Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025Öffentlicher VerkehrIn der Region sollen folgende Stationen bis 2019 modernisiert oder neugebaut werden:• Bitburg-Erdorf, Föhren, Igel, Konz, Konz-Karthaus, Kyllburg, Schweich,Wiltingen.Mit dem Ausbau der Bahnhöfe Igel und Konz werden außerdem Engpässeim Fahrbetrieb behoben.Aufgrund der Bedeutung der Konzeptes für die weitere Verbesserung desSchienenverkehrs im Quell- / Ziel-Verkehr der Stadt Trier sollen dieMaßnahmen des Regionalbahnkonzeptes entsprechend dem Stadtratsbeschlusszügig umgesetzt werden. Besondere Priorität hat neben derStation Ehrang-Hafenstraße die Station Kaiserthermen, die die südlicheInnenstadt mit mehreren weiterführenden Schulen erschließt und eineweitere Hauptverknüpfung mit dem Busverkehr herstellen könnte.Aus Sicht der Stadt Trier soll der heutige 30-Minuten-Takt zwischen Wittlich,Trier Hauptbahnhof und Konz (- Saarburg / - Perl / - Luxemburg) weiterhindas Grundgerüst des Regionalbahnkonzepts bilden. Für eine optimaleBedienung der neuen Haltepunkte sollen diese Linien als Durchmesserliniendurch das Trierer Stadtgebiet geführt werden.Das Gesamtpaket ist im Umsetzungskonzept bis 2025 vollständig enthalten.Die einzelnen Maßnahmen des Gesamtpaketes sind aufgrund der Kostenund der begrenzten Einflussmöglichkeit der Stadt Trier unterschiedlichenPrioritäten zugeordnet.Für die Gesamtmaßnahme Regionalbahnkonzept wird die Förderfähigkeitnach dem Entflechtungsgesetz (ehemals GVFG) geprüft. Dies würde nachdem aktuellen Stand eine Umsetzung bis 2018 voraussetzen, Ohne Berücksichtigungdieser Förderung wird im Umsetzungskonzept folgende Reihenfolgebeim Bau der neuen Haltepunkte als realistisch eingestuft: Ehrang Hafenstraße in der Prioritätsstufe 1, Trier Nord oder Kaiserthermen in der Prioritätsstufe 2,Alle übrigen Haltepunkte in der Prioritätsstufe 3 .Ö15 Regionalbahnkonzept Reaktivierung der WeststreckeDie Weststrecke auf der linken Moselseite wird zur Zeit nur von Güterzügenbefahren. Teil des eine Reaktivierung dieser Strecke auch für denPersonenverkehr. Der Planungsstand 2010 umfasst folgende Maßnahmen: RB-Linie im Stundentakt zwischen Wittlich und Luxemburg.Prüfung des Neubaus von Stationen in Biewer, Pallien, Trier West („Westbahnhof“),am Messepark, in Euren und Zewen.158