Regionalplan Chemnitz - Erzgebirge Fortschreibung
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<strong>Regionalplan</strong> <strong>Chemnitz</strong>-<strong>Erzgebirge</strong><br />
<strong>Fortschreibung</strong><br />
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− Freiberg - Holzhau sowie<br />
− Cranzahl - Oberwiesenthal (Schmalspurbahn).<br />
Z 8.2.8 Bis zu einer abschließenden Entscheidung zur weiteren Nutzung für den<br />
Bahnverkehr durch die betroffenen Gebietskörperschaften und öffentlichen<br />
Aufgabenträger ist der Status als Vorranggebiet gemäß FEV für die Strecken<br />
− Glauchau - Rochlitz - (Großbothen)<br />
− Rochlitz - Narsdorf zu sichern.<br />
Z 8.2.9 Der Streckenabschnitt Marienberg - Reitzenhain (- Komotau/Chomutov) ist<br />
als Vorbehaltsgebiet freizuhalten.<br />
Z 8.2.10 Die stillgelegte Bahnstrecke<br />
8.3 Schienenverkehr<br />
− Wüstenbrand - Lugau<br />
ist für die Nachnutzung als touristischer Rad-/Wanderweg als Vorbehaltsgebiet<br />
für die Änderung des Verkehrszweckes zu sichern.<br />
Karte Das Schienennetz für den überregionalen und regionalen Personenverkehr wurde in Karte 2<br />
„Raumnutzung“ aus dem FEV bzw. der Verkehrskarte des LEP 2003 unter Berücksichtigung<br />
des aktuellen SPNV- Betriebes übernommen.<br />
Hinweis In Anlage 8 B sind die in den Vordringlichen und Weiteren Bedarf eingeordneten Maßnahmen<br />
gemäß „Erstes Gesetz zur Änderung des Bundesschienenwegeausbaugesetzes“ vom<br />
15.09.2004 aufgezeigt.<br />
Z 8.3.1 Die für die überregionale Anbindung der Region bedeutsamen Schienenverbindungen<br />
− Sachsen-Franken-Magistrale ,<br />
− Mitte-Deutschland-Verbindung,<br />
− <strong>Chemnitz</strong> - Riesa - Berlin und<br />
− <strong>Chemnitz</strong> - Leipzig<br />
sind in ihrer Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit deutlich aufzuwerten.<br />
Auf der bereits zu großen Teilen sanierten Sachsen-Franken-Magistrale<br />
sind die noch bestehenden Ausbaulücken zeitnah zu schließen.<br />
Die über die Mitte-Deutschland-Verbindung führende RegionalExpress-<br />
Linie <strong>Chemnitz</strong>/Zwickau - Gera - Erfurt - Göttingen ist in ihrer Bedeutung als<br />
länderübergreifende Bahnverbindung zu stärken. Durch eine beschleunigte<br />
Ertüchtigung des Streckenabschnittes zwischen Glauchau-Schönbörnchen<br />
und Landesgrenze Thüringen/Gößnitz sind die Fahrzeiten deutlich zu verkürzen.<br />
Es ist darauf hinzuwirken, dass die Strecke <strong>Chemnitz</strong> - Riesa - Berlin durch<br />
angemessene Fernverkehrsangebote nach Berlin und darüber hinaus als<br />
Fernverkehrsverbindung erhalten bleibt und bedarfsorientiert weiter entwickelt<br />
wird.<br />
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Z - 37
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