PDF (2 MB) - Nord
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SERVO- Antriebstechnik<br />
8.2 IEC Zylinder<br />
( WN 0 -410 12))<br />
Für flexible Anwendungen bietet unser modulares System IEC - Zylinder,<br />
mit denen wir in der Lage sind, genormte Servomotoren in unsere<br />
Antriebssysteme zu integrieren.<br />
Somit können auch kundenseitig beigestellte Sondermotoren an unsere<br />
Getriebe angebaut werden. Der Anbau von Servomotoren anderer<br />
Hersteller ist auf Anfrage möglich.<br />
IEC - Zylinder<br />
54<br />
63<br />
71<br />
80<br />
Teile Nr.<br />
Zwischen Flansch<br />
505 1409<br />
(b = 9)<br />
505 1410<br />
(b = 10)<br />
505 1411<br />
(b = 13)<br />
80 -<br />
100<br />
132<br />
180<br />
200<br />
508 1415<br />
(b = 16)<br />
514 1418<br />
(b = 17)<br />
526 1416<br />
(b = 12)<br />
527 1409<br />
(b = 25)<br />
Teile Nr.<br />
Kupplung<br />
BJ 14<br />
506 8330<br />
BJ 14<br />
506 8331<br />
BJ 24<br />
506 8332<br />
BJ 24<br />
506 8332<br />
BJ 28<br />
508 8335<br />
BM 38<br />
5148369<br />
BM 48<br />
526 8356<br />
R 65<br />
527 8338<br />
Motoranbaumaße<br />
Flansch Rezeß Lochkreis<br />
Änderungen vorbehalten<br />
Lochdurchmesser<br />
Motor- Wellenmaß<br />
d<br />
Durchmesser<br />
I<br />
Länge<br />
70 60 75 5,8 11 23<br />
92 80 100 7,0 14 30<br />
105 95 115 9,0 19 40<br />
185 130 165 11,0 19 28<br />
142 130 165 11,0 24 50<br />
242 180 215 14,0 28 42<br />
190 180 215 14,0 32 58<br />
260 250 300 18,0 48 82<br />
Motortyp<br />
1 FT5<br />
HR 70 032<br />
034<br />
036<br />
HR 92<br />
HDM 82<br />
MSK 050<br />
HR 115<br />
HDM 105<br />
HR 142<br />
HDM 142<br />
042<br />
044<br />
046<br />
062<br />
064<br />
066<br />
070<br />
071<br />
073<br />
072<br />
074<br />
076<br />
100<br />
101<br />
103<br />
HR 190 102<br />
104<br />
106<br />
108<br />
Achtung: Bei der Auswahl des richtigen IEC-Zylinders und der Kupplung muss das Nenn- und gerade bei<br />
Servomotoren mögliche Spitzen-Drehmoment berücksichtigt werden. Im Zweifel konsultieren Sie bitte die Projektierung<br />
von Getriebebau NORD!<br />
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