PDF (2 MB) - Nord
PDF (2 MB) - Nord
PDF (2 MB) - Nord
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
SERVO- Antriebstechnik<br />
7 Nomenklatur für Servo - Motoren<br />
52<br />
(WN 3 - 100 63)<br />
Ziffer 1-3: Anbau<br />
405 NORDBLOC – Direktanbau – Motor<br />
407 Norm-Motor<br />
Ziffer 4 + 5: Typ<br />
01 HR 55 A4- 44<br />
02 HR 55 A4- 64<br />
03 HR 55 A4- 88<br />
04 HR 55 C4- 44<br />
05 HR 55 C4- 64<br />
06 HR 55 C4- 88<br />
07 HR 55 G4- 44<br />
08 HR 55 G4- 64<br />
09 HR 55 G4- 88<br />
10 HR 55 G4-130<br />
11 HR 70 A4- 64<br />
12 HR 70 A4- 88<br />
13 HR 70 A4- 130<br />
14 HR 70 C4- 64<br />
15 HR 70 C4- 88<br />
16 HR 70 C4- 130<br />
17 HR 70 C4- 180<br />
18 HR 70 E4- 64<br />
19 HR 70 E4- 88<br />
20 HR 70 E4-130<br />
21 HR 70 E4- 180<br />
22 HR 92 C4- 64<br />
23 HR 92 C4- 88<br />
24 HR 92 C4- 130<br />
25 HR 92 C4- 180<br />
26 HR 92 E4- 64<br />
27 HR 92 E4- 88<br />
28 HR 92 E4- 130<br />
29 HR 92 E4- 180<br />
30 HR 92 G4- 64<br />
31 HR 92 G4- 88<br />
32 HR 92 G4- 130<br />
33 HR 92 G4- 180<br />
34 HR 92 J4- 64<br />
35 HR 92 J4- 88<br />
36 HR 92 J4- 130<br />
37 HR 92 J4- 180<br />
38 HR 115 A6- 64<br />
39 HR 115 A6- 88<br />
40 HR 115 A6- 130<br />
41 HR 115 A6- 180<br />
42 HR 115 B6- 64<br />
43 HR 115 B6- 88<br />
44 HR 115 B6- 130<br />
45 HR 115 B6- 180<br />
46 HR 115 C6- 64<br />
47 HR 115 C6- 88<br />
48 HR 115 C6- 130<br />
49 HR 115 C6- 180<br />
50 HR 115 E6- 64<br />
51 HR 115 E6- 88<br />
52 HR 115 E6- 130<br />
53 HR 115 E6- 180<br />
54 HR 115 G6- 64<br />
55 HR 115 G6- 88<br />
56 HR 115 G6- 130<br />
57 HR 115 G6- 180<br />
58 HR 115 G6- 260<br />
59 HR 142 C6- 64<br />
60 HR 142 C6- 88<br />
61 HR 142 C6- 130<br />
62 HR 142 C6- 180<br />
63 HR 142 E6- 64<br />
64 HR 142 E6- 88<br />
65 HR 142 E6- 130<br />
66 HR 142 E6- 180<br />
67 HR 142 E6-260<br />
68 HR 142 G6-64<br />
69 HR 142 G6-88<br />
70 HR 142 G6-130<br />
71 HR 142 G6-180<br />
72 HR 142 J6-130<br />
73 HR 142 J6-180<br />
74 HR 142 J6-260<br />
Änderungen vorbehalten<br />
75 HR 190 C8-88<br />
76 HR 190 C8-130<br />
77 HR 190 C8-180<br />
78 HR 190 C8-260<br />
79 HR 190 E8-88<br />
80 HR 190 E8-130<br />
81 HR 190 E8-180<br />
82 HR 190 E8-260<br />
83 HR 190 G8-130<br />
84 HR 190 G8-180<br />
85 HR 190 G8-260<br />
86 HR 190 J8-180<br />
87 HR 190 J8-260<br />
Ziffer 6 + 7: Option<br />
02 Resolver (Standard)<br />
03 Inkrementalgeber 1024<br />
04 Inkrementalgeber 2048 (Standard)<br />
05 Inkrementalgeber 4096<br />
06 Bremse+Resolver<br />
07 Bremse+Inkrementalgeb. 1024<br />
08 Bremse+Inkrementalgeb. 2048<br />
09 Bremse+Inkrementalgeb. 4096<br />
10 IG EQN 1325, 2048, SSI<br />
11 IG EQN 1325, 2048, SSI & BRE<br />
13 Resolver + Kaltleiter im<br />
Feedbackstecker<br />
14 Bremse + Resolver + Kaltleiter<br />
i. Feedbackst.<br />
50 Kabel 1m, kein KTY, Bremse +<br />
Incrementalgeber 2048<br />
Ziffer 8: Welle<br />
0 Welle mit Passfeder<br />
1 verzahnte Motorwelle<br />
2 Welle ohne Passfeder
Change language