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Customers & Projects Sichere Entsorgung Im Rahmen einer Deponiesanierung in der Schweiz transportiert DB Schenker Rail international 150.000 Tonnen Gefahrgut. 20 | Railways
Foto: Patrick Straub, PR 1.4 B 1 Der Umgang mit Abfällen aus Sondermülldeponien erfordert besondere Sicherheitsvorkehrungen. Im Rahmen einer Deponiesanierung in der Schweiz hat DB Schenker Rail den Zuschlag für den Transport von 150.000 Tonnen Sonderabfall (einschließlich Zuschlagstoffen) bekommen. Zwischen April 2010 und voraussichtlich Dezember 2015 wird das Gefahrgut aus Bonfol im Schweizerischen Kanton Jura in Sonderabfallverbrennungsanlagen gebracht. Drei dieser Anlagen befinden sich in Deutschland und eine in Belgien. Zuvor wurde über der Deponie eine 150 Meter lange und 123 Meter breite Halle errichtet, die permanent unter Unterdruck steht, damit keine Schadstoffe entweichen können. In der Halle wird das Material mithilfe ferngesteuerter Aushubkräne abgetragen und in Container verladen. Das Container-Equipment, das speziell für diese Verkehre entwickelt wurde, ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Transporte per Satellit. Alle 30 für diese Transporte vorgesehenen Wagen wurden mit GPS- Geräten ausgestattet. Damit wird diese Technik europaweit erstmals bei Abfalltransporten auf der Schiene angewendet. Das Projekt ist ein Erfolgsbeispiel für die gute Zusammen- arbeit verschiedener Unternehmen: Als Hauptverantwortliche für die Deponiesanierung fungiert die Basler Chemische Industrie Betriebs AG (bci), die wiederum das hessische Entsorgungsunternehmen HIM mit der Durchführung der Entsorgung einschließlich Transport beauftragt hat. Die AWILOG-Transport GmbH, ein Spezialist für intermodale Verkehre, erhielt den Zuschlag für die Logistikleistungen und beauftragte DB Schenker Rail mit dem Transport. DB Schenker Rail ist federführend für die Produktionsplanung und die Leistungserstellung auf der Schiene verantwortlich. Für die Transporte in der Schweiz und in Belgien wurden Kooperationen mit der Chemins de fer du Jura und der BLS Cargo vereinbart. In der Schweiz wurden zahlreiche weitere Altlastenflächen identifiziert und für eine baldige Sanierung vorgesehen. DB Schenker Rail plant, sich gemeinsam mit Partnern um weitere solcher Aufträge zu bewerben. „Mit diesem grenzüberschreitenden Leistungsangebot aus einer Hand können wir unseren 2 5.2 LQ Kunden und weiteren Interessenten nun auch Lösungen im Segment Sonderabfall bieten“, erklärt Marc van der Las, Leiter des Branchenteams Entsorgung/Projektgeschäft im Markt- bereich Baustoffe, Industrie- und Konsumgüter. DB Schenker Rail verfügt über ein umfangreiches Leis- tungsportfolio im Bereich der Entsorgung von Hausmüll und Klärschlamm, der Logistiklösungen für Reststoffe aus der Alt- papierverwertung und der Deponiesanierung. Dieses Leis- tungsspektrum präsentierte das Unternehmen zwischen dem 13. und 17. September 2010 mit eigener Standpräsenz auf der IFAT Entsorga, der Fachmesse für Innovationen, Neuheiten und Dienstleistungen in den Bereichen Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft in München. Kontakt | Angela Westfahl Telefon: +49 (0)5371 9403-67 | angela.westfahl@dbschenker.eu Sonderabfall-Verladung: Die Container wurden für die Transporte aus der Schweiz entwickelt. Railways | 21
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