Ausgabe 2/01 - Flughafen Stuttgart
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26<br />
Flughäfen der Welt<br />
Olympiareif<br />
in die<br />
Luft gehen<br />
Ende März dieses Jahres hat der neue internationale<br />
<strong>Flughafen</strong> der griechischen Hauptstadt seinen Betrieb<br />
aufgenommen. Rechtzeitig vor den Olympischen<br />
Spielen im Jahr 2004 ist Athen damit zu einem der<br />
modernsten Flughäfen Europas geworden<br />
Zu klein, zu alt und<br />
nicht mehr ausbaufähig<br />
– bereits<br />
Mitte der 70er<br />
Jahre war für den<br />
<strong>Flughafen</strong> Athen „Hellenikon“ inmitten<br />
der griechischen Metropole die<br />
Luft zu dünn geworden. Stetig steigende<br />
Passagierzahlen und wachsende<br />
Verkehrsströme brachten<br />
mehr Stillstand als Mobilität. Die Folge:<br />
Athen mit seinen antiken Tempeln<br />
erstickte im Verkehr. 1995 entschloss<br />
man sich dann, das weltweit<br />
größte, privat finanzierte <strong>Flughafen</strong>projekt<br />
in Angriff zu nehmen: Athens<br />
International Airport SA „Eleftherios<br />
Venizelos“. Der völlig neu gebaute<br />
<strong>Flughafen</strong> liegt nicht direkt in Athen,<br />
sondern etwas außerhalb in Spata.<br />
1,67 Milliarden Euro hat der Bau gekostet<br />
und wurde – rekordverdäch-<br />
tig – in nur viereinviertel Jahren fertig<br />
gestellt. „Der <strong>Flughafen</strong> ist eine<br />
Drehscheibe zwischen West und<br />
Ost, zwischen Europa und Asien. Er<br />
schafft Arbeitsplätze und wird positive<br />
Auswirkungen auf den Tourismus<br />
in der Region haben“, erläutert Dr.<br />
Olympia 2004<br />
kann kommen<br />
Hans-Peter Keitel, Vorstandsvorsitzender<br />
von Hochtief, einer der drei<br />
Privatfirmen (Hochtief, ABB und<br />
Krantz TKT), die mit 45 Prozent an<br />
dem <strong>Flughafen</strong> beteiligt sind.55 Prozent<br />
liegen beim griechischen Staat.<br />
Der vierstöckige Hauptterminal ist in<br />
der ersten Bauphase für die Abfertigung<br />
von 16 Millionen Passagieren<br />
pro Jahr ausgelegt, kann aber bei<br />
entsprechendem Ausbau auf eine<br />
Nach gut vier<br />
Jahren waren<br />
die Arbeiten an<br />
Athens neuem<br />
<strong>Flughafen</strong> abgeschlossen<br />
Insgesamt sechs Start- und Landebahnen werden vom Tower aus kontrolliert<br />
Kapazität von 25 Millionen Passagieren<br />
pro Jahr erweitert werden.<br />
Eine vorausschauende Option, wenn<br />
man bedenkt, dass im Jahr 2004<br />
die Olympischen Sommerspiele in<br />
Athen stattfinden werden.<br />
Bis dahin sind auch die anfänglichen<br />
Schwierigkeiten nur noch Geschich-<br />
An hochmodernen<br />
Schaltern<br />
können die Touristen<br />
bequem<br />
einchecken<br />
te:Statt der klar verständlichen Stimme<br />
der Fluglotsen hatten die Piloten<br />
beim Landeanflug auf Athen den<br />
Sound von Radiosendern in ihren<br />
Kopfhörern. Mittlerweile hat die Regierung<br />
unter Polizeieinsatz 17 illegale<br />
Radiosender geschlossen. Jetzt<br />
ist wieder Ruhe eingekehrt. ■