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MIDNIGHT CLUB 3: DUB EDITION RENNSPIELE - zockt

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In Bezug auf mein Leben hab’ ich vor ein paar Jahren mal<br />

fast daran geglaubt. Als ich noch mit meinen besten Freunden<br />

in einer WG gewohnt habe, wurde viel Zeit mit dem Finden<br />

der Ideallinie auf sämtlichen Rennstrecken dieser Welt<br />

verbracht. Nämlich beim Spielen von Gran Turismo 3. Verblüffend<br />

an dem Spiel war das Gefühl, mit jedem neuen Auto<br />

wieder ein anderes, vermeintlich realistisches Fahrgefühl zu<br />

haben (wobei mir noch diverse Erfahrungen abgehen: Porsche,<br />

Lancer Evolution und Yaris. Ansonsten...?). Jedenfalls<br />

war man nach etwas Übung Experte im Driften und Kurven<br />

anbremsen und schön rausbeschleunigen. Und eh immer<br />

besser als der jeweils andere.<br />

Irgendwann im Frühling sollte es dann mit Mama und<br />

Schwester zum Familientreffen nach West-Deutschland<br />

gehen. Morgens ging‘s mit voll gepacktem Auto los. Endlich<br />

mal wieder Autobahn fahren und im echten Leben aufs<br />

Gas drücken. Mit Mutter im Wagen liegt die oberste Reisegeschwindigkeit<br />

aber eher überschaubar bei maximal 140<br />

Stundenkilometern. Wenn man wie ich in Berlin groß geworden<br />

ist, erinnert man sich nur zu gut an die alten Transit-Strecken<br />

durch die ehemalige DDR, die ja eher wie Zug<br />

fahren waren. Deshalb hat sich auch erstmal keiner wirklich<br />

gewundert, als es kurz nach Berlin anfi ng zu klackern. Ich<br />

fühlte mich auf jeden Fall nur an früher erinnert.<br />

Als es dann aber, gerade nach einem Überholmanöver, in<br />

einer lang gezogenen Rechtskurve beim Spurwechsel nach<br />

rechts einen lauten Knall gab, war die Entspannung hinüber.<br />

Der Ford Escort Sport Kombi zog extrem nach rechts und<br />

SCHROTT<br />

VIDEOSPIELE RETTEN LEBEN !?!<br />

Von Rainer Metz<br />

war nicht mehr zu halten. Wie genau es weiterging, weiß ich<br />

nicht mehr sicher. Es krachte, wurde plötzlich ganz schön<br />

dunkel und überall war Erde. Genauso schnell war es wieder<br />

ruhig und das Auto stand auf allen vier Rädern. Minus<br />

ein Rad. Oder besser minus einen Reifen. Der war nämlich<br />

geplatzt. Durch die Kurve vorher und den fehlenden Reifen<br />

wurden wir nach rechts gedrückt und sind der Schleifspur<br />

zufolge noch knapp 50 Metern weiter gekommen, dann aber<br />

doch im Graben gelandet.<br />

Der war glücklicherweise gerade neu bepfl anzt worden und<br />

alles war weich. Und nicht mit einer Leitplanke versehen,<br />

wie knapp 100 Meter weiter oder Beton wie 100 Meter vorher.<br />

Das Auto hatte zwar einen Total-Schaden, uns ist aber<br />

nichts passiert. Was das jetzt mit Videospielen zu tun hat?<br />

Ich war damals echt überzeugt davon, dass der Unfall viel<br />

schlimmer ausgegangen wäre, wenn ich vorher nicht so oft<br />

ähnliche Situationen virtuell erlebt hätte. Das Gefühl, richtig<br />

gegenlenken zu müssen, ist in der Realität zwar ein ganz<br />

Anderes, aber trotz allem entwickelt man ein Gespür für so<br />

einen Moment.<br />

Heute würde ich aber doch etwas anders machen, wenn ich<br />

die Situation noch mal erleben müsste (nicht das ich das<br />

will). Da es ein Hinterreifen war und das Auto Frontantrieb<br />

hatte: runterschalten, Vollgas zum gerade ziehen, dann Motorbremse<br />

und aussteuern … und wohldosierte Handbremse.<br />

Jedenfalls bedaure ich es sehr, die Geschichte damals nicht<br />

an Sony geschrieben zu haben. Was für eine Werbung... ich<br />

hab‘ übrigens selbst noch keine Playstation 2.

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