SSP 175 - VolksPage.Net
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Systemkomponenten<br />
Leckdiagnosepumpe V144<br />
Elektrische Schaltung<br />
<strong>SSP</strong> <strong>175</strong>/91<br />
48<br />
+<br />
35<br />
46<br />
V144<br />
<strong>SSP</strong> <strong>175</strong>/90<br />
OBD II prüft:<br />
l die mechan. und elektr. Funktion der<br />
Leckdiagnosepumpe<br />
l Anbindung der Pumpe zum<br />
Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem<br />
l Dichtigkeit des gesamten Krafstoffdampf-<br />
Rückhaltesystems<br />
Auswirkungen bei Signalausfall<br />
Ohne den Reedschalter kann das Steuergerät<br />
nicht feststellen, ob die Pumpe funktioniert.<br />
Eine Prüfphase findet nicht statt.<br />
Diagnose<br />
P1/VAG-Code<br />
P1471/17879 Tanksystem Leckdiagnose<br />
Pumpe Kurzschluß nach Plus<br />
P1472/17880 Tanksystem Leckdiagnose<br />
Pumpe Kurzschluß nach Masse<br />
P1473/17881 Tanksystem<br />
Leitungsunterbrechung<br />
P1475/17883 Leckdiagnose-Pumpe<br />
mech./elektr. Fehler<br />
P1476/17884 Leckdiagnose-Pumpe<br />
Vakuum nicht erreicht.<br />
P1477/17883 Leckdiagnose-Pumpe<br />
System defekt<br />
P1478/17884 Leckdiagnose-Pumpe<br />
System Schlauch verstopft.
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