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Geschäftsbericht 2007 - KUKA Aktiengesellschaft

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http://www.kuka­<br />

systems.de/de<br />

Eine weitere Entwicklung des Jahres <strong>2007</strong> waren Low-Cost-Fahrzeuge. Einen beachtlichen Markt-<br />

erfolg konnte Renault mit dem Dacia Logan auch in Europa erzielen, der Schwerpunkt des Absatzes<br />

ist aber der asiatische Raum. Vorläufiger Höhepunkt ist der Ende <strong>2007</strong> präsentierte Tata Nano, der<br />

zurzeit preisgünstigste Neuwagen der Welt. Bereits im Jahr 2015 sollen nach einer Prognose weltweit<br />

mindestens 10 Millionen Billigautos unter 10.000 Dollar verkauft werden.<br />

Die weltweite Automobilproduktion legte <strong>2007</strong> um 5,0 % auf 68 Millionen Fahrzeuge zu. Gewachsen<br />

ist vor allem die Automobilindustrie in Europa (+ 5,0 %) und China (+ 20 %), wo jeweils etwas mehr als<br />

1 mio. Fahrzeuge zusätzlich gebaut wurden. Beachtliche Produktionszuwächse erlebten auch Indien<br />

und Brasilien. In den bric-Staaten ist kuka Systems mit lokalen Gesellschaften vertreten und hervorragend<br />

positioniert, um am dynamischen Wachstum in diesen Ländern zu partizipieren.<br />

Rückläufg war <strong>2007</strong> die Produktion in den usa. Die us-amerikanischen Automobilhersteller haben mit<br />

ihren großvolumigen und schweren Fahrzeugen erneut an Boden verloren, ihr Marktanteil ist auf knapp<br />

über 50 % geschrumpft. Proftiert haben insbesondere asiatische Hersteller. Auf Grund der anhaltenden<br />

Dollar-Schwäche denken einige europäische und asiatische Hersteller daran, in den usa Produktions kapa-<br />

zitäten aufzubauen.<br />

luftfahrtindustrie braucht mehr fertigungskapazität<br />

Ungeachtet der Lieferprobleme bei ihren Großraumflugzeugen A380 und Dreamliner erhielten Airbus<br />

und Boeing, die beiden wichtigsten Flugzeughersteller der Welt, im vergangenen Jahr mehr Bestellungen<br />

als je zuvor. Der Auftragsbestand von Airbus liegt bei über 3.400 Flugzeugen, ausgeliefert wurden<br />

im Jahr <strong>2007</strong> 453 Flugzeuge. Eine Aufstockung der Produktionskapazitäten ist notwendig und trotz des<br />

bei eads aufgelegten Effizienzsteigerungsprogramms Power8 geplant. Auch Boeing hat mit über 3.400<br />

bestellten Flugzeugen einen Auftragsbestand, der mit den heutigen Produk tions kapa zi täten kaum zu<br />

bewältigen sein wird. Hier ergibt sich für kuka Systems die Chance, mit langjähriger Automations-<br />

erfahrung und neuen Ideen geplante Projekte zu realisieren.<br />

operatives geschäft: erfolg in allen geschäftsfeldern<br />

Alle Geschäftsfelder von kuka Systems trugen zu der erfreulichen Entwicklung des operativen Geschäfts<br />

bei und sind integraler Teil der Wachstumsstrategie, die auf 5 % Umsatzwachstum pro Jahr und eine<br />

ebit-Marge von 5 % abzielt.<br />

kuka Systems präsentierte sich mit ihren Produkten auf Messen diverser Industrien, so auf der Schwei-<br />

ßen und Schneiden Russia in Moskau, der cimt Messe für Werkzeugmaschinenhersteller in Peking<br />

und der Solar München, einer Fachmesse für die Solarindustrie.<br />

Der Karosseriebau ist das Kerngeschäft von kuka Systems. Hier werden komplexe Anlagen entwickelt,<br />

geplant und errichtet, in denen mit Unterstützung von kuka Robotern Karosserien geschweißt werden.

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