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etrieb management
Pfiffige Detaillösungen wie die Revolution im
Laderaum EasyLoad als Weltneuheit von mad
zeigen, wie Fahrer und Mitarbeiter entlastet
werden können.
Ring frei für
Transporter
Die Premiere am Ring war ein voller Erfolg.
Frei nach dem Motto „ansehen, informieren
und Probe fahren“ standen die verschiedenen
Transporter-Modelle für die Besucher bereit.
_ Die erste Fachmesse für gewerblich genutzte Transporter am
Nürburgring war ein voller Erfolg. Beim Transporter-FORUM drehte
sich alles um die gewerblich genutzten Lastesel in Handwerk, Handel
und Fuhrpark.
Die Fachzeitschrift bfp
fuhrpark+management veranstaltete
im Verbund mit den
Schwesterpublikationen amz
und NKW-Partner am 28. und
29. Oktober 2009 das erste bfp Transporter-FORUM
am Nürburgring. Veranstaltungsort
waren die neuen Ausstellungsflächen
der Warsteiner-Eventhalle
und die benachbarte Arena der Nürburgring
GmbH. Rund 50 Aussteller hatten
sich zur Premierenveranstaltung angemeldet,
und über 500 Besucher kamen
an den beiden Tagen an den Ring. Im
Gegensatz zu klassischen Fachmessen
konnten die Fachbesucher schon im Vorfeld
feste Termine mit den dort ausstellenden
Ansprechpartnern vereinbaren
und nutzten dies auch reichlich. Dabei
bot man ihnen zudem die Möglichkeit,
die ausgestellten Fahrzeuge der verschie-
Eifel zu testen, was bei den Besuchern
großen Anklang fand.
Transporter in der Werkstatt
Sowohl für Aussteller als auch Besucher
hat sich die Teilnahme mehr als gelohnt:
„Wir wissen gar nicht so recht, wie uns
geschehen ist. Pausenlos fanden sich
neue interessierte Besucher bei uns ein.
Wir sind überwältigt von diesem Erfolg
und beeindruckt von der hervorragenden
Organisation“, urteilte Josef Bense, Geschäftsführer
des mad-Vertriebs. Desweiteren
standen die relevanten Servicethemen
bei den Lasteseln in Handwerk,
Handel und Fuhrpark im Fokus. Denn seitens
Service und Reparaturen erweisen
sich die Transporter als renditeträchtige
Zielgruppe für die Kfz-Werkstätten und
bieten für den Servicemarkt interessante
Aspekte. Hinzu kommt, dass Transporter
Die Besucher machten auch vom reichhaltigen
Ausstellungsangebot der Unternehmen des
Kfz-Aftermarket Gebrauch und informierten
sich über Reparaturalternativen. Fotos: Rinn
mit Spezialeinbauten sowie -aufbauten
eine hohe Verweildauer beim Besitzer
haben und meist nach Gebrauch wieder
umgerüstet werden müssen. Das
alles bietet viele neue Perspektiven für
die Werkstattauslastung. Was liegt also
näher, sich als Werkstatt diesem interessanten
Geschäftsfeld zu widmen.
TransporterStation voll in Fahrt
Bei der Europart Gruppe aus Hagen
nutzte man das Transporter-FORUM
als Plattform zur Information sowie für
geschäftliche Kontakte und stellte sein
Sortiment für Transporter und Nkw im
Bereich Service in den Mittelpunkt. Basierend
auf den Erfahrungen und Kontakten
aus dem Nutzfahrzeugbereich
des Unternehmens hat man dort das
für Vertragswerkstätten und freie Kfz-
Betriebe offene Konzept TransporterStation
konzipiert, das mittlerweile schon
145 Partnerbetriebe aufweisen kann.
Das Hagener Unternehmen informierte
in einem Fachvortrag und am Messestand
ausführlich über diesen neuen
Standard für die Wartung sowie Reparatur
von Transportern und zeigte die Entwicklungschance
des Geschäftszweigs
mit dem Schwerpunkt Transporter auf.
„Wir haben das Transporter-FORUM sehr
positiv aufgenommen und sind von der
Qualität der Besucher und den hier geführten
Gesprächen begeistert. Hierzu
kann ich nur sagen, die Kontakte waren
sehr effektiv, in allen Segmenten, und
auch unser Transporter-Konzept wurde
sehr positiv aufgenommen. Für uns als
Europart hat sich die Teilnahme am ersten
Transporter-FORUM gelohnt“, resümierte
Geschäftsführer Alexander Pederzani
zum Ende des zweiten Messetages.
Einer Fortsetzung dieser erfolgreichen
Veranstaltung sollte daher nichts im
Wege stehen.
denen Anbieter auf den Landstraßen der www.amz.de/trapo
48 amz - auto | motor | zubehör Nr. 12-2009
Jürgen Rinn