SSP 175 - VolksPage.Net
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Systemkomponenten<br />
Die Lambda-Sonde<br />
Die λ-Sonde mißt den Sauerstoffanteil im<br />
Abgasgemisch. Sie ist Bestandteil eines Regelkreises,<br />
der ständig die richtige Zusammensetzung<br />
des Luft-Kraftstoffgemisches<br />
sicherstellt.<br />
Das Mischungsverhältnis von Luft-Sauerstoff<br />
zu Kraftstoff, bei dem eine maximale Umsetzung<br />
der Schadstoffe im Katalysator erreicht<br />
wird, liegt bei λ=1<br />
(stöchiometrisches Mischungsverhältnis).<br />
Änderungen in der Abgaszusammensetzung<br />
werden bei der Steuerung zahlreicher Funktionen<br />
vom Motormanagement berücksichtigt<br />
und dienen oft als erster Hinweis auf mögliche<br />
Fehler.<br />
<strong>SSP</strong> <strong>175</strong>/46<br />
24<br />
Störgrößen<br />
Mechan.<br />
Fehler<br />
elektr.<br />
Fehler<br />
Alterungsgründe<br />
Fahreinflüsse<br />
Steuergerät<br />
fettet<br />
Gemisch an<br />
λ-Sonde<br />
Signalveränderung<br />
λ-Sonden-<br />
Spannung<br />
gering<br />
viel<br />
O2 im<br />
Abgas<br />
Einspritzmenge<br />
vergrößert<br />
mageres<br />
Gemisch<br />
<strong>SSP</strong> <strong>175</strong>/45<br />
fettes<br />
Gemisch<br />
Einspritzmenge<br />
reduziert<br />
fettes Gemisch<br />
λ≈1 (Lambdafenster)<br />
mageres Gemisch<br />
wenig<br />
O2 im<br />
Abgas<br />
λ-Sonden-<br />
Spannung<br />
hoch<br />
λ-Sonde<br />
Signalveränderung<br />
Steuergerät<br />
magert<br />
Gemisch ab<br />
Störgrößen<br />
Mechan.<br />
Fehler<br />
elektr.<br />
Fehler<br />
Alterungsgründe<br />
Fahreinflüsse
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