Heimatzeitung der fränkischen Biker - ZWEIRAD-online
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22 SPORT<br />
Mofarennen Großhabersdorf<br />
Schlammpackung<br />
Mofa-Notarzt mit Notfallkoffer.<br />
Wichtiger Job Kalorienorganisation:<br />
Ohne Mampf kein Kampf.<br />
Dirty Harry: Erst im Schlamm ist Schrauben richtig schön.<br />
Der wohl schwerste Lauf zur<br />
diesjährigen Mofa-Weltmeisterschaft<br />
fand in Großhabersdorf<br />
statt. Ein Waschbrett, Sprunghügel<br />
und vor allem ein Schlammloch<br />
auf <strong>der</strong> Strecke machten<br />
den Teams zu schaffen, die sich<br />
auf dem inzwischen schicksalsschwangeren<br />
Acker im Industriegebiet<br />
fünf Stunden lang<br />
balgten.<br />
Auch das Wetter war uneins<br />
mit sich. Zwar zogen den ganzen<br />
Nachmittag über dunkle Wocken<br />
über die Motorsportarena, richtig<br />
geregnet hat es dann aber<br />
doch nicht.<br />
Der neue Kurs war durch<br />
viele Kurven entschärft worden,<br />
stellte aber durch die Einbauten<br />
vor allem die Fahrer <strong>der</strong> seriennahen<br />
Klasse vor harte Anfor<strong>der</strong>ungen.<br />
Überhaupt hat die Aufrüstung<br />
in <strong>der</strong> Mofas-Liga inzwischen<br />
Formen angenommen, die sich<br />
weit vom ursprünglichen Gedanken<br />
des einfachen und vor allem<br />
bezahlbaren Anfängersports entfernt<br />
haben.<br />
Die Verantwortlichen stehen<br />
– und das klang in Großhabersdorf<br />
immer wie<strong>der</strong> an – vor einer<br />
schweren Entscheidung: Sollen<br />
sie das technische Reglement<br />
weiter verfeinern und damit verkomplizieren,<br />
o<strong>der</strong> alles so lassen,<br />
wie es ist?<br />
Gegen die Devise „Zurück zur<br />
Basis“ spricht lei<strong>der</strong> auch die<br />
Crossmofa: Nur noch am Pedal als solches zu<br />
erkennen.<br />
Große Revision mit original fränkischem Mofa-<br />
Rennklopapier.<br />
Fotos: M. Thomaschek<br />
Tatsache, dass brauchbare Mofas<br />
heute nicht mehr o<strong>der</strong> nur zu weit<br />
überhöhten Preisen zu bekommen<br />
sind. Auch Ersatzteile sind<br />
inzwischen rar und teuer.<br />
Es dürfte bei <strong>der</strong> Siegerehrung<br />
<strong>der</strong> Meisterschaft Ende Oktober<br />
also viel Gesprächs- und Diskussionsstoff<br />
geben, wie die Meisterschaft<br />
in Zukunft vom Reglement<br />
her aussehen soll.<br />
Wir halten unsere Leser und<br />
die internationalen Rennteams<br />
aller Län<strong>der</strong> auf dem Laufenden.<br />
Ergebnisse<br />
Klasse 1<br />
Pl. St.Nr. Team Runden<br />
1 21 MCC Räising Team 316<br />
2 112 Fire Fighters HZA 305<br />
3 84 Full Throttle Räising Tiem 255<br />
4 4 Team Bibi Blocksberg 251<br />
5 87 Losberg Crew 228<br />
Klasse 2<br />
Pl. St.Nr. Team Runden<br />
1 6 Team Crosspopper 339<br />
2 94 Die Zamgwerfildn 331<br />
3 9 Schnollntreiber Fast Boys 318<br />
4 46 MSC Spalt 313<br />
5 8 Red Dragon 309<br />
6 65 Team 1965 304<br />
7 77 Pfifferracing 288<br />
8 555 Schwarzerblitz 5 281<br />
9 19 Breitenbronner Spritzlappen 236<br />
10 50 Alte Säcke Racing Team 216<br />
11 66 Team Superperforators 215<br />
12 14 Team Volles Rohr 200<br />
13 49 Alte Säcke Junior Team 116<br />
14 88 St.Unter Protest 114<br />
15 69 Flying Hercules 97<br />
16 7 Allmächd Abgas 67<br />
17 13 Prima Kreivarna Team 58
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