Ausgabe Nr. 45 vom 09.11.2011 - Verbandsgemeindeverwaltung ...

26 Verbandsgemeinde Linz Mitteilungsblatt Nr. 45/2011
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Auto aktuell
KFZ Handels- und Servicegesellschaft mbH
Autorisierter Ford Service Betrieb
56598 Rheinbrohl
Hauptstraße 122a
Telefon: 02635/3911
Fax: 02635/4756
Augen auf beim Reifenkauf
Von „O bis O“, von Oktober bis
Ostern, so lautet die Faustregel für
den Einsatz von Winterreifen. Viele
Autofahrer beabsichtigen daher, in
den kommenden Wochen wieder
umzurüsten. Doch Vorsicht: Reifen
ist nicht gleich Reifen - vor allem,
wenn das eigene Fahrzeug mit so
genannten Runflats ausgerüstet ist.
Dabei handelt es sich um spezielle
Modelle mit Notlaufeigenschaften,
die das Mitführen eines Ersatzrades
überflüssig machen. Die
Vorteile liegen auf der Hand: mehr
Fahrsicherheit im Pannenfall, Platzund
Gewichtsersparnis sowie ein
verringerter Kraftstoffverbrauch.
Die besseren Eigenschaften der
Reifen sind naturgemäß mit höheren
Kosten in der Anschaffung
verbunden. Hier möchten viele
Autofahrer den Sparstift ansetzen
und zumindest im Winter auf konventionelle
Modelle zurückgreifen.
Doch damit spart der Autofahrer
am falschen Ende, warnt Hans-
Jürgen Drechsler, Geschäftsführer
des Bundesverbandes Reifenhandel
und Vulkaniseur-Handwerk
e.V. (BRV, Bonn): „Bei diesen
Fahrzeugmodellen ist davon auszugehen,
dass das Fahrwerk ausschließlich
auf die Verwendung
von Run flat-Reifen ausgelegt ist
und die Montage normaler Serienreifen
zum Teil deutlich veränderte
Fahreigenschaften verursacht.
Dies gilt für Winterreifen ebenso
wie für Sommerreifen.“
Wer darauf besteht, dass in der
Werkstatt dennoch eine kostengünstigere,
„normale“ Winterbereifung
aufgezogen wird, muss
damit rechnen, dass der Montagebetrieb
einen Haftungsausschluss
vorlegt:
Der Kunde bestätigt damit per
Unterschrift, dass die Umrüstung
auf eigenes Risiko vorgenommen
wird. Sowohl Runflat-Reifen als
auch sogenannte Ultra-High-Performance-Reifen
(UHP-Reifen) - zu
erkennen sind sie an den Buchstaben
V, W, Y oder Z an der Reifenflanke
- können im Übrigen nicht
in jeder Werkstatt aufgezogen
werden. Nötig sind dafür Spezialmaschinen
und zertifizierte Fachkräfte,
die eigens dafür geschult
sind. Wer auf der sicheren Seite
sein möchte, findet unter www.
sichere-reifenmontage.de in der
Rubrik „wdk-zertifizierte Händler“
eine Übersicht von spezialisierten
Reifenmontage-Betrieben in der
Nähe.
djd/pt
Foto: djd/www.bundesverband-reifenhandel.de
Fit für den Winter
Ihr Kfz-Meisterbetrieb für u.a.:
1a autoservice Bernd Müller
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Ist der Neue wirklich neu
Ein Fahrzeug, das zwar noch nie
gefahren wurde, jedoch die Fabrik
vor über zwölf Monaten verlassen
hat, ist laut Urteil des Bundesgerichtshofs
in Karlsruhe kein Neuwagen
mehr.
Zumindest darf es vom Autohändler
nicht mehr mit dieser Bezeichnung
angeboten werden (AZ. BGH
VIII ZR 227/02). Wie die Richter in
Karlsruhe bestätigten, mindert
auch eine lange Standdauer den
Wert des Autos. Demnach darf
nach Ablauf von zwölf Monaten
nicht mehr von einem „Neuwagen“
gesprochen werden.
Voraussetzung dafür, dass ein Fahrzeug
als „Neuwagen“ angeboten
werde, sei außerdem, dass das
Modell noch unverändert hergestellt
werde und es keine Standschäden
habe.