EMSS JADES BAHN - Ems-Jade-Bahn

8 September 2007EMS-JADE-BAHNRückblende:Vor 10 Jahren:Der neue Wilhelmshavener Hauptbahnhof, dieNordseepassage wird eröffnet.Vor 140 Jahren:Die Bahnstrecke Oldenburg - Heppens (jetztWilhelmshaven) geht in BetriebZwei Ereignisse, die für die Stadt Wilhelmshaven von großer Bedeutung waren undimmer noch sind: Am 3. September 1867 wurde die Bahnstrecke von Oldenburg überSande nach Heppens eröffnet. Wilhelmshaven gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht.Erst nach der Gründung der preußischen Stadt Wilhelmshaven wurde Heppens zu ihremStadtteil. Daher wurde der Bahnhof zwei Jahre nach der Eröffnung umbenannt.Der Bau der Strecke ging zurück auf den Vertrag zwischen dem Königreich Preußenund dem Großherzogtum Oldenburg, der die Gründung einer preußischen Marinegarnisonan der Jade zum Inhalt hatte. In dem Vertrag hatte sich Preußen verpflichtet aufseine Kosten ein Bahnstrecke von Bremen über Oldenburg nach Heppens zu bauen.Das erste errichtete Bahnhofsgebäude fiel einem Luftangriff im Dezember 1941 undeinem weiteren am 3. Februar 1944 zum Opfer. Nachdem es 1948 zunächst nur notdürftigund 1952 vollends instand gesetzt wurde, kam 1956 ein Neubau. Trotzdem gabes über Jahrzehnte hinweg Diskussionen über das Bahnhofsgebäude und das Bahnhofsumfeld.Schließlich kam es dann in neunziger Jahren zu einem Abriss, um etwasNeuem Platz zu machen. Wilhelmshaven bekam ein neues Einkaufzentrum. Das neueGebäude der Architekten Gerkan, Marc und Partner (haben auch den neuen BerlinerHauptbahnhof gebaut!), das am 4. September 1997 eröffnet wurde hatte jedoch nichtsmehr von einem „klassischen Bahnhofsgebäude“. Es ist von außen nicht mehr alsBahnhof zu erkennen. Auch der Name des Einkaufzentrums „Nordseepassage“ lässtnicht mehr auf einen Bahnhof schließen.Man beachte den einzigen kleinen Hinweis, dass das Gebäude auch ein Bahnhof ist!