Peugeot Satelis 125 Night of the Jumps Fahren ... - ZWEIRAD-online

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Jahre Jahre
Kompetenz Kompetenz und und Qualität Qualität
Alter Hut
Den ganzen Winter über ist er in irgend einer
Ecke herumgekugelt – jetzt wird er wieder
rausgezogen: Der Helm, Parteihut aller Biker
und schützende Schüssel für den Fall der Fälle.
Das gute Stück ist inzwischen in die Jahre
gekommen. Aber wie bei Schuhen passt er halt
erst jetzt richtig gut. Es stört auch nicht sonderlich,
wenn das Visier inzwischen vom grauen
Star befallen ist, denn die Hausstrecke kennt
man ja auswendig.
Einen Neuen anschaffen? Nö, nicht jetzt, der
profi llose Hinterradreifen, der über den Winter
auch nicht von allein nachgewachsen ist,
kostet genug. Außerdem drücken neue Helme
am Anfang immer so jämmerlich - wie neue
Schuhe eben.
Es ist schon seltsam. Während inzwischen bei
vielen Bikern die persönliche Sicherheit in Form
von Protektoren, Rückenpanzern und kevlarbewehrten
Handschuhen ganz weit oben steht, ist
es oft erschreckend, mit welch prähistorischen
Hüten die Leute auf ihren ultraneuen Maschinen
daherrollen.
Zwar besteht heute nahezu jede Markenhelmschale
in halbwegs vernünftiger Ausstattung
aus alterungsbeständigem Material, sind Polycarbonat-Helme
nur noch im billigen Preissegment
anzutreffen.
Aber auch im Inneren geht der Zahn der Zeit
nicht spurlos an der Ausstattung vorbei. Dass
EDITORIAL 3
es im Lauf der Jahre etwas zu muffeln anfängt,
ist noch nicht gefährlich. Wohl aber die Tatsache,
dass sich die schützenden Polster mit der
Zeit setzen. Und ein Kopf, der dank ausgeleiertem
Helminnenleben beim Aufschlag erst einmal
zügig durch die Innenschale eiert, bevor
er ins Styropor einschlägt, hat danach zumindest
temporär Probleme mit dem Erinnerungsvermögen.
Ganz abgesehen davon, dass es immer
irgendwo jämmerlich reinzieht und bei Regenfahrten
die Brühe hemmungslos innen übers
Visier läuft.
Zum Sicherheits- kommt also auch noch der
Komfortaspekt. Und beides zusammen sollte
ausreichen, um gerade jetzt im Frühjahr die
Saison mit einem neuen Hut zu starten. Wer
den beim Fachhändler und nicht im Internet
kauft, hat oft sogar die Möglichkeit, ihn vorher
Probe zu fahren. Und die Frankensteinschen
Verschiebungen der Gesichtsmuskulatur verschwinden
auch nach ein paar Stunden. Was
bleibt, ist der volle zugfreie Durchblick und die
Sicherheit, gut behütet in die neue Saison zu
starten.
ENGAGEMENT KOMPETENZ RENNSPORTERFAHRUNG
3 x 9 = 26. März
1. + 2. April
Honda-Roadshow
Geld
gespart
Tageszulassungen aus 3/06
XL 1000 V Varadero Travel ABS 9.999 999
CBR 600 RR 8.999 999
NT 650 V Deauville 6.999 999
XL 650 V Transalp 5.999 999
FMX 650 4.999 999
VTX 1300 9.999 999
VTR 1000 F Firestorm 7.999 999
CBR CBR 1000 1000 R R Repsol Repsol
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8. April in Coburg:
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