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Need for Speed<br />

SCHNELLIGKEIT WAR EINSTMALS EINE ÜBERLEBENSFRAGE. DER<br />

URZEITLICHE DRANG, GESCHWINDIGKEITSGRENZEN AUSZUTESTEN,<br />

WIRD IM MOTORSPORT BIS HEUTE KULTIVIERT UND ZELEBRIERT.<br />

EIN INTERVIEW ÜBER DIE SUCHT NACH GESCHWINDIGKEIT MIT<br />

EX-RENNFAHRERIN SUSIE WOLFF, DER SCHNELLSTEN FRAU DER WELT.<br />

Das Gespräch führte Catherine Gottwald<br />

<strong>querspur</strong>: Seit Urzeiten sind<br />

Menschen vom Phänomen<br />

Geschwindigkeit fasziniert.<br />

Manche erliegen dem Rausch der<br />

Geschwindigkeit geradezu, andere<br />

fürchten sich davor. