für das Schiff keine sofortige Anschlussbeschäftigung<br />
gefunden werden konnte, befand sich das MS "Heinrich<br />
Heine" zunächst vom 20. Juni bis zum 23. Juli 2009 in Hongkong<br />
in Warteposition (insgesamt rund 33 Tage). Im Anschluss und<br />
nach einer Positionierungsreise war das Schiff seit dem 23. Juli<br />
2009 an A.P. Moeller Maersk für einen Zeitraum von 12 Monaten<br />
zu USD 4.200 pro Tag verchartert. Zudem wurden mit dem Charterer<br />
zwei Optionen für direkte Weiterbeschäftigungsperioden von<br />
jeweils 6 Monaten zu Bruttotagessätzen von USD 5.300 sowie<br />
USD 8.000 pro Tag vereinbart. Die erste Option nahm der Charterer<br />
wahr. Sofern der Charterer auch die zweite Option ausübt, ist<br />
das Schiff bis längstens Juli 2011 verchartert. Aus<br />
dem Schiffsbetrieb ergaben sich keine Störungen.<br />
Die Schifffahrtsgesellschaft gründete im Jahr 2009<br />
mit der KG MS "Matthias Claudius" Schiffahrtsgesellschaft<br />
mbH & Co. einen Chartereinnahmepool. Das<br />
wesentliche Ziel des Einnahmepools ist es, das Risiko<br />
und die Folgen einer möglichen Nichtbeschäftigung<br />
eines Schiffes auf beide Schifffahrtsgesellschaften<br />
gleichermaßen zu verteilen und somit die<br />
Wahrscheinlichkeit der Verfügbarkeit eines Mindeststocks<br />
an Liquidität in jeder Gesellschaft zu erhöhen.<br />
Im Hinblick auf das Charterratenniveau der<br />
Jahre 2009 und 2010 erarbeitete die Geschäftsführung<br />
ein Sanierungskonzept zur finanziellen Restrukturierung<br />
der Gesellschaft.<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Schiffstyp Vollcontainerschiff | Besondere Spezifikationen 2 Kräne à 45 t Hebeleistung | Tragfähigkeit/Stellplatzkapazität 23.600 tdw/1.732 TEU/1.275 TEU bei homogener<br />
Beladung zu 14 Tonnen, 379 Kühlcontaineranschlüsse | Klasse GL + 100 A5 E IW NAV-O BWM-F SOLAS II-2, Reg.19 C2P54 Container Ship, Environmental Passport, MC E AUT<br />
Länge über alles/Breite/ Tiefgang 176,96 m/27,40 m/10,90 m | Dienstgeschwindigkeit 20,60 kn | Register Deutsches Seeschiffsregister | Flagge Liberia | Heimathafen<br />
Monrovia | Bauwerft Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd., Guangzhou, China | Baunummer GWS 324 | Werftablieferung/Übernahme 15. August 2006/15. August 2006<br />
IMO-Nummer 9334844 | Schiffsname "Heinrich Heine" | Chartername "Heinrich Heine"<br />
Eigentumsgesellschaft KG MS "Heinrich Heine" Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. | Vertragsreeder RHL Reederei <strong>Hamburg</strong>er Lloyd <strong>GmbH</strong> & CO KG