Geschlossen für Südtirol

aus der
SVP-FRAKTION
inklusion
Konzessionsvergabe
Landhausbar
Ich stelle mit Freude fest, dass das Landesgesetz
für Inklusion auch im Bereich
der Arbeitsintegration zur Anwendung
kommt“, sagt Landtagsabgeordneter
Oswald Schiefer. Er verweist auf den Beschluss
der Landesregierung in Bezug
auf die Konzessionsvergabe der landeseigenen
Landhaus-Bar in Bozen. Der derzeitige
Pachtvertrag der Landhausbar
läuft Ende September aus. Auf Vorschlag
von Landesrat Florian Mussner hat die
Landesregierung nun beschlossen, die
Konzessionsvergabe
durchzuführen
und dabei den
Sozialgenossenschaften
des Typs
B Vorrang einzuräumen.
Während
Sozialgenossenschaften
vom so
genannten Typ A
Genossenschaften,
die
Menschen mit
Behinderungen
beschäftigen,
haben Vorrang.
Oswald Schiefer
die Inklusion durch
Dienstleistungen
im Sozial-, Gesundheits-,
Bildungsund
Erziehungsbereich
anstreben,
kümmern sich
Sozialgenossenschaften
vom Typ
B um die Schaffung
von Arbeitsplätzen.
„Und genau darum geht es jetzt bei
der Konzessionsvergabe der Landhausbar.
Die Südtiroler Landesregierung hat
mit diesem Beschluss ein wichtiges Zeichen
gesetzt“, ist der Abgeordnete Oswald
Schiefer überzeugt.
Das Inklusionsgesetz sieht im Artikel
15 die verstärkte Förderung von Menschen
mit Behinderungen in Sozialgenossenschaften
zur Arbeitseingliederung vor.
Dieser Grundsatz wird damit berücksichtigt.
„Wir wollen mehr Beschäftigungsmöglichkeiten
für Menschen mit Behinderung
schaffen. Es wäre wünschenswert,
wenn sich der Fall Landhaus-Bar – als erster
konkreter Fall in Südtirol nach Genehmigung
des Inklusionsgesetzes – schon
bald zum Musterfall entwickeln würde“,
so Schiefer. Der Wettbewerb zur Konzessionsvergabe
wird vom Vermögensamt
des Landes abgewickelt.
öffentlicher nahverkehr
Optimierungspotenzial nutzen
Laut jüngster ASTAT-Studie zur Zufriedenheit
der Nutzer/-innen von öffentlichen
Verkehrsmitteln, nutzt etwa
die Hälfte der Südtiroler Bevölkerung die
Angebote von Bus und Bahn. Vor allem
die Überlandbusse haben in der neuesten
ASTAT-Studie geradezu spitzenmäßig
abgeschnitten. „Auch die Bahn hat sich in
den vergangenen Jahren enorm verbessert
und wird immer mehr geschätzt und
genutzt“, stellt Landtagsabgeordneter
Christian Tschurtschenthaler fest.
Er unterstreicht, dass Bahnfahren
reine Einstellungssache sei. Das Bild des
alten und schwerfälligen Zuges sei bei
vielen noch verankert. „Wir müssen unbeschlussantrag
Die Entscheidung zur Elektrifizierung
der Vinschger Bahn sollte
überdenkt werden, schlagen die
beiden Abgeordneten
Noggler und
Wurzer in einem Beschlussantrag
vor. Es
sollte überprüft werden,
inwiefern eine
Umstellung der Bahn
auf Wasserstoff aus
sere Einstellung ändern. Durch die gute
Vertaktung, das Südtirol-Abo und die
mittlerweile hohe Qualität der Züge sind
bereits viele Südtirolerinnen und Südtiroler
auf die Alternative Bahn umgestiegen.
Doch es könnten noch mehr sein“, ist
Tschurtschenthaler überzeugt. „Dank der
vorbildlichen Mobilitätspolitik ist in Südtirol
die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel
doppelt so hoch wie im restlichen
Staatsgebiet“, sagt Tschurtschenthaler.
„Dennoch“, meint er, „gibt es auch Einsparungspotential,
das zu Gunsten anstehender
Projekte genutzt werden könnte.“
Im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs
stehen nämlich große Investitio-
Zukunftsorientierte Moblität: Der
Als Alternative zur Elektrifizierung der Vinschger Bahn soll die
Möglichkeit eines Wasserstoff-Zuges auf Vor- und Nachteile
überprüft werden, schlagen die beiden Abgeordneten Josef
Noggler und Albert Wurzer vor.
wirtschaftlicher und umwelttechnischer
Sicht mehr Sinn machen könnte.
„Es geht lediglich darum, eine zukunftsorientierte
Alternative zu bewer-
Bevor wir entscheiden,
sollten alle Alternativen aufgezeigt
und bewertet werden.
Josef Noggler
Foto: LPA
16 ZiS – September 2015