Stahlbau Nachrichten - Verlagsgruppe Wiederspahn
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CAD im <strong>Stahlbau</strong> <strong>Stahlbau</strong>-<strong>Nachrichten</strong><br />
Neue Entwurfshilfe von ArcelorMittal Commercial Sections<br />
Zur Vorbemessung von Verbundbrücken<br />
Die Software Acobri dient der Bauteilvordimensionierung<br />
von Verbundbrücken, vorwiegend in frühen<br />
Entwurfsphasen: Acobri erstellt ausschließlich eine<br />
Vorbemessung, die nicht als statische Berechnung<br />
verwendet werden darf. Die Software ist jedoch<br />
eine einfach anwendbare und benutzerfreundliche<br />
Entwurfshilfe gerade in der Angebotsphase und<br />
zudem ein ideales Tool, um Nebenvarianten zu<br />
untersuchen.<br />
Mit der Einführung der DIN-Fachberichte wurden<br />
viele Änderungen wie z. B. neue Verkehrslastmodelle,<br />
das Teilsicherheitskonzept und erweiterte Nachweise<br />
bei der Bemessung von Brücken wirksam.<br />
Dem entwerfenden Ingenieur fehlen daher noch Erfahrungswerte<br />
bei Ausschreibung und Entwurf auf<br />
der Grundlage der neuen Normen, zumal Konzeption<br />
und Optimierung einer Verbundbrücke ohnehin<br />
von einer Vielzahl an Parametern abhängig sind.<br />
ArcelorMittal Commercial Sections stellt nun hierzu<br />
ein kostenloses Programm zur Verfügung, mit dem<br />
man ein- oder mehrfeldrige Verbundbrücken auf der<br />
Basis verschiedener Regelwerke einfach und schnell<br />
vorbemessen kann. Bei der Anwendung ist in benutzerfreundlichen<br />
Modulen der Überbau zu spezifi zieren,<br />
wobei durch die Parametrisierung der Struktur<br />
nur wenige Eingaben und fl exible Querschnitte<br />
einfach zu erstellen sind. Die Software generiert<br />
intern dann ein vollständiges Berechnungsmodell<br />
einschließlich der ständigen und veränderlichen<br />
Einwirkungen und führt für die Verbundträger alle<br />
Berechnung mit Glasmod-Software von MKT<br />
Eindeutige Modellscheiben ...<br />
Wenn Glasscheiben vom Rechteck oder Quadrat<br />
abweichen, wird die Defi nition – je nach geometrischem<br />
Kriterium – oftmals schwierig und führt zu<br />
Fehlinterpretationen und -lieferungen. Darüber hinaus<br />
sind selbst Hartkartonschablonen o. Ä. in Zeiten<br />
moderner EDV nicht nur von gestern, sondern auch<br />
unpräzise und sperrig. Dabei ist die Defi nition des<br />
Modells nur das erste Problem. Ganze Heerscharen<br />
von Mitarbeitern in den deutschen Glasverarbeitungsbetrieben<br />
– und hier liegt Problem Nr. 2 – sind<br />
täglich damit belastet und beschäftigt, die diversen<br />
Zeichnungen zu interpretieren, die Ziffern zu deuten<br />
und das Ganze in eine weiterverarbeitbare Form zu<br />
bringen.<br />
Glasmod von Mkt legt die eindeutige und endgültige<br />
Defi nition des Modells in die Hand des<br />
Bestellers, der saubere und eindeutige Daten liefert,<br />
die problemlos in die diversen Betriebssteuerungen<br />
übernommen werden können. Produktionsbetriebe<br />
statten ihre Kunden einmalig mit dieser Software<br />
aus und haben künftig viel Arbeit und Ärger gespart.<br />
Und die geschaffene Schnittstelle ist unter-<br />
bemessungsrelevanten Nachweise in den Grenzzuständen<br />
der Trag- und Gebrauchsfähigkeit sowie<br />
den Ermüdungsnachweis. In die Software implementiert<br />
sind<br />
– Straßenbrücken,<br />
– Eisenbahnbrücken,<br />
– Fußgängerbrücken.<br />
Die Berechnung lässt sich nach folgenden Regelwerken<br />
durchführen:<br />
– Eurocode (ENV),<br />
– französische Richtlinien,<br />
– Eurocode (ENV) unter Berücksichtigung des<br />
französischen NAD,<br />
– DIN-Fachberichte,<br />
– Eurocode (EN) ab 2009,<br />
– Eurocode (EN) unter Berücksichtigung des französischen<br />
NAD ab 2009.<br />
Als Hauptträger der Fahrbahn können ausschließlich<br />
Walzträger des Verkaufsprogramms von Arcelor-<br />
Mittal Commercial Sections ausgewählt werden; zur<br />
Verfügung stehen folgende Querschnitte:<br />
– klassischer Verbundträger,<br />
– teilvorgefertigter Verbundträger,<br />
– geschweißter Kastenträger aus zwei nebeneinanderliegenden<br />
Walzträgern,<br />
– ausbetonierter Kastenträger aus zwei nebeneinanderliegenden<br />
Walzträgern,<br />
– Walzträger in Beton (WIB).<br />
Die Berechnung und Vorbemessung dauern in der<br />
Regel nur wenige Minuten. Der Anwender hat die<br />
Startscreen<br />
© Mkt GmbH<br />
nehmensorientiert, also in solchen Fällen gekoppelt<br />
an den Herstellungsbetrieb.<br />
Die Software kann aber auch ganz individuell und<br />
exklusiv erworben werden, dann liegt der Preis bei<br />
298,00 € inkl. Schnittstelle, Lizensierung und Versand<br />
zzgl. gesetzlicher MwSt. Das neue Programm<br />
Beispielquerschnitt<br />
© ArcelorMittal Commercial Sections<br />
Möglichkeit, zwischen dem »Nachweis-Modus«<br />
und dem »automatischen Vordimensionierungs-<br />
Modus« zu wählen. Das Ergebnis erhält er auf<br />
Wunsch als Dateiausgabe, pdf-Datei oder über den<br />
Post-Prozessor, um es grafi sch darstellen zu lassen.<br />
Die Software ist kostenlos im Internet »downzuloaden«<br />
oder als CD über eine ArcelorMittal-Verkaufsagentur<br />
anzufordern.<br />
Weitere Informationen<br />
ArcelorMittal Commercial Sections<br />
www.arcelormittal.com<br />
Hauptfenster<br />
© Mkt GmbH<br />
wird auf der Messe glasstec 2008 in Düsseldorf,<br />
Halle 11 /Stand A51, erstmalig der Öffentlichkeit<br />
präsentiert.<br />
Weitere Informationen<br />
Mkt gmbh<br />
www.mkt-gmbh.net