Effiziens des Rettungsdienstes in Hessen - Drk-hofgeismar.de

Effektivität und Effizienz des Rettungsdienstes in Hessen
die jeweils erstalarmierten Fahrten, die von den Leitstellen als Notfall ohne Sonderrechte
und als keine Notfälle klassifiziert wurden, ohne die Sekundäreinsätze und
sonstigen Transporte nach der Uhrzeit der Alarmierung getrennt für die einzelnen
RDBs darstellt. Zur Anonymisierung wurden dabei allerdings zwei RDBs mit ähnlichem
Alarmierungsverhalten zusammengefasst.
Während der in Tabelle 5 mit „aad“ bezeichnete RDB 53,9 Prozent aller Einsätze,
die von den Leitstellen jeweils als Notfall ohne Sonderrechte oder als kein Notfall
klassifiziert wurden, durchführte, beträgt sein Anteil bei den Einsätzen, die nicht als
Notfälle bezeichnet werden, über 80 Prozent. Dabei fällt auf, dass in den beiden anderen
RDBs insbesondere während der Abend- und Nachtstunden Einsätze unterdurchschnittlich
häufig nicht als Notfall klassifiziert wurden.
Tabelle 5
Notfalleinsätze ohne Sonderrechte und keine Notfälle (jeweils erstalarmiertes Rettungsmittel)
nach Rettungsdienstbereich (z. T. zusammengefasst) und Uhrzeit des Einsatzstartes ohne
Sekundäreinsätze und sonstige Transporte
Uhrzeit
Einsatz-
Notfälle ohne Sonderrechte
(ohne Sonstige Einsätze und Transporte)
Keine Notfälle
(ohne Sonstige Einsätze und Transporte)
Zusammen
start aad aae/ aaf aad aae/ aaf aad aae/ aaf
22:00-01:59 51,4% 48,6% 88,6% 11,4% 56,9% 43,1%
02:00-05:59 53,5% 46,5% 96,3% 3,7% 58,4% 41,6%
06:00-09:59 41,1% 58,9% 76,9% 23,1% 54,7% 45,3%
10:00-13:59 37,0% 63,0% 79,1% 20,9% 53,4% 46,6%
14:00-17:59 39,5% 60,5% 78,9% 21,1% 52,6% 47,4%
18:00-21:59 41,3% 58,7% 86,1% 13,9% 52,0% 48,0%
Alle Fahrten 42,0% 58,0% 80,2% 19,8% 53,9% 46,1%
Quelle: Daten der teilnehmenden Leitstellen, Erhebungszeitraum: 5. März bis 30. Juni 2007
Diese Unterschiede lassen sich mit den für die Auswertung vorliegenden Daten
nicht auflösen und führen dazu, dass die Vergleichbarkeit der Angaben zwischen
den RDBs bei den von diesen als Notfälle ohne Sonderrechte und als keine Notfälle
bezeichneten Einsätzen, soweit es sich nicht um Sekundäreinsätze und sonstige
Transporte handelt, für die weitere Untersuchung eingeschränkt ist.
Bei der Bewertung dieser Unterschiede, die den Anteil der nicht als Notfälle klassifizierten
Fahrten betrifft, lassen sich zwei konträre Erklärungsansätze anführen:
a) Die Ausrück-Schwelle ist in einzelnen RDBs niedriger: Rettungsmittel werden
in einzelnen RDBs zu Einsätzen geschickt, bei denen in anderen RDBs
ein Ausrücken des Rettungsdienst nicht für notwendig erachtet wird. Dies
erhöht in den erstgenannten RDBs den Anteil der Fahrten, die keine Notfälle
darstellen.
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