Oktober 2011 - Gemeinde Büchenbach

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20 Büchenbacher Anzeiger Büchenbacher Radler auf großer „Dreiländertour“ Die 3 Büchenbacher Rennradler Willi Braun, Heiner Uhlmann und Gunnar Adolphi (Götzenreuth) starteten mit ihrem Nürnberger Radfreund Joschi Kneifel und ihren 3 Trainingspartnern von den Rednitzhembacher PowerBärs, Willi Krach, Ulli Ziegler und Bernd Lohmüller in der 2. Augustwoche eine 10-tägige Radtour mit Start südlich des Bodensees, in Südwest–Richtung durch die Schweiz und über den Nordteil der „Grande Route des Alpes“ bis ins französische Embrun . Begleitet wurden die 7 Radler auf ihrer 1.115 km langen Reiseroute, die mit satten 32.000 Höhenmetern gespickt war, von Rudi Lohmüller aus Rednitzhembach mit seinem Kleinbus samt Radanhänger. Am Freitag Mittag stiegen die Radfreunde bei drückender Schwüle im schweizerischen Gams (westlich von Feldkirch/ Österreich) aus dem Auto und auf ihre geliebten „Böcke“, um über die „Vordere Höhi“ (1.537m), dem ersten Highlight dieser Tour (Fahrverbot für Mo- torfahrzeuge) den Walensee zu erreichen. Über Glarus, wo es leider zu regnen anfing, ging es bei angenehm bleibenden Temperaturen weiter zum 1. „richtigen“ Paß, dem Klausen (1.948m). Was für ein Glück, dass auf der Passhöhe der Begleiter Rudi die durchnässten Radler mit frischen Klamotten erwartete. Nach 107 km und 3.442 Höhenmetern war das Etappenziel in Bürglen oberhalb des Vierwaldstättersees erreicht. Am Samstag, der den ganzen Tag trockenes Wetter bescherte, ging’s zunächst Richtung Süden bis Wassen, dann hoch zum Sustenpass (2.224m), wo ein kalter Wind pfiff, und wieder runter über Innertkirchen nach Meiringen. Hier wartete eine der landschaftlich reizvollsten Regionen der Berner Alpen, aber auch der steilste Pass dieser Tour auf uns. In Meiringen beginnt die fast dauernd 10 %-ige, teilweise über 18 % steile Schwendistrasse, die im oberen Teil für den Autoverkehr gesperrt ist, hoch zur Großen Scheidegg (1.962m). Das war Die Kletterer für Ihren Baum Problembaumfällungen Totholzentfernung Kronenpflege Mitglied im Fachverband geprüfter Baumpfleger eine echte Herausforderung bei strahlendem Sonnenschein, wurde aber umgehend belohnt durch das grandiose Bergpanorama, das Eiger (3.970m), Jungfrau (4.158m) und Mönch (4.107m) oberhalb von Grindelwald bieten. Die 7 Radler genossen es mit einer Kaffeepause am Fuße der Eiger-Nordwand bevor es nach insgesamt 112 km (3.854 Hm) ins Hotel im Lütschental ging. Da es am Sonntag früh in Strömen regnete, wurde die ganze Mannschaft zunächst in Rudi’s Bus gut 25 km runter nach Spiez am Thunersee gefahren. Dort begann mit Sonnenschein die Etappe durchs Simmental über Zweisimmen, Saanen und Gstaad zum Col du Pillon (1.546m). Zwischen den Skiorten Les Diablerets und Villars-sur-Ollon musste bei Nieselregen noch schnell der Col de la Croix (1.779m) mitgenommen werden, dann ging’s auch schon runter nach Bex – südlich des Genfer Sees - und schließlich durch das Rhonetal nach Martigny, wo nach dieser Etappe über 131 km mit 2.592 Hm der 1. Ruhetag geplant