mit Drachenbrücke und Horizontobservatorium - bei GERB

Ausblick
zur Vervollständigung der Wettbewerbsidee
Zu den besonderen Ereignissen auf der Halde
gehören die so genannten „Tag-Nacht-Gleichen“
zum Frühjahr- und Herbstanfang. Diese können
wirksam angekündigt werden, wenn es dem
„Drachen“ baurechtlich gestattet wird, symbolhaft
durch Feuer-Licht-Effekte darauf hinzuweisen.
Als technische Lösungen kommen dafür in
Betracht:
a) Feuer aus Gasleitung am Drachenhals,
b) Lichteffekte über Rauch aus Nebelmaschinen,
c) Wassernebel mit Lichteffekten.
Damit kann in besonderer Weise auf die
Einmaligkeit der Gesamtanlage „Landschaftspark
Hoheward“ hingewiesen werden.
Foto Fa. Gerb Foto Fa. Rippe / Holz
Brückendaten
Brückenlänge 165 m; Laufbahnbreite 3,50 m
Höhe Drachenhals ca. 18 m über Brückenniveau
Drachenkopf als Blechfaltwerk; 5m x 3m, t =15mm
Dehnfugen am Brückenanfang, -mitte und -ende
Tragrohr D / t = 610 / 14,2 – 28 mm; S 355 J0
Stützen-Beine Rohr D / t = 415 / 20 mm; S 355 J0
Bohrpfahlgründung der talseitigen Schrägstützen
Stützenfüße aus Flachblechen t = 30 mm; S235 JR
Vertikalstützen HEB 450 bzw. 550 S 235 JR
Schuppen- u. Fahrbahnbleche t = 15 mm; S 235 JR
Rippen-Querträger t = 20 mm, Abstand e = 2 m
T-förmige Geländerrippen., elliptisch gekrümmt
Beleuchtung durch 3 x 4 Halogenstrahler im
Bereich Drachenhals und –kopf.
Mengen- und Kostenangaben:
Stahl: 198 t (Brückenbau)
Beton: 370 m³ (Widerlager
Pfähle und Fundamente)
Gesamtbaukosten: 1,5 Mio €
(Brutto). Dieses Bauwerk ist
von der EU kofinanziert (europ.
Fond für regionale
Entwicklung) sowie aus Mitteln
des Landes NRW und dem
RVR-Regionalverband Ruhr.
Bauherr: RVR Regionalverband Ruhr, Essen
Projektleiter: Herr Dipl.-Ing. Haep; Proj.-Steuerung
für das Ges. Proj. der Halde: Halfmann Arch., Köln
Stahlbau: Fa. Rippe/ Inh. H. Holz, Syke
Massivbau: Fa. Tillman/Büchte, Recklinghausen
Landschaftsplanung: Prof. Pridik + Freese, Marl
Lichtplanung am Drachenhals: Prof. h.c. Peter
Andres, Hamburg mit Fa. Rimböck, Gelsenkirchen
Drachenhalsgeländer: Fa. Dammermann, Marl
Schwingungsdämpfer: EZI-Ingenieure, Solingen mit
Fa. Gerb GmbH, Berlin; Fa. Electron, Hamminkeln
Prüfingenieur: Prof. Dr.h.c., Dr.-Ing. Gerhard
Sedlacek, mit Dr.-Ing. Hensen, Aachen
Idee, Entwurf, Tragwerk, Ausführungs- und
Werkstattplanung sowie örtliche Bauüberwachung
Ing.-Büro Prof. Dr.-Ing. Ralf Wörzberger, Rösrath