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18 NEWS<br />
<strong>Honda</strong> präsentiert Einsteiger-Chopper mit V-Twin<br />
Endlich, wird manch vernachlässigter<br />
Chopper-Kunde<br />
sagen, endlich präsentiert ein<br />
Hersteller wieder ein simples,<br />
preisgünstiges Modell, welches<br />
der Bezeichnung Chopper<br />
(to chop = wegschneiden) auch<br />
gerecht wird. Die neue <strong>Honda</strong><br />
<strong>VT750</strong>S ist tasächlich auf das<br />
Wesentliche reduziert und rundet<br />
die <strong>Honda</strong> Shadow-Baureihe<br />
optisch gemäßigt nach<br />
unten ab. Die mit 6990.- Euro<br />
preisgünstige Maschine kombiniert<br />
die bewährte 750er<br />
<strong>Honda</strong> V-Twin-Antriebsquelle<br />
mit funktioneller Fahrwerktechnik<br />
auf klassischen Speichenrädern<br />
sowie rustikaler<br />
Optik. Das Styling der <strong>VT750</strong>S<br />
vereint ursprüngliche Formensprache<br />
und Roadster-Elemente.<br />
Angesprochen<br />
werden sollen<br />
neben Individualisten auch<br />
Einsteiger, die ein traditionell<br />
gestyltes Zweirad wünschen,<br />
das auf wuchtige Trittbretter<br />
und Schutzbleche, long-andlow<br />
Optik und zu viel chromglänzendes<br />
Bling-Bling gerne<br />
verzichtet.<br />
Als praxisgerechtes Fahrzeug<br />
bietet die<br />
V T 7 5 0 S<br />
Pendlern<br />
im Alltag<br />
genug<br />
Power und<br />
K o m f o r t<br />
und taugt<br />
Jetzt schon vormerken!<br />
BIKER-TREFFEN<br />
am Samstag, 1. Mai. (Feiertag)<br />
ab 13 Uhr Live-<br />
Musik mit den<br />
„Enzenstones“<br />
ebenso für Freizeit-Trips. Die<br />
aufrechte Sitzposition begünstigt<br />
die Kontrolle und wirkt<br />
sich positiv auf die Manövrierbarkeit<br />
aus. Für Vortrieb sorgt<br />
in der <strong>VT750</strong>S der ausgereifte<br />
V-Twin der Shadow-Modelle.<br />
Der Zweizylinder mit 52 Grad<br />
Zylinderwinkel ist fl üssigkeitsgekühlt<br />
und bewerkstelligt den<br />
Gaswechsel über drei Ventile<br />
pro Zylinder sowie elektronische<br />
Kraftstoffeinspritzung,<br />
die Dank einer neu überarbeitetne<br />
Abstimmung auch mit<br />
besonders günstigem Benzinverbrauch<br />
glänzen kann.<br />
Die Abgasreinigung<br />
erfolgt über geregelteKatalysatoren.<br />
Der 32,2 kW (44<br />
Open-Air-Grill<br />
Spare-Ribs frisch aus<br />
der Räucherkammer<br />
• regionale Küche • schöner schattiger Biergarten • täglich ab 11 Uhr geöffnet (Mo Ruhetag)<br />
Ihr fi ndet uns mitten im Veldensteiner Forst beim „Wildgehege Hufeisen“<br />
an der Straße zwischen Plech und Pegnitz.<br />
Biker willkommen! Info-Tel. 0172-8512440<br />
PS) starke Motor erreicht seine<br />
maximale Leistung bei moderaten<br />
5.500 Touren, das maximale<br />
Drehmoment liegt bereits<br />
bei 3.250 Umdrehungen pro<br />
Minute an. Zusätzlich wurde<br />
die Getriebeübersetzung der<br />
5-Gang-Schaltbox im Hinblick<br />
auf bessere Beschleunigung<br />
modifi ziert, die Kraft wird über<br />
eine haltbare O-Ring-Kette<br />
zum 16-Zoll großen Hinterrad<br />
transferiert.<br />
Das Chassis der <strong>VT750</strong>S ist<br />
eine Stahlkonstruktion und<br />
weckt Vertrauen wie in alten<br />
Zeiten. Doppelschleifen<br />
umgreifen das Triebwerk,<br />
unter dem Tank<br />
stellt ein solides<br />
Backbone-Rohr die<br />
notwendige<br />
AUTOHAUS WAGNER<br />
Bayreuther Str. 102<br />
91301 Forchheim<br />
Tel. (09191) 80824<br />
www.fahrzeug-wagner.de<br />
fahrzeugwagner@claranet.de<br />
Auto Herold OHG<br />
Hersbrucker Str. 55<br />
91207 Lauf, (09123) 94210<br />
Peter-Henlein-Str. 29-31<br />
90443 Nürnberg, (0911) 9772927,<br />
www.kawasaki-herold.de<br />
Steifi gkeit sicher. Die Rahmengeometrie<br />
ist auf beruhigenden<br />
Geradeauslauf bei gleichzeitig<br />
guter Manövrierbarkeit ausgelegt.<br />
Der nicht zu hoch gezogene,<br />
breite Lenker verhilft zu<br />
gutem Überblick über das Verkehrsgeschehen.<br />
Die moderate<br />
Sitzhöhe mit nur 737 mm<br />
erlaubt auch Fahrern mit eher<br />
kurzen Beinen sicherem Stand<br />
im Stop-and-Go-Verkehr oder<br />
bei Wendemanövern.<br />
Eine großes 19 Zoll-Vorderrad<br />
und die 41mm-Telegabel<br />
tragen zum problemlosen<br />
Handling und sicherem Kontrollgefühl<br />
bei. Die Schwinge<br />
stützen schräg gestellte Stereo-<br />
Stoßdämpfer ab. Eine Einscheibenbremse<br />
sorgt zuverlässig<br />
für Verzöge-<br />
rung und wird hinten von einer<br />
Trommelbremse unterstützt. Die<br />
<strong>VT750</strong>S wird übrigens nur in<br />
„Heavy Grey Metallic“ und mit<br />
schwarzem Triebwerk angeboten.<br />
Das Cockpit besteht lediglich<br />
aus einem simplen, analogen<br />
Tacho mit einer Hand voll Kontrollleuchten<br />
- mehr braucht es<br />
auf der puristischen <strong>VT750</strong>S<br />
auch nicht.<br />
Weitere Informationen fi nden<br />
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unter www.honda.de sowie bei<br />
allen <strong>Honda</strong> Motorrad Vertragshändlern.<br />
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AUTOHAUS WÜSTNER GMBH<br />
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