Heimatzeitung der fränkischen Biker - ZWEIRAD-online
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6 INSIDER<br />
Harald Böhm sammelt 80er und an<strong>der</strong>e Kleinmotorrä<strong>der</strong> aus den achtziger<br />
Jahren. Von links: Zündapp KS 80 Touring, Hercules Ultra II LC, Zündapp KS 175.<br />
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Gastronom mit Kleinkrafträ<strong>der</strong>n<br />
Eigentlich sollte es nur ein<br />
Gespräch wegen einer Anzeige<br />
im Heft werden, doch dann<br />
verriet uns Gasthofbesitzer<br />
Harald Böhm aus Osternohe<br />
seine wahre Leidenschaft: Er<br />
sammelt 50er und 80er Kleinkrafträ<strong>der</strong><br />
aus den siebzi-<br />
ger und achtziger Jahren. Wir<br />
durften einen Blick auf seine<br />
Sammlung werfen und schnell<br />
waren eigene Jugen<strong>der</strong>innerungen<br />
wie<strong>der</strong> wach.<br />
Neben einer Hercules Ultra<br />
II LC, die er 1984 einem Schulfreund<br />
abkaufte und die sich<br />
bis auf die Lackierung im Originalzustand<br />
befi ndet, beherbergt<br />
seine Sammlung noch<br />
diverse Zündapp KS 80, eine<br />
davon sogar in <strong>der</strong> inzwischen<br />
sehr seltenen Touring-Ausfühung<br />
mit Hochlenker und<br />
Chopper-Ambiente. Daneben<br />
besitzt Harald Böhm noch eine<br />
„Holt euch meine<br />
heißen Angebote!“<br />
Zündapp KS 175, die angesichts<br />
<strong>der</strong> eher mageren Fertigungsstückzahlen<br />
inzwischen ebenfalls<br />
recht selten ist.<br />
Mit <strong>der</strong> angemeldeten 175er<br />
fährt er noch, die an<strong>der</strong>en Fahrzeuge<br />
sind großteils abgemeldet,<br />
aber, so <strong>der</strong> Besitzer stolz<br />
„kann ich sie je<strong>der</strong>zeit zum<br />
TÜV fahren, denn sie sind alle<br />
in absolut verkehrssicherem<br />
Zustand.“<br />
Natürlich wird auch für ihn<br />
die Suche nach Teilen immer<br />
schwieriger, denn „entwe<strong>der</strong><br />
gibt es nichts mehr, o<strong>der</strong><br />
die Teile kosten ein Vermögen.“<br />
Was angesichts <strong>der</strong> großen<br />
Stückzahlen, die die<br />
Fertigungsbän<strong>der</strong> in Nürnberg<br />
und München verließen,<br />
vor<strong>der</strong>gründig unverständlich<br />
ist. Aber: Damals wurden die<br />
Kleinkrafträ<strong>der</strong> schonungslos<br />
rangenommen, bis zum technischen<br />
Exitus frisiert und nicht<br />
selten in Unfälle verwickelt. Da<br />
war ein Großteil <strong>der</strong> Maschinen<br />
nach zwei Jahren oft schon so<br />
verschlissen, dass sie nur noch<br />
als Ersatzteilspen<strong>der</strong> taugten.<br />
Bestens bekannt war Böhm<br />
beim Nürnberger Zweiradhändler<br />
Weigert, <strong>der</strong> lange Zeit<br />
als <strong>der</strong> kompetente Partner für<br />
die beiden Marken galt. Nach-<br />
dem Böhm zu dieser Zeit in <strong>der</strong><br />
Nähe arbeitete, schaut er immer<br />
wie<strong>der</strong> einmal in <strong>der</strong> Ludwigstraße<br />
vorbei. Und erstand so<br />
für wenig Geld die KS 80 Touring<br />
mit Motorschaden, dazu<br />
einige Zeit später eine KS 80<br />
als Unfall, aber mit intaktem<br />
Motor. Daraus entstand die<br />
heutige Maschine.<br />
Wer sich ebenfalls für Kleinkrafträ<strong>der</strong><br />
interessiert: Harald<br />
Böhm fi ndet man im Gasthof<br />
„Schwarzer Adler“ in<br />
Osternohe an <strong>der</strong> Straße, die<br />
direkt unterhalb des Hienberg<br />
nach Heising führt. Lohnenswert<br />
auch als Einkehrtip, denn<br />
die Gegend um den Hienberg<br />
besitzt so manche schmale und<br />
einsame, aber wildromantische<br />
Straße, die sich gerade im<br />
Herbst für eine kleine Tour bestens<br />
eignet.<br />
Drei Maaß in Röthenbach<br />
Zwei Brü<strong>der</strong>, ein Vater und<br />
ein Schlachter – fertig ist das<br />
Unternehmen. Na ja, etwas<br />
mehr gehört schon dazu, wenn<br />
sich die beiden Brü<strong>der</strong> Achim<br />
und Peter Maaß in <strong>der</strong> Branche<br />
weiterhin so gut behaupten<br />
wollen. Sie betreiben seit 1. Juni<br />
auf dem ehemaligen Diehl-<br />
Gelände in Röthenbach an <strong>der</strong><br />
1<br />
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Foto: M. Thomaschek