Jahresbericht 2011 - Presse - DPMA

DPMA – Jahresbericht 2011 PAtente – IM FoKUS | 13
Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge
Wiederum stark angestiegen ist die Zahl der Anmel-
dungen zu den verschiedenen Aspekten von Hybrid-
Fahrzeugen – von einfachen Start-Stopp-Systemen,
die den Verbrennungsmotor im Stand abschalten und
automatisch wieder starten, bis hin zu Voll-Hybrid-
Fahrzeugen, die zeitweise auch rein elektrisch fahren
können. Sowohl von Firmen mit Sitz in Deutschland
wie mit Sitz in den USA sind in diesem Bereich erneut
mehr Anmeldungen zu verzeichnen. Der Anteil der
japanischen Anmelder hat sich in den letzten fünf
Jahren halbiert, während südkoreanische Anmelder
bei den Hybridfahrzeugen stark zulegten. Bei den im
DPMA eingegangenen Anmeldungen ging es häufig
um eine kostengünstigere Fertigung und um die
effiziente Auslegung des elektromechanischen Antriebsstrangs.
Die Entwickler arbeiten weiter daran,
den Fahrkomfort zu verbessern, das Fahrzeuggewicht
zu minimieren und die Reichweite zu erhöhen. Das
Energiemanagement wird optimiert, indem bei der
Ansteuerung der Hybridmodule auch Daten aus der
Routenplanung herangezogen werden.
Auch bei den Elektrofahrzeugen sind die Anmeldezahlen
stark steigend. Anmeldungen hierzu sind
neben den in der Tabelle 7.2 aufgeführten speziellen
Klassen auch im gesamten Gebiet der Fahrzeugtechnik
wie der elektrischen Speichertechnik zu finden,
etwa wenn es im Karosseriebau um einen für den
Einbau eines Akkus geeigneten Fahrzeugboden
geht. Dem Problem der niedrigen Energiedichten
der elektrischen Speicher begegnen die Entwickler
mit ausgefeilten Verfahren des Akkumanagements,
in das auch das Fahrzeugnavigationssystem oder
Fahrergewohnheiten einbezogen werden. Auch
mit der Ausbildung der Ladesäulen und der fahrzeuginternen
Schaltung zur Aufladung befassen
sich viele Anmeldungen.
tabelle 7.2: Patentanmeldungen mit wirkung für die Bundesrepublik Deutschland in ausgewählten Gebieten der Kfz-technologie.
Von DPMA und ePA veröffentlichte Anmeldungen unter Vermeidung von Doppelzählungen, aufgeschlüsselt nach Publikationsjahren
und Anmeldersitz. 1
2, 3
Hybridfahrzeuge
Herkunftsland / Publikationsjahr 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Gesamt 429 474 562 887 1 295 1 397 1 727
Deutschland 92 131 219 337 537 692 805
Vereinigte Staaten 94 101 110 193 323 238 331
Japan 223 213 203 304 346 353 367
republik Korea 5 11 20 16 23 29 149
Frankreich 5 7 8 11 37 23 22
2, 4
elektrofahrzeuge
Herkunftsland / Publikationsjahr 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2010
Gesamt 119 96 98 126 153 163 249
Deutschland 46 39 35 44 53 89 109
Vereinigte Staaten 20 15 20 24 36 32 38
Japan 44 35 32 47 44 27 51
republik Korea 2 0 1 3 0 0 7
Frankreich 4 4 1 1 11 4 18
1 Die Veröffentlichung erfolgt aufgrund gesetzlicher Fristen 18 Monate nach dem Anmelde datum. Abgebildet ist daher ein jeweils anderthalb Jahre
zurückliegender Anmeldezeitraum.
2 Anmeldungen mit mehreren Anmeldersitzen werden für jedes Land gezählt.
3 wegen der IPC-reform 2006 mit spezifiziertem Suchprofil erhoben
4 IPC: B60L7/12, B60L7/14, B60L8, B60L11, B60L15/00 bis B60L15/38, B60K1