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Pohl: Ein Seiteneinstieg mit deutlich<br />

verkürzten Ausbildungszeiten ist wegen<br />

der internationalen Anforderungen an<br />

Schiffsoffizierinnen und Schiffsoffiziere<br />

in der Tat kaum möglich. Hier sind alle<br />

Bewerber Anfänger, denn es gibt kaum<br />

ein Vorleben, dass ihnen Kenntnis über<br />

den Betrieb eines Handelsschiffes vermittelt<br />

hätte. Wie in der Luftfahrt lässt<br />

sich aber hieran nichts ändern: Die Bewerberinnen<br />

und Bewerber müssen einfach<br />

das System Schiff fahren können<br />

und dies erfordert einfach eine besondere<br />

Ausbildung.<br />

Wie können Unternehmen helfen, um dem<br />

Ungleichgewicht entgegen zu wirken?<br />

Pohl: Meist wenden sich die jungen Leute<br />

direkt an Reedereien, wenn sie sich infor-<br />

mieren oder einfach nur vorfühlen wollen,<br />

wie es mit der Seefahrt sein könnte.<br />

Hier wäre es wichtig, dass die Bewerber an<br />

die Stellen weiter geleitet werden, die gezielt<br />

Information und Berufsberatung betreiben:<br />

In der gewerblichen Ausbildung<br />

die Zentrale Heuerstelle Hamburg, die<br />

auch Ausbildungsplätze vermittelt. Rat,<br />

Information und Unterstützung für alle<br />

Einstiegswege gibt es auch beim VDR.<br />

Welchen Ratschlag geben Sie zukünftigen<br />

Bewerbern für die Branche mit auf den<br />

Weg?<br />

Pohl: Karrieren in der Seeschiff-Fahrt beginnen<br />

immer mit einer Erfahrungsseefahrtzeit<br />

an Bord, also als Auszubildender<br />

oder Praktikant. Einiges für die künftige<br />

Führungskraft kann theoretisch erlernt<br />

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werden, jedoch genießt Erfahrung einen<br />

hohen Stellenwert – Erfahrung, die nur<br />

an Bord erworben werden kann.<br />

Somit raten wir den Bewerberinnen und<br />

Bewerbern zur Geduld, zu einer soliden<br />

Ausbildung im Schiffsbetrieb und zu einer<br />

sorgfältigen Entwicklung ihrer Führungskraft.<br />

Wir raten ihnen, sich bewusst zu machen,<br />

dass sie an Bord als Mitglied im Team arbeiten<br />

– wenn auch ohne Erfahrung und<br />

dass sie die Verantwortung hierfür übernehmen<br />

müssen. Dies bedeutet, dass es<br />

nicht akzeptiert wird, wenn ein Auszubildender<br />

unpünktlich oder unzuverlässig<br />

ist, wohl aber, wenn er zwar wenig weiß<br />

und kann, sich aber bemüht. Dies geben<br />

wir den jungen Leuten mit auf den Weg:<br />

Bemüht und engagiert Euch! Und lernt<br />

Englisch.<br />

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