Container - Contrailo

In der Freien Hansestadt Bremen, wo
seit den Zeiten der Deutschen Dampfschifffahrts-Gesellschaft
(DDG) Hansa
das Herz der deutschen Projekt- und
Schwergutschiff-Fahrt schlägt, befindet
sich auf dem historischen Teerhof am
Ufer der Weser der Stammsitz von Beluga
Shipping. Unweit des 2009 bezogenen
Standortes wurde die Spezialreederei hier
1995 vom alleinigen Geschäftsführenden
Gesellschafter Niels Stolberg gegründet.
Anfangs als Cargo Operator in den stabilen
Nischenmarkt Project & Heavy Lift
eingestiegen, ist Beluga Shipping dank
einer konsequenten strategischen Ausrichtung
auf Know-how, Flexibilität und
Expansion heute ein international anerkannter
Spezialist für die Verschiffung
sensibler, sperriger und diffiziler Ladung:
Laut Institut für Seeverkehrswirtschaft
und Logistik ist Beluga Shipping der
Weltmarktführer im Projekt- und Schwergutbereich.
Immer ein passendes Schiff
Die Öl- und Gas-Industrie, der Offshore-
Windenergie-Markt, der Infrastruktur-
Ausbau, die Errichtung und Modernisierung
von Kraftwerken sowie alles andere,
was große, wuchtige und komplexe Ladung
beinhaltet: In diesen Kernsegmenten
erfüllen die Beluga-Experten weltweit
die Wünsche ihrer Kunden.
Die Beluga-Spezialflotte setzt sich derzeit
aus rund 70 Mehrzweck-Schwergutfrachtern
zusammen, die in unterschiedlich
konstruierte Typen mit jeweils einer Reihe
baugleicher Einheiten untergliedert
sind. So ist in der Regel für jede Art von
individueller Transportherausforderung
stets mindestens ein ideal passendes
Schiff einsetzbar.
Bildungsengagement
Um das Flottenwachstum mit der Rekrutierung
von Personal flankieren zu können,
hat Beluga Shipping schon frühzeitig
das Fundament für qualifizierten
Branchennachwuchs gelegt. Auf derzeit
sechs Ausbildungsschiffen der Beluga R-/
C-Serie bildet die unternehmenseigene
Sea Academy seit 2005 jährlich mehr als
100 Kadetten aus – Beluga Shipping ist
hiermit nach Angaben des Verbandes
Deutscher Reeder die größte Ausbildungsreederei
der Bundesrepublik.
Auf dem Maritimen Campus in Elsfleth
ist Beluga Shipping zudem als privater
Partner engagiert: Das Maritime Forschungszentrum
als Herzstück sowie das
neue maritime Sicherheitstrainingszentrum
mit dem Offshore-&-Crane-Operation-Handling-Simulator
setzen höhere
Maßstäbe in der Ausbildung und damit
nach Beluga immer neue Akzente für die
gesamte maritime Branche.
Offshore-Spezialschiff
Wenige Wochen vor dem Beginn der
internationalen maritimen Fachmesse
BalticFuture 2010 in Rostock hat
das Unternehmen Beluga Hochtief
Offshore in Bremen angekündigt,
das erste von vier geplanten Spezialschiffen
zum Bau von Offshore-Windkraftanlagen
im Jahr 2012 in Dienst
stellen zu wollen. „Die Planungen
für den neuen Schiffstyp sind sehr
weit fortgeschritten“, sagt Carsten
Heymann, Geschäftsführer von Beluga
Hochtief Offshore. Die Branche
brauche dringend solches Großgerät,
um die ehrgeizigen Wachstumsziele
erreichen zu können. Der Schiffstyp
ermögliche die Montage von Offshore-Anlagen
mit einer Höhe von
mehr als 100 m und einer Leistung
von mehr als 5 MW. „Unsere Spezialschiffe
sind zugleich Plattformen,
die ihren Rumpf mittels ausfahrbarer
Beine über Meeresspiegelniveau anheben
und so auch in einer Wassertiefe
von über 35 m eingesetzt werden
können“, erläutert Heymann, der
am ersten Tag der BalticFuture beim
Branchentreff Wind Energy Tag das
Projekt näher vorgestellt hat.