Fokus Report Report Report - Motoman

ReportWeitere Aufgaben der MOTOMAN-ES165N sind die exakte Werkstückpositionierungan stationären Brennern.wurde. Bei der Multi-Robot-Technik hängen bis zu vierRoboter mit 36 Achsen an einer Steuerung, so dass dieKoordination der Roboter untereinander ein bislang unerreichtesNiveau erreicht. Bei BMW in Dingolfing sind derzeitbis zu drei Roboter mit 18 Achsen plus einer Wendevorrichtungan eine Steuerung gekoppelt. So wird das gleichzeitigeArbeiten der Roboter an Mehrstationentischenerleichtert. Beispielsweise halten die Roboter bei einer Störunggleichzeitig an genau definierten Positionen an. Istdie Störung behoben, wird der Arbeitsgang automatisch ander Unterbrechungsstelle fortgesetzt. Die Anlagen laufen inDingolfing seit ihrer Inbetriebnahme vor etwa 15 Monatenweitgehend störungsfrei und zeichnen sich durch hoheVerfügbarkeit rund um die Uhr aus.Insgesamt sind für die BMW 1er und 3er Reihen in Dingolfing78 Schweißroboter und 20 Handlingsroboter (jeweilssechsachsige Knickarmroboter) in 17 Schweißzellen unddrei separaten Fertigungslinien gruppiert. Die Arbeitszellenbestehen aus 2-, 3- und 4-Stationen-Positionierern. Mitjeder 90-Grad-Drehung des Tisches wandern die Werkstückeeine Station weiter, an der letzten Schweißstationwird das Teil per Roboter aus den Spannvorrichtungengehoben und an die Förderlogistik übergeben.In jeder Schweißzelle arbeiten bis zu drei MOTOMAN-HP20 vollsynchron – es kommtdie Multi-Robot-Technologie zum Einsatz.Die MOTOMAN® robotec GmbH konstruiert alleKundenanlagen in seiner Zentrale in Allershausennördlich von München, wo die aus Japan geliefertenRoboter und Steuerungen angepasst und montiertwerden. Im Bereich Schweißen von Achsträgern hatman auch die Roboter für die Achsträger der BMW7er und BMW 5er Modellreihen, der Mercedes C-,E- und S-Klasse, sowie für die PQ-35- und 46-Plattformdes Volkswagen-Konzerns geliefert. Bei Schweißstationenfür Abgasanlagen ist MOTOMAN® klarerMarktführer. In Deutschland vertrauen Boysen, Eberspächer,Faurecia, Arvin Meritor und Tenneco fastausschließlich auf MOTOMAN®-Anlagen, da parallelarbeitende Roboter die Taktzeiten extrem verkürzen.Außerdem liefert MOTOMAN® automatische Schweißanlagenzur Sitzfertigung, für Stoßfänger, für Türenund für sonstige Fahrzeugteile. 2005 erwirtschaftetendie etwa 250 MOTOMAN®-Mitarbeiter einen Umsatzvon etwa 70 Millionen €.12