Rückblick nach vorn. 15 Jahre zertifiziertes ... - Volkswagen AG

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Fit für die Zukunft – Strategie »Mach 18 plus«. Der Volkswagen Konzern hat sich das ambitionierte Ziel gesetzt, bis 2018 zum ökonomisch und ökologisch führenden Automobilunternehmen zu werden. In diesem Rahmen soll sich die Kernmarke Volkswagen mit der Strategie »Mach 18 plus« zum weltweit innovativsten Volumenhersteller entwickeln. Dafür macht sich Volkswagen fit: mit neuen, effizienten Modellen, innovativen Technologien und gezielten Investitionen in die Mobilität von morgen. Die Automobilindustrie befindet sich im Umbruch: Märkte und Segmente verändern sich, die Kundenwünsche sind differenzierter denn je, und der Bedarf an nachhaltigen Fahrzeugund Antriebskonzepten wächst zusehends. Volkswagen ist für diese Veränderungen bestens gewappnet. Rund acht Milliarden Euro investiert der Konzern jährlich in die Entwicklung neuer Modelle und Technologien. Ein Schwerpunkt liegt hier in der kontinuierlichen Optimierung und Effizienzsteigerung von Verbrennungsmotoren. Zudem kommt der Entwicklung der Elektromobilität eine Schlüsselrolle zu. Neben der ökologisch ausgerichteten Fahrzeugpalette bildet die Baukastenstrategie einen wesentlichen Baustein der Strategie 2018. Durch die Standardisierung von Plattformen, Komponenten und Produktionsverfahren ermöglicht das Konzept eine maximale Modellvielfalt bei gleichzeitig sinkender technischer Komplexität. In Verbindung mit den TSI- und TDI-Antrieben, dem innovativen Doppelkupplungsgetriebe DSG und zukünftigen Elektroantrieben werden die Baukästen dazu beitragen, dass Volkswagen den Verbrauch und die Emissionen der Modellpalette weiter senken wird. Eine Aufgabe, die auch den 2011 anlaufenden Modellen der New Small Family zukommt, die sich durch kompakte Ausmaße, effiziente und abgasarme Antriebe und geringes Gewicht auszeichnen. 26 2010 Auf der Grundlage einer jahrzehntelang gewachsenen Technologiekompetenz und kontinuierlicher Investitionen in For- * Verbrauchsangaben der einzelnen Modelle auf Seite 27 Fit für die Zukunft »Hochattraktive und umweltfreundliche Autos wie der Up! sind entscheidend für die Zukunft von Volkswagen. Auf dieser Grundlage will Volkswagen ökonomisch und ökologisch führender Automobilhersteller werden.« Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorsitzender des Vorstands der Volkswagen AG, auf der Volkwagen Management Konferenz in Dresden. schung und Entwicklung setzt Volkswagen Maßstäbe in Sachen »grüner Mobilität«. Mit »BlueMotion« ist es gelungen, das be - kannteste Umweltlabel in Deutschland zu etablieren. Modelle dieser Effizienzbaureihe gelten als Benchmark in Bezug auf Verbrauch und Emissionen. Das belegt auch die im Herbst 2010 durchgeführte Weltrekordfahrt des Passat BlueMotion, der mit einer einzigen Tankfüllung rund 2.460 Kilometer weit gekommen ist. Zusätzlich wird das Herz von Volkswagen in Zukunft auch elektrisch schlagen. Die Meilensteine sind fest definiert: 2010 hat Volkswagen den Voll-Hybrid mit dem Touareg* erstmals in die Serie gebracht. 2011 gehen Golf blue-e-motion Versuchsflotten an den Start. Parallel wird die Modellpalette Schritt für Schritt mit weiteren Hybridvarianten ergänzt, wie dem Jetta im Jahr 2012. 2013/2014 werden dann mit dem Up! blue-e-motion und dem Golf blue-e-motion zu den Schlüsseljahren bei den reinen Elektroautos. Mit faszinierenden Fahrzeugen, die eine möglichst geringe Umweltbelastung und Fahrspaß miteinander verbinden, sowie innovativen Produktionsverfahren, deren Ressourcenverbrauch und Energieeffizienz durch ein wirksames Umweltmanagement kontinuierlich optimiert wird, ist Volkswagen auf einem guten Weg, das selbst gesteckte Ziel bis 2018 zu erreichen.
