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Container - Contrailo

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Intermodal-Equipment<br />

HAMBURG SÜD MIT NEUEN KÜHLAGGREGATEN<br />

Vergrößerte Flotte<br />

Daikin hat vor kurzem insgesamt 2000 neue <strong>Container</strong>-<br />

Kühlaggregate an Hamburg Süd geliefert. In den vergangenen<br />

fünf Jahren hatte Hamburg Süd laut Daikin<br />

bereits mehrere größere Bestellungen für die LXE 10E<br />

aufgegeben. Die aktuellen Bestellungen wurden in der<br />

Daikin-Produktionsstätte in China gefertigt. Zudem hat<br />

die Reederei ihre bereits bestehende Daikin-Flotte mit<br />

der Software DTMS nachgerüstet.<br />

BSL CONTAINERS KURZ VORGESTELLT<br />

Vom Stahl zur Box<br />

Ob Standard, Lager, Spezial oder<br />

Offshore – BSL <strong>Container</strong>s bietet<br />

als ISO-9001-zertifizierter <strong>Container</strong>lieferant<br />

unterschiedlichste <strong>Container</strong><br />

an. Das Unternehmen produziert<br />

die Boxen in China und bietet<br />

sie den Kunden, beispielsweise aus<br />

(Foto: BSL <strong>Container</strong>s)<br />

78 ConTraiLo 4/2010<br />

Zuwachs: Marc Staroschinski,<br />

Supervisor Reefer Production<br />

von Hamburg Süd, vor einigen<br />

der Daikin-Kühleinheiten<br />

in China. (Foto: Daikin)<br />

Deutschland, direkt an. Gebaut<br />

werden die <strong>Container</strong> in mehreren<br />

Arbeitsschritten in der <strong>Container</strong>fabrik<br />

in Shanghai. Der Prozess beginnt<br />

mit dem Rohmaterial, antikorrosivem<br />

Stahl, und geht dann bis<br />

zur Qualitätskontrolle. Alle <strong>Container</strong><br />

von BSL sind nach Unternehmensangaben<br />

nach Germanischem<br />

Lloyd (GL), Bureau Veritas (BV)<br />

oder American Bureau of Shipping<br />

(ABS) zertifiziert. Für Deutschland<br />

verzeichnet das Unternehmen vor<br />

allem eine große Nachfrage nach<br />

Spezialcontainern wie z. B. Openside-,<br />

Bulk- oder Opentop-<strong>Container</strong>.<br />

Im Bereich der Openside-<strong>Container</strong><br />

bietet BSL daher beispielsweise<br />

zwei verschiedene Typen an.<br />

30 Jahre Erfahrung<br />

Spezialcontainer von SFE GmbH<br />

Die SFE Gmbh wurde 1999 aus dem SFE-Ingenieurbüro<br />

gegründet. Bereits 1980 hat der geschäftsführende Gesellschafter<br />

der SFE GmbH, Herr Helmut Passon, bei der Planung<br />

und Errichtung der ersten chinesischen <strong>Container</strong>fabrik<br />

mitgewirkt.<br />

In China und Russland arbeitet SFE seit vielen Jahren mit<br />

kompetenten Partnern im Bereich Spezialcontainer<br />

zusammen. Überwiegend werden die Spezialcontainer an<br />

Speditionen und Fachfirmen in Europa geliefert, insbesondere<br />

auch an Deutschland.<br />

Erfahrungen. Die optimale Projektabwicklung wird hierbei<br />

laut SFE dank langjähriger Erfahrung in Konstruktion,<br />

Qualitätssicherung und Produktionsüberwachung unterstützt.<br />

Zu den bisher gelieferten Spezialcontainern gehören<br />

unter anderem 20- und 30’-Bulk-<strong>Container</strong> für den<br />

Transport von Stärke, Plastikgranulaten, Kaffee, Koks<br />

sowie weiteren Materialien ebenso wie Bulkcontainer, die<br />

zum Transport von Malz und Zucker innen komplett mit<br />

Edelstahl ausgestattet sind.<br />

Produktbeispiele. Ebenso gehören 45’-Stahl-<strong>Container</strong>,<br />

45’-Curtainside-<strong>Container</strong>, <strong>Container</strong> für den Transport<br />

GOFA FAHRZEUG- UND CONTAINERBAU<br />

<strong>Container</strong> aus Goch<br />

Ob staubförmig, flüssig, gasförmig oder cryogene<br />

Güter – die GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH fertigt<br />

Fahrzeuge und <strong>Container</strong> für Güter aller Gefahrenklassen<br />

aus sämtlichen Werkstoffen. Bereits seit Anfang<br />

der 80er-Jahre produziert GOFA Tankcontainer und<br />

-wechselbehälter. Das auf den Anwendungsfall gezielt<br />

ausgerichtete Engineering garantiert laut Unternehmensangaben<br />

die optimale Lösung der Transportaufgabe.<br />

Auch für Problemstellungen, die mit Standardausführungen<br />

nicht abgedeckt werden können, bietet<br />

GOFA Speziallösungen an. Dabei greift das Unternehmen<br />

auf die langjährigen Erfahrungen aus den übrigen<br />

Fertigungsbreichen zurück. Ein Beispiel hierfür sind<br />

20’-Tankbinnencontainer für 27.000 l Inhalt zum<br />

Transport von Wasserstoffperoxid. Für den Transport

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