Im Konvoi nach Aden Von Split zu den Kapverden Nördliche Ägäis

SPLIT - KAPVERDEN04/2010NEUESOGBUCH21per „Brandy“ zum Anlass verteilt, dannkommt ein neuer Tag und dann, danngeht es hinaus auf den Atlantik - tieferRaumschotkurs mit 18, später auch 30und 40 kn Wind aus 150. Erst noch etwasVerkehrstrenngebiet, dann direkterKurs 250° nach Madeira, den restlichenDonnerstag bis zum Sonntag. Nach 100Meilen Atlantik ist die Luft aus den Segelndraußen.Exakt Ende Oktober um Mitternachtmacht die „Bellissima“ auf Madeira fest- 610 sm als Etappenstrecke.Madeira - LanzaroteMit rund 300 Meilen steht nun die kürzesteEtappe zu den Kanaren bis Lanzarotean. Am Dienstag, den 3. Novemberum 10:30 Uhr heißt es Leinen los.Bald gibt es recht brauchbaren Wind -halb bis achtern - dazu aber öfters rechtunangenehme Welle. Die Ilhas Desertasund später auch die Selvagens bleibengut seitlich liegen. Regenphasen kommen,dazu Motor, dann wieder Wind –gemischte Kost am Tag wie in der Nacht.Am Donnerstag, 5.11. ist die „Bellissima“wieder landfest, eine schnelle Überfahrtbis Graciosa im Norden Lanzarotes, nur5 Motorstunden diesmal. Stationiertwird im Süden in der Marina Rubicon.Die längste Strecke bisher:Lanzarote - Sao VicenteWieder muss über weite Strecken derMotor unterstützen, dann auch der Spiund letztlich mitunter die Geduld – einBad im unendlichen Meer ist eine willkommeneund kühlende Abwechslung.Einmal kommt ein Frachter auf Kollisionskursdaher, dann erschrecken sichWale vor den nackten Oberkörpern derSegler, einmal wird der UV-Schutz derGenua genäht, am 11.11. macht man aufNarrenschiff und am Freitag, den 13.läuft ihnen keine schwarze Katze überden Weg, aber es springt eine Goldmakrelemit 1,5 kg auf den Mittagstisch –Pech gehabt. Dann, am Montag, der 16.Nov. gibt’s die frohe Nachricht:Kapverden - wir sind da !„Ja, wir sind da! Wir liefen heute morgenauf den Kapverden bei der Insel Sao Vicentein die große Bucht ein und sindseit 7:20 Uhr Ortszeit in der Marina inMindelo fest - unsere Position 16°53,2’Nund 024°59,5’W.Die herzlichen Gratulationen aus derHeimat kommen schon wieder über’sGSM-Netz - für den 95 Stunden-Schlagund die 947 Seemeilen ohne nennenswerteProbleme.Nun geht die „Bellissima“ endgültig zumStützpunkt und damit an Trend Travel &Yachting retour.Etwas Wehmut bleibt bei ihr zurück,aber eindrucksvolle Erlebnisse werdenin der Erinnerung mitgenommen. Nochein nettes Treffen der Crew mit einerranghohen, sehr herzlichen Politikerin,noch eine Hotelnacht mit herrlichemStrand, dann eine lange Heimreise insinzwischen recht feuchtkalte Österreich.Auf zu neuen UfernEin kleiner Ausblick: Der YCBS veranstaltetim Sommer/Herbst 2011 in eineretwas anderen Form wiederum einemehrwöchige Segelreise.Auf den Spuren des antiken SeeheldenOdysseus werden dessen Irrfahrtennachvollzogen – aber keine Angst, wirhaben eine ausreichende Zahl ausgezeichneterNavigatoren, nun auch schonSterndeuter im Club, zudem gibt’s GPS.Anton HerzogYCBS-Beirat für ÖffentlichkeitsarbeitDie Strecke ist die längste bisher - fast1000 Meilen non stop. Um 15 Uhr gib’sviel Seitenwind beim Ablegen.Den Vulkan Teide peilend macht mangut Meilen und schwenkt später südlicher,um zwischen Teneriffa und GranCanaria zu passieren. Da ist schonnächster Morgen. Die Sonne kommtblutrot über Afrika hervor.Geprägt wird die lange Fahrt von einersehr stabil ausgeglichenen Luftdrucklage,damit sehr mäßigen achterlichenWinden, langer Atlantikwelle, demWache-Rhythmus, viel Schlaf, immerwärmer werdenden Temperaturen undsternenklaren Nächten.Es war ganz deutlich zu sehen, wie der Null-Meridian im Wasser schwimmt!