Abschlussbericht Aufgabenanalyse für die Neuordnung der Berufe im
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Ergebnisse 65<br />
Die Aufgabe ist wie jede<br />
an<strong>der</strong>e Diagnoseaufgabe<br />
zu bearbeiten<br />
Konfiguration von Fahrzeug-Kommunikationstechnik und Beseitigung<br />
von Fehlern<br />
Aufgabe <strong>für</strong> Spezialisten<br />
<strong>der</strong> Fzg-<br />
Kommunikationstechnik<br />
Differenz zu 100%: Keine Angabe<br />
12,3%<br />
87,7%<br />
0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0% 100,0%<br />
Abbildung 22: Einschätzung <strong>der</strong> Experten zur Schwerpunktbildung <strong>für</strong> Aufgaben <strong>der</strong> Fehlerbeseitigung<br />
an Fahrzeugkommunikationstechnik und dessen Konfiguration<br />
Die Aufgabe ist wie jede<br />
an<strong>der</strong>e Diagnoseaufgabe<br />
zu bearbeiten<br />
Aufgabe <strong>für</strong> Spezialisten<br />
<strong>der</strong> Fzg-<br />
Kommunikationstechnik<br />
Differenz zu 100%: Keine Angabe<br />
Nachrüsten von Fahrzeug-Kommunikationstechnik<br />
16,4%<br />
83,6%<br />
0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0%<br />
Abbildung 23: Einschätzung <strong>der</strong> Experten zur Schwerpunktbildung <strong>für</strong> Aufgaben <strong>der</strong> Nachrüstung/Zusatzinstallation<br />
von Fahrzeugkommunikationstechnik
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