MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt
MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt
MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
HELDEN<br />
GEOFF CRAMMOND: REVS, REALISMUS UND REVOLUTIONEN<br />
Von Georg Fuchs<br />
Der britische Programmierer Geoff Crammond<br />
hat wie kaum ein anderer vor ihm ein Genre geprägt. Seit<br />
der Veröffentlichung von Revs, seiner ersten Rennsimulation<br />
am Commodore 64 im Jahr 1986, gilt er als „Vater der Rennspiele“,<br />
selbst wenn er am Beginn seiner Karriere auch<br />
Ausfl üge in andere Bereiche wagt. So entsteht 1986 mit Sentinel<br />
ein Klassiker für den C 64, dessen 10 000 Levels noch<br />
heute bestaunt werden.<br />
Nach seinem actionlastigen Debüt auf dem BBC Micro,<br />
einem primär in Großbritannien verbreiteten Computer,<br />
macht sich Geoff Crammond Mitte der 1980er Jahre an die<br />
Programmierung von Revs. Es soll aber kein Actionspiel à<br />
la Pitstop werden, das hat bereits genügend Nachahmer<br />
gefunden. Was am Commodore 64 und auf allen anderen<br />
Plattformen noch fehlt, ist eine realistische Rennsimulation,<br />
die Faktoren wie Luftwiderstand, Neigung der Strecke und<br />
andere physikalische Daten einbezieht. Das Ergebnis ist<br />
jene Formel 3-Simulation namens Revs, für Racing-Fans<br />
ist das Spiel die Sensation des Jahres 1986 schlechthin.<br />
Gelegenheitsspieler, die nur eine schnelle Runde drehen<br />
wollen (zur Auswahl stehen die britischen Rennstrecken<br />
von Brands Hatch oder Silverstone), legen das Spiel aber<br />
schnell ad acta. Zu kompliziert ist alleine die Steuerung.<br />
Experten hingegen freuen sich über realistische Fahrphysik<br />
und unglaubliche Grafi k.<br />
1989 folgt der nächste Streich Crammonds: Mit Stunt Car<br />
Racer erscheint für die gängigen Heimcomputer eines der<br />
bis dahin originellsten Rennspiele. Statt mit Formel 1-Bo-