Lärmexposition und Gesundheit bei Kindern und Jugendlichen

C. Maschke, K. Hecht: Lärmexposition bei Kindern und Jugendlichen Umed Info 11
Die Studie ergab, dass die Kinder der
lauten Schulen längere Zeit benötigten,
um Rätsel zu lösen, oder sie brachen
die kognitiven Aufgaben früher ab als
Kinder an nicht fluglärmbelasteten
Schulen. Kinder, die bereits seit längerer
Zeit die lauten Schulen besuchten,
wurden leichter von Stimmen abgelenkt
und machten mehr Fehler. Die
Autoren bemerken, dass es hinsichtlich
der Motivation und der Ausführung
von Verständnisaufgaben keine Adaptation
an den Lärm zu geben
scheint. Die Auswirkungen weisen auf
eine Art von Hilflosigkeit der geräuschbelasteten
Kinder hin.
Zu ähnlichen Ergebnissen kommt eine
Studie am alten und neuen Münchener
Flughafen [Bullinger 1990, Hygge et al.
1993, Evans et al. 1995, von Mackensen
1994]. Die Untersuchung belegt,
dass fluglärmexponierte Kinder am
alten Flughafen mehr Fehler bei
schwierigen Leseaufgaben machten,
eine reduzierte Erinnerungsleistung
beim Langzeitgedächtnis und längere
Reaktionszeiten aufwiesen aber einen
höheren Lernfortschritt beim Kurzzeitgedächtnis
hatten als Kinder in Kontrollgebieten.
Bei den Kindern aus den Gebieten um
den neuen Flughafen „Franz-Josef
Strauß“ war vor Aufnahme des Flugverkehrs
kein Unterschied in allen un-
tersuchten Bereichen zwischen den
näher und weiter vom Flughafen entfernt
wohnenden Kindern feststellbar.
Nach Umstellung des Flugverkehrs
wiesen die nun vom Fluglärm betroffenen
Kinder andere Werte auf als
die Vergleichsgruppe:
• anfänglich bessere, bei längerfristigen
bzw. schwereren Aufgaben aber
schlechtere Leistungen;
• reduzierte Erinnerungsleistung;
• direkt nach Aufnahme des Flugverkehrs
schnellere Reaktionszeiten,
dann aber langsamer;
• im räumlichen Vorstellungsvermögen
bessere Leistungen.
Die Unterschiede waren signifikant und die
Werte vergleichbar mit denen der Kinder
am alten Flughafen zum ersten Messzeitpunkt,
d.h. vor Schließung des Flughafens.
In den Gemeinden um den neuen
Flughafen begannen die Veränderungen
im Bereich Wohlbefinden und
Leistungsfähigkeit nach Einsetzen des
Flugbetriebs und waren deutlich im
zweiten Jahr nach Bestehen des Flughafens
vorhanden.
In der folgenden Abbildung sind die Ergebnisse
der “Umweltliste” im Hinblick
auf Fluglärm dargestellt. Ein hoher
Wert steht für eine hohe Beeinträchtigung.