»Das Herz der Marke schlägt in Zukunft auch elektrisch … Unser Ziel ist die Marktführerschaft in der E-Mobilität bis 2018 … Das Ziel ist ehrgeizig – aber Volkswagen schöpft auch aus einer breiten Erfahrung, die 40 Jahre zurückreicht.« Prof. Dr. Martin Winterkorn Verbrauchswerte für die in der Broschüre benannten Fahrzeuge Seite 15 Kraftstoffverbrauch Golf TDI l/100 km: innerorts 5,7/außerorts 3,9/kombiniert 4,5/CO 2 -Emissionen kombiniert 119 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf TDI BlueMotion Technology l/100 km: innerorts 5,2/außerorts 3,5/kombiniert 4,1/CO 2 -Emissionen kombiniert 107 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf TDI BlueMotion l/100 km: innerorts 4,7/außerorts 3,4/kombiniert 3,8/CO 2 -Emissionen kombiniert 99 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf TSI l/100 km: innerorts 7,0/außerorts 4,6/kombiniert 5,5/CO 2 -Emissionen kombiniert 129 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf TSI BlueMotion Technology l/100 km: innerorts 6,5/außerorts 4,5/kombiniert 5,2/CO 2 -Emissionen kombiniert 121 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf BiFuel l/100 km: innerorts 12,5/außerorts 7,3/kombiniert 9,2/CO 2 -Emissionen kombiniert 166 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Seite 22 Kraftstoffverbrauch Golf TSI l/100 km: innerorts 7,0/außerorts 4,6/kombiniert 5,5/CO 2 -Emissionen kombiniert 129 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf BlueMotion l/100 km: innerorts 4,7/außerorts 3,4/kombiniert 3,8/CO 2 -Emissionen kombiniert 99 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Polo BlueMotion l/100 km: innerorts 4,0/außerorts 2,9/kombiniert 3,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 87 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat BlueTDI l/100 km: innerorts 5,8/außerorts 4,0/kombiniert 4,7/CO 2 -Emissionen kombiniert 123 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat TSI EcoFuel kg/100 km: innerorts 5,7/außerorts 3,5/kombiniert 4,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 117 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Seite 23 Kraftstoffverbrauch Polo BlueMotion l/100 km: innerorts 4,0/außerorts 2,9/kombiniert 3,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 87 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Golf BlueMotion l/100 km: innerorts 4,7/außerorts 3,4/kombiniert 3,8/CO 2 -Emissionen kombiniert 99 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat BlueMotion l/100 km: innerorts 5,1/außerorts 3,6/kombiniert 4,1/CO 2 -Emissionen kombiniert 109 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat BlueTDI l/100 km: innerorts 5,8/außerorts 4,0/kombiniert 4,7/CO 2 -Emissionen kombiniert 123 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat TSI EcoFuel kg/100 km: innerorts 5,7/außerorts 3,5/kombiniert 4,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 117 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Seite 24 Kraftstoffverbrauch Polo BlueMotion l/100 km: innerorts 4,0/außerorts 2,9/kombiniert 3,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 87 g/km (5-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Passat TSI EcoFuel kg/100 km: innerorts 5,7/außerorts 3,5/kombiniert 4,3/CO 2 -Emissionen kombiniert 117 g/km (6-Gang-Schaltgetriebe) Kraftstoffverbrauch Touareg Hybrid l/100 km: innerorts 8,7/außerorts 7,9/kombiniert 8,2/CO 2 -Emissionen kombiniert 193 g/km Seite 26 Kraftstoffverbrauch Touareg Hybrid l/100 km: innerorts 8,7/außerorts 7,9/kombiniert 8,2/CO 2 -Emissionen kombiniert 193 g/km Fit für die Zukunft 27
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