MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt
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In Bezug auf mein Leben hab’ ich vor ein paar Jahren mal<br />
fast daran geglaubt. Als ich noch mit meinen besten Freunden<br />
in einer WG gewohnt habe, wurde viel Zeit mit dem Finden<br />
der Ideallinie auf sämtlichen Rennstrecken dieser Welt<br />
verbracht. Nämlich beim Spielen von Gran Turismo 3. Verblüffend<br />
an dem Spiel war das Gefühl, mit jedem neuen Auto<br />
wieder ein anderes, vermeintlich realistisches Fahrgefühl zu<br />
haben (wobei mir noch diverse Erfahrungen abgehen: Porsche,<br />
Lancer Evolution und Yaris. Ansonsten...?). Jedenfalls<br />
war man nach etwas Übung Experte im Driften und Kurven<br />
anbremsen und schön rausbeschleunigen. Und eh immer<br />
besser als der jeweils andere.<br />
Irgendwann im Frühling sollte es dann mit Mama und<br />
Schwester zum Familientreffen nach West-Deutschland<br />
gehen. Morgens ging‘s mit voll gepacktem Auto los. Endlich<br />
mal wieder Autobahn fahren und im echten Leben aufs<br />
Gas drücken. Mit Mutter im Wagen liegt die oberste Reisegeschwindigkeit<br />
aber eher überschaubar bei maximal 140<br />
Stundenkilometern. Wenn man wie ich in Berlin groß geworden<br />
ist, erinnert man sich nur zu gut an die alten Transit-Strecken<br />
durch die ehemalige DDR, die ja eher wie Zug<br />
fahren waren. Deshalb hat sich auch erstmal keiner wirklich<br />
gewundert, als es kurz nach Berlin anfi ng zu klackern. Ich<br />
fühlte mich auf jeden Fall nur an früher erinnert.<br />
Als es dann aber, gerade nach einem Überholmanöver, in<br />
einer lang gezogenen Rechtskurve beim Spurwechsel nach<br />
rechts einen lauten Knall gab, war die Entspannung hinüber.<br />
Der Ford Escort Sport Kombi zog extrem nach rechts und<br />
SCHROTT<br />
VIDEOSPIELE RETTEN LEBEN !?!<br />
Von Rainer Metz<br />
war nicht mehr zu halten. Wie genau es weiterging, weiß ich<br />
nicht mehr sicher. Es krachte, wurde plötzlich ganz schön<br />
dunkel und überall war Erde. Genauso schnell war es wieder<br />
ruhig und das Auto stand auf allen vier Rädern. Minus<br />
ein Rad. Oder besser minus einen Reifen. Der war nämlich<br />
geplatzt. Durch die Kurve vorher und den fehlenden Reifen<br />
wurden wir nach rechts gedrückt und sind der Schleifspur<br />
zufolge noch knapp 50 Metern weiter gekommen, dann aber<br />
doch im Graben gelandet.<br />
Der war glücklicherweise gerade neu bepfl anzt worden und<br />
alles war weich. Und nicht mit einer Leitplanke versehen,<br />
wie knapp 100 Meter weiter oder Beton wie 100 Meter vorher.<br />
Das Auto hatte zwar einen Total-Schaden, uns ist aber<br />
nichts passiert. Was das jetzt mit Videospielen zu tun hat?<br />
Ich war damals echt überzeugt davon, dass der Unfall viel<br />
schlimmer ausgegangen wäre, wenn ich vorher nicht so oft<br />
ähnliche Situationen virtuell erlebt hätte. Das Gefühl, richtig<br />
gegenlenken zu müssen, ist in der Realität zwar ein ganz<br />
Anderes, aber trotz allem entwickelt man ein Gespür für so<br />
einen Moment.<br />
Heute würde ich aber doch etwas anders machen, wenn ich<br />
die Situation noch mal erleben müsste (nicht das ich das<br />
will). Da es ein Hinterreifen war und das Auto Frontantrieb<br />
hatte: runterschalten, Vollgas zum gerade ziehen, dann Motorbremse<br />
und aussteuern … und wohldosierte Handbremse.<br />
Jedenfalls bedaure ich es sehr, die Geschichte damals nicht<br />
an Sony geschrieben zu haben. Was für eine Werbung... ich<br />
hab‘ übrigens selbst noch keine Playstation 2.