MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt
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EURO-CIRCUIT RACER<br />
Burnout 3: Takedown<br />
HUBRAUM: Genug<br />
LEISTUNG: Top Gear<br />
ZYLINDER: Mindestens 12<br />
GÄNGE: 1<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 336 km/h<br />
Neidisch war ich auf jene Gegner in Burnout 3: Takedown, die<br />
in ihrem zumeist dunkelroten Flitzer davonrasten. Später,<br />
selbst ein Veteran, hatte ich den Euroracer noch immer nicht<br />
freigespielt. Zwei Offl ine-Missionen wollten einfach nicht gelingen,<br />
und gespielt habe ich nur online. Aber ich brauchte<br />
diesen Wagen, unbedingt. Nach einer sehr, sehr, sehr langatmigen<br />
Sitzung war es vollbracht. Stolz fuhr ich meine neue<br />
Errungenschaft spazieren. Bombastische Straßenlage, einen<br />
Tick schneller als alle anderen, ein absoluter Traum dieser<br />
Wagen! Finden natürlich nur diejenigen, die ihn haben. (CG)<br />
PORSCHE CARRERA RS 2.7<br />
PROJECT GOTHAM RACING 2<br />
HUBRAUM: 2687 ccm<br />
LEISTUNG: 210 PS<br />
ZYLINDER: 6<br />
GÄNGE: 5<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 240 km/h<br />
Rennen fahren ist Arbeit für echte Männer. Porsche fahren<br />
auch, jedenfalls wenn man einen richtigen Porsche nimmt. Einen<br />
aus jener Zeit, als ABS, Servolenkung und Antischlupfregelung<br />
noch Hirngespinste hinter dicken Brillengläsern waren.<br />
Am besten geeignet ist der Carrera RS 2.7 von 1973. Ein Geschoss,<br />
das man angesichts der nur 500 gebauten Exemplare<br />
wohl nur in PGS 2 wird erleben können. Unbändige Kraft will<br />
über die Walzen am Heck auf den Asphalt, macht ihn zur Driftmaschine<br />
für Fußkünstler. Reine Geschwindigkeit ist eben<br />
nicht alles. Was zählt, ist die Art, wie man sie erlebt. (CG)
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