Geschäftsbericht 2007 - KUKA Aktiengesellschaft
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http://www.kuka<br />
systems.de/de<br />
Eine weitere Entwicklung des Jahres <strong>2007</strong> waren Low-Cost-Fahrzeuge. Einen beachtlichen Markt-<br />
erfolg konnte Renault mit dem Dacia Logan auch in Europa erzielen, der Schwerpunkt des Absatzes<br />
ist aber der asiatische Raum. Vorläufiger Höhepunkt ist der Ende <strong>2007</strong> präsentierte Tata Nano, der<br />
zurzeit preisgünstigste Neuwagen der Welt. Bereits im Jahr 2015 sollen nach einer Prognose weltweit<br />
mindestens 10 Millionen Billigautos unter 10.000 Dollar verkauft werden.<br />
Die weltweite Automobilproduktion legte <strong>2007</strong> um 5,0 % auf 68 Millionen Fahrzeuge zu. Gewachsen<br />
ist vor allem die Automobilindustrie in Europa (+ 5,0 %) und China (+ 20 %), wo jeweils etwas mehr als<br />
1 mio. Fahrzeuge zusätzlich gebaut wurden. Beachtliche Produktionszuwächse erlebten auch Indien<br />
und Brasilien. In den bric-Staaten ist kuka Systems mit lokalen Gesellschaften vertreten und hervorragend<br />
positioniert, um am dynamischen Wachstum in diesen Ländern zu partizipieren.<br />
Rückläufg war <strong>2007</strong> die Produktion in den usa. Die us-amerikanischen Automobilhersteller haben mit<br />
ihren großvolumigen und schweren Fahrzeugen erneut an Boden verloren, ihr Marktanteil ist auf knapp<br />
über 50 % geschrumpft. Proftiert haben insbesondere asiatische Hersteller. Auf Grund der anhaltenden<br />
Dollar-Schwäche denken einige europäische und asiatische Hersteller daran, in den usa Produktions kapa-<br />
zitäten aufzubauen.<br />
luftfahrtindustrie braucht mehr fertigungskapazität<br />
Ungeachtet der Lieferprobleme bei ihren Großraumflugzeugen A380 und Dreamliner erhielten Airbus<br />
und Boeing, die beiden wichtigsten Flugzeughersteller der Welt, im vergangenen Jahr mehr Bestellungen<br />
als je zuvor. Der Auftragsbestand von Airbus liegt bei über 3.400 Flugzeugen, ausgeliefert wurden<br />
im Jahr <strong>2007</strong> 453 Flugzeuge. Eine Aufstockung der Produktionskapazitäten ist notwendig und trotz des<br />
bei eads aufgelegten Effizienzsteigerungsprogramms Power8 geplant. Auch Boeing hat mit über 3.400<br />
bestellten Flugzeugen einen Auftragsbestand, der mit den heutigen Produk tions kapa zi täten kaum zu<br />
bewältigen sein wird. Hier ergibt sich für kuka Systems die Chance, mit langjähriger Automations-<br />
erfahrung und neuen Ideen geplante Projekte zu realisieren.<br />
operatives geschäft: erfolg in allen geschäftsfeldern<br />
Alle Geschäftsfelder von kuka Systems trugen zu der erfreulichen Entwicklung des operativen Geschäfts<br />
bei und sind integraler Teil der Wachstumsstrategie, die auf 5 % Umsatzwachstum pro Jahr und eine<br />
ebit-Marge von 5 % abzielt.<br />
kuka Systems präsentierte sich mit ihren Produkten auf Messen diverser Industrien, so auf der Schwei-<br />
ßen und Schneiden Russia in Moskau, der cimt Messe für Werkzeugmaschinenhersteller in Peking<br />
und der Solar München, einer Fachmesse für die Solarindustrie.<br />
Der Karosseriebau ist das Kerngeschäft von kuka Systems. Hier werden komplexe Anlagen entwickelt,<br />
geplant und errichtet, in denen mit Unterstützung von kuka Robotern Karosserien geschweißt werden.