war. An diesem „Ruhetag“ in Martigny teilte sich die 8-köpfige Reisegruppe. Die halbe Mannschaft stieg bei großer Hitze wieder aufs Rad, um über den Col de la Forclaz (1.526m) und den Col des Montets (1.461m) nach Chamonix zu radeln. Zwischen den beiden Pässen musste erst eine Regenfront passiert werden, aber zur Belohnung Lokales gab es dann in Chamonix beim Mittagessen schon einen freien Blick auf die Mont-Blanc Nord- und Nordwestseite mit ihren gewaltigen Gletscherresten. Auf dem gleichen Weg zurück kamen weitere 79 km und 2.898 Hm zur Gesamtbilanz. Der „ruhende Teil“ des Teams begab sich vernünftigerweise auf eine kleine Bergtour. Nach einem langen Abstieg von über 1.000 Höhenmetern wurden jedoch alle mit einem kräftigen Muskelkater ihrer schlecht trainierten Bremsmuskeln bestraft. Am 5. Tag, Dienstag, den 9. August, wartete eine erste „harte Kiste“ mit 2 Pässen der 1. Kategorie auf dem Weg von Martigny nach Bourg St. Maurice auf die 7 Helden. Die “Grande Route des Alpes” begann mit dem 40 km langen Anstieg zum Großen St. Bernard (2.469m). Leider in Begleitung von reichlich Verkehr, aber bei trockener Piste, mussten 2009 Höhenmeter bergauf gemeistert werden. Nach der Kälte am Paß erwartete uns nach der ebenso langen Abfahrt im Aosta-Tal endlich sommerliche Hitze und eine schattige Pizzeria. Dann rollten wir nach Pre St. Didier – immer die Mont Blanc Süd- bzw. Südostseite im Blick – und dann 23 km hoch über La Thuile zum Kleinen St. Bernard (2.146 m). Dort oben war’s wieder eiskalt, aber jetzt ging’s nur noch bergab bis Bourg St. Maurice ins Hotel, das nach insgesamt 157 km (und 4.270 Hm) erreicht wurde. Am Mittwoch drehten wir
Lokales eine herrliche Runde um Bourg St. Maurice bei hochsommerlichen Temperaturen. Die Hitze sollte uns ab jetzt für den Rest der Reise erhalten bleiben. Über den Cormet de Roselend (1.967m) zum herrlich gelegenen Lac de Roselend und hinunter nach Beaufort, dann hoch zum Col du Pre (1.748m), der uns mit seinen permanent ansteigenden 10-12 % ganz schön ins Schwitzen brachte. Nach einem kleinen Almwiesen-Mittagsschlaf, bei dem unsere Langarmtrikots endlich sinnvolle Verwendung fanden, rollten wir nach 96 km (3.260 Hm) wieder zurück nach Bourg St. Maurice. Unser Begleiter Rudi, der sich bei seiner Wanderung vom Roselend-Pass aus etwas verstiegen hatte und spät am Nachmittag per Handy nicht mehr erreicht werden konnte, sorgte an diesem Tag für etwas Unruhe in der Gruppe. Schließlich war es schon stockdunkel, als er endlich per Autostop bei seiner Suchtruppe am Parkplatz ankam. Die schon angeleierte Rettungsaktion per Polizei und Bergrettung konnte so in letzter Minute doch noch abgeblasen werden. Am Donnerstag wartete zurächst Val d’Isere im gleichna- migen Tal auf uns. Über den Col d’Iseran (2.764m), dem „Dach“ unserer Tour ging es rasant bergab ins wunderschöne Dorf Bonneval zum Mittagessen. Insgesamt fast 100 km tendenziell leicht bergab führte der Weg nach Lanslebourg am Mont Cenis, weiter über Modane und St. Michel zum Etappenort St. Jean de Maurienne – 135 km mit 2.715 Hm. Zwar bezeichnete sich mancher beim Frühstück am Freitag als „leicht drucklos“, aber angesichts der Muskelkater-Erfahrungen vom Montag und des traumhaft schönen Wetters blieb uns ja gar nichts anderes übrig, als ein wenig Rad zu fahren. So ging’s auf Empfehlung unseres Hoteliers auf eine wunderschöne kleine Runde über den Col du Mollard (1.638m) zum Col de la Croix de Fer (2.064m) und über den Col du Glandon (1.924m) nach La Chambre und zurück nach St. Jean de Maurienne ( 85 km / 3.232 Hm). Da ja schließlich eigentlich so was wie ein Ruhetag war, wurde bei der Abfahrt vom Glandon kräftig eingekehrt. Die letzte richtig schwere Tagesetappe, die „Königsetappe“ mit 2 Pässen der 1. Kate- Ursula Klein Sommerzeit ist Eiszeit mit leckerem Schöller-Eis Untere Bahnhofstr. 6a · 91186 Büchenbach Tel. 09171 / 87 16 1 · Fax 89 21 96 Wir verarbeiten Stahl, Edelstahl u. Aluminium, fertigen und montieren: ■ Gartentüren, -tore, Balkone, Zäune, Sichtschutz ■ Treppen, Treppengeländer, Handläufe ■ Vordächer, Carport ■ Tür- und Toranlagen ■ Insektenschutz ■ Schweißfachbetrieb DIN 18800-7 B Tel. 0 91 22 / 1 51 58 • Fax 0 91 22 / 1 51 85 Georg Maußner • Zu den Gründen 10 • Büchenbach-Ottersdorf gorie auf einer Strecke von 137 km mit 4.429 Hm stand uns am Samstag bevor. Über St. Michel de Maurienne, hoch zum Col du Telegraphe (1.565m), über Valloire zum Col du Galibier (2.642m) und runter über den Lautaret (2.058m) nach Briancon. Dann noch rauf zum Col d’Izoard (2.360m) und runter nach Guillestre, unserem Endziel. Zum Ausrollen am Sonntag noch eine kleine Runde von 76 km (1.414 Hm) um Embrun (auf einer sehr einsamen Teilstrecke des Embrun–Triathlons) oberhalb des Lac de Serre-Poncon mit abschließendem Picknick am Seeufer bei Savines-le-Lac. Das war’s dann auch schon wieder – nach einer sehr erlebnisreichen 10-tägigen Radfernfahrt wurden wir von Rudi im Kleinbus zurück in die Heimat Bezirksdirektion Individuelle Tarife und leistungsstarke Angebote. chauffiert. Die besten Sprüche dieser Tour : Ein Ruhetag ist ein Tag, an dem man nicht spricht, weil bei 3000 Höhenmetern die Luft knapp wird (Bernd). Manch einer sieht am Ende einer Etappe ganz schön „zerrupft“ aus (Rudi). Teile der Gruppe stellen ein „Bild des Jammers“ dar oder schauen aus wie ein „Leichenzug“ (Willi B). Extremradler hören nicht auf zu essen und trinken, wenn sie satt sind, sonder wenn absolut nichts mehr da ist (allgemein gültige Erkenntnis). Das Schulter an Schulter über Pässe fahren kann in Männer-Radgruppen einfach nicht funktionieren (Brägel). Das klappt nur bei der Heimfahrt im Kleinbus. Heiner Uhlmann Für jede Lebenssitutation das individuelle passende Konzept. Ihre individuelle Situation rund um das Auto ist uns wichtig. Viele beitragsfreie Sonderleistungen, attraktive Beiträge und Top-Service warten auf Sie. Sprechen Sie mit uns! Aurau: Klosterweg 4, 91186 Büchenbach-Aurau Tel. 0 91 71 / 8 43 97-0, Fax 0 91 71 / 6 26 17 info@straussberger-aurau.de Schwabach: Südliche Ringstr. 36, 91126 Schwabach Tel. 0 91 22 / 63 18 88-0, Fax 0 91 22 / 63 18 88-19 21
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