Innovationspreis-Gewinner auf der SPOGA 05 - Euroriding
Innovationspreis-Gewinner auf der SPOGA 05 - Euroriding
Innovationspreis-Gewinner auf der SPOGA 05 - Euroriding
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Sattelanprobe in<br />
Abwesenheit<br />
14:30 Uhr, Seeburg: Hier gilt<br />
es, einen Araber mit einem<br />
Sattel auszustatten, was sich<br />
bei dem Exterieur als schwierige<br />
Angelegenheit erweist. Und<br />
nicht nur deshalb: Die Besitzerin<br />
ist trotz Terminvereinbarung<br />
nicht da. Zum Glück<br />
wenigstens ihre Mutter, die<br />
nach telefonischer Rücksprache<br />
mit <strong>der</strong> Tochter den Araber<br />
von <strong>der</strong> Koppel holt. „Ich war<br />
froh, einen gut passenden flachen<br />
Dressursattel von Cobra<br />
gefunden zu haben, aber die<br />
Reitbeteiligung kommt damit<br />
nicht zurecht“, erläutert Ilsemann<br />
den bisherigen Werdegang.<br />
Diesmal hat er das Modell<br />
„Lenox“ von Passier dabei.<br />
„Bei kleineren Pferden bin ich<br />
mit Passier bisher immer am<br />
besten zurechtgekommen,<br />
die Sättel liegen gut über dem<br />
Rippenbogen“, meint er, lässt<br />
den Sattel bis zum nächsten<br />
Mal da und fährt 15:00 Uhr<br />
wie<strong>der</strong> vom Hof.<br />
Sattelblatt<br />
Marke Eigenbau<br />
15:15 Uhr, Aral-Tankstelle:<br />
Bis zum nächsten Termin<br />
ist noch etwas Zeit, die mit<br />
einer Kaffeepause überbrückt<br />
wird. Dass diese gerade hier<br />
eingelegt wird, ist kein Zufall:<br />
Tankstellenbesitzer Jochen<br />
Nolte aus Du<strong>der</strong>stadt ist Kunde<br />
bei Ilsemann, also Gelegenheit<br />
für einen kleinen Plausch unter<br />
Pferdeleuten. Während wir<br />
im Kaffee rühren, erzählt <strong>der</strong><br />
passionierte Jagdreiter, dass er<br />
sich im Dezember bei Ilsemann<br />
einen Springsattel von Prestige<br />
gek<strong>auf</strong>t hat. Das anfängliche<br />
Problem: Der Reiter ist von<br />
sehr großer, schlanker Statur<br />
mit langen Beinen, und so<br />
klemmte er sich bei dem Standardmodell<br />
in Größe 17 ײ bei<br />
Jagdsprüngen mitunter die<br />
Stiefel unter dem Sattelblatt<br />
ein. „Man hätte bei Prestige<br />
einen Sattel mit längerem Blatt<br />
bestellen können, aber das hätte<br />
rund sechs Wochen gedauert,<br />
deshalb hat unser Sattler ein<br />
längeres Sattelblatt selber <strong>auf</strong><br />
Maß angefertigt und angenäht“,<br />
beschreibt Ilsemann seine Lösung,<br />
über die sich <strong>der</strong> Kunde<br />
hoch zufrieden zeigte.<br />
Erstausstattung<br />
16:00 Uhr, Fuhrberg: Nicola<br />
Polle sucht einen Sattel für ihre<br />
3-jährige Stute Maja. Der Mix<br />
aus Hannoveraner, Haflinger<br />
und Kaltblut wird gerade angeritten.<br />
Die Besitzerin sagt, dass<br />
sie schon einige Sättel ihrer<br />
Stallkollegen probiert habe,<br />
doch keiner so recht gepasst<br />
hätte. Der Reitsporthändler legt<br />
das Modell „Topas“ von <strong>Euroriding</strong><br />
<strong>auf</strong>, einen preisgünstigen<br />
Allroun<strong>der</strong> für Freizeitreiterzwecke.<br />
Die Kundin mit<br />
einem fragenden Seitenblick<br />
<strong>auf</strong> das Sattelmobil: „Haben<br />
Sie noch mehr Sättel?“ Die<br />
Auswahl „einer o<strong>der</strong> keiner“<br />
befriedigt sie offensichtlich<br />
nicht so ganz. „Ja, aber <strong>auf</strong><br />
dieses Pferd passt nur <strong>der</strong> hier“,<br />
ist sich Ilsemann nach 30-jähriger<br />
Verk<strong>auf</strong>serfahrung mit<br />
Sätteln hingegen sicher, und<br />
damit ist das Thema abgehakt.<br />
Ein an<strong>der</strong>er würde überdies<br />
auch nicht zu den preislichen<br />
Vorstellungen <strong>der</strong> Kundin passen.<br />
„Momentan hat das junge<br />
Pferd noch Fett am Wi<strong>der</strong>rist,<br />
das wird mit zunehmendem<br />
Training abgebaut, so dass sich<br />
die Wi<strong>der</strong>ristbreite verringern<br />
wird“, blickt er voraus. Den<br />
Sattel lässt <strong>der</strong> Händler zum<br />
Testen da, 16:30 Uhr geht es<br />
weiter. Auf dem Handy, das er<br />
bei Kundengesprächen immer<br />
im Auto lässt, sind unterdessen<br />
schon wie<strong>der</strong> zwei Anrufe<br />
eingegangen. Ilsemann ist in<br />
Eile, eigentlich sollte er 17:00<br />
Uhr schon bei einem Termin<br />
in Kassel sein. Das ist nicht<br />
mehr zu schaffen, also ruft er<br />
an um Bescheid zu geben, dass<br />
es später wird.<br />
Westernsattel gegen<br />
Kutsche<br />
17:00 Uhr, <strong>auf</strong> dem Weg nach<br />
Kassel: Die Besitzer zweier<br />
Haflinger wollen bei Ilsemann<br />
eine Kutsche k<strong>auf</strong>en, haben<br />
sich bereits ein schönes neues<br />
Modell ausgesucht. Einen<br />
Sulky und einen von zwei<br />
Westernsätteln wollen sie dafür<br />
in Zahlung geben. Ilsemann<br />
schaut rasch am Stall vorbei,<br />
um den Sattel zu taxieren. Ein<br />
Blick in den Kofferraum, dann<br />
wan<strong>der</strong>n Zahlenvorstellungen<br />
hin und her. Man einigt sich<br />
zügig. Zu guter Letzt offenbaren<br />
die Kunden noch, dass sie<br />
den Differenzbetrag zwischen<br />
Kutschenpreis und Inzahlungnahme<br />
von Sulky und Sattel<br />
gern mit einer Finanzierung<br />
über 12 Monate geregelt hätten.<br />
Ilsemann sagt, dass er<br />
innerhalb <strong>der</strong> nächsten Tage<br />
ein entsprechendes Angebot<br />
unterbreiten wird. 17:12 Uhr<br />
geht es eilends weiter Richtung<br />
Autobahn nach Kassel.<br />
150 km liegen bisher hinter<br />
dem Reitsporthändler, nach<br />
den drei heute noch folgenden<br />
Terminen werden es knapp<br />
doppelt so viele sein.<br />
9