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24 Reportage
Anker werfen und den Taschenknipser
aus der Kombi kramen:
Meine Fahrspur ist auf mehrere
hundert Meter mit weißen Streifen
wie sie sonst nur als Fahrbahnmarkierung
verwendet
werden, übersät. Was zunächst
wie die Amokfahrt eines zugerauchten
Straßenmarkierers
aussieht, entpuppt sich dank einer
Infotafel als Versuchsfeld
für verschiedene Materialien zur
Fahrbahnmarkierung.
Der Vormittag ist ins Land gezogen,
und selbst hier oben im
Harz wird es nun angenehm
warm. Als sich die B4 südlich
von Braunlage wieder bergab
windet, verlasse ich sie und gebe
als direktes Ziel Bad Langensalza
ins Navi ein
Die Ampelfrauen im Wald
Was nun folgt, ist eine Zeitreise.
Ich fahre durch einen dunklen
Wald auf einer einsamen und
schmalen Straße nach Süden.
Irgendwann wird es mir mulmig.
Ist das hier Militärgebiet,
habe ich ein Sperrschild übersehen
Nein, es ist alles in Ordnung,
schließlich steht ein Lada
am rechten Straßenrand und ein
Mann schlichtet Holz in einen
Anhänger. Ich bin als doch nicht
allein auf dieser Welt.
Kurz darauf klappt mir der
Kinnladen herunter: Mitten in
der Walachei steht eine einsame
Baustellenampel, auf deren
Batteriekasten eine ebensolche
Frau mit Buch und Funkgerät
sitzt. Ich habe grün und passiere
diese unvermittelt aufgetauchte
Verkehrsregelung. Deren Grund
ist ein abgerutschter Berghang,
der die Straße nur in eine Richtung
passierbar macht.
Nach ein paar hundert Metern
das gleiche Bild: Wieder eine
funkgerätbewehrte Frau, dieses
Mal ohne Buch, die wie ihre Kollegin
wohl den ganzen Tag nichts
weiter zu tun hat, als die Reihenfolge
der Fahrtrichtungen zu
klären, falls es im wahrscheinlich
nie eintretenden Fall dazu
kommt, dass gleichzeitig zwei
Fahrzeuge passieren wollen.
Während ich weiter die übrigens
wunderschön fahrbare
Straße Richtung Zorge rolle,
denke ich mir, dass es auf dieser
Welt sicher viele interessantere
Jobs als die an der Verkehrsampel
gibt, aber darunter nur wenige,
die stressfreier sind.
Hinter Walkenried passiere ich
unbemerkt die ehemalige Grenze.
Hier gibt es nichts spektakuläres,
nicht einmal einen alten
Wachturm hat man stehen gelassen.
Die Grenze scheint hier
abseits aller Verkehrsströme
längst abgehakt, auf 10 Kilometern
sieht man gerade einmal
einen Trabbi stehen. Die Leute
haben sicher andere Sorgen als
sich in Ostalgie zu sonnen.
Über Bad Langensalza bis
nach Gotha geht die Strecke fast
Eine der umweltfreundlichen, weil mit Solarstrom betriebenen
Radaranlagen im Harz.
parallel zur B4, und hier entdecke
ich an diesem schönen
Frühsommertag auch die blühenden
Landschaften, die einst
ein bundesdeutscher Kanzler
aus den gebrauchten Bundesländern
den zurückkehrenden Zonis
versprochen hatte.
Was hier allerdings blüht,
ist Raps, der sich auf riesigen
Feldern knallgelb bis zum Horizont
zieht. Und während ich
Kilometer für Kilometer durch
die gelb wabernde und penetrant
süßlich riechende Masse
fahre, frage ich mich, wie lange
man mit all diesem Raps, wenn
er zu Biodiesel geworden ist, eigentlich
fahren kann. Und ob es
wirklich einen Sinn macht, Dinge,
die ursächlich der Ernährung
von Mensch und Tier dienen, zu
Treibstoff umzuwandeln.
Die BMW unter mir interessiert
das alles nicht, sie braucht
Bleifrei Super, das in Bad Langensalza
gebunkert wird. Beim
Absteigen merke ich erst, wie
lange ich schon wieder auf der
Kiste gesessen bin. Jetzt doch
nicht absteigen, es läuft ja gerade
so gut – mein leidiges Gebrechen
beim Motorradfahren.
In Gotha wird gebaut, der Stau
ist gigantisch, unter dem Helm
wird es an diesem frühen Nachmittag
ohne Fahrtwind ungemütlich
warm. Die Route bei der
Durchquerung der Stadt ähnelt
eher der eines Segelbootes, das
gegen den Wind kreuzen muss.
Wie schön, dass genau in dem
Augenblick, als mein Magen
vom leichten Murren in heftiges
Gemaule übergeht, so ein amerikanisches
…. Ja genau, schon
wieder. Während ich mich noch
über mich selbst wundern muss,
fällt mir ein, dass ich vorher mit
McDonalds irgendeine Flatrate
hätte vereinbaren sollen.
Perfekt gemacht: Der durchgeschmolzene Motor an dieser BMW.
Achterbahn nach Oberhof
Frisch gestärkt und voller Tatendrang
freue ich mich auf den
letzten fahrerisch interessanten