oder englisch CLT: Cross Laminated Timber - Stora Enso

HARVEST MAGAZIN
Blechschmidt´s Baby
Wenn der Weltmarktführer in Sachen Motorsägen eine ganz neue entwickelt, eine, die besser,
leiser und sicherer sein soll als alle anderen, dann rauchen bei Stihl in Waiblingen die Köpfe.
Vor allem der von Ingenieur Ralf Blechschmidt, sozusagen der Vater der MS 441.
Ein Dauerbrenner, ein kleines technisches
Wunder und mittlerweile das
Flagschiff der Firma Stihl in Sachen
Profikettensägen: Die MS 441. Seit
über zweieinhalb Jahren auf dem
Markt, hat sich Ingenieur Ralf Blechschmidts
„Baby“ im harten Dauereinsatz
im Wald durchgesetzt. Dabei ist
es noch gar nicht so lange her, dass
Blechschmidt den ersten Prototypen
testete.
Rückblick: Benzin liegt in der Luft. Ralf
Blechschmidt schließt den Kanister,
dann den Tankverschluss. Der Moment,
in dem es ganz still wird in der
Testkabine. Ein großer Augenblick im
Entwicklungszentrum der Firma Stihl.
Blechschmidt hält sie in den Händen:
die MS , den Stolz des Hauses, die
aktuelle Profi-Kettensäge, an deren
Entwicklung er maßgeblich beteiligt
war. Also Ehre, wem Ehre gebührt,
den Prototyp vor gespannten Mitarbeitern
zu starten. Die MS – neu
entwickelt und aus 50 Teilen zusammengefügt.
Bis dahin: rund zwei Jahre
Entwicklungsarbeit, bis Blechschmidt
endlich den Starter ziehen kann.
Schon vor seinem Aachener Maschinenbaustudium
schraubt der geborene
Tüftler an Motoren herum. „Ein
Motor ist Faszination, das hat was
Dynamisches, der hat einen Sound,
wenn man ihn beschleunigt, der gibt
Leistung ab, riecht nach Benzin. Das
begeistert einfach.“
Als Steppke baut Blechschmidt Trafos
für seine Modelleisenbahn. In der
Oberstufe bastelt er am Mopedmotor.
Keine Frage, dass er nach dem
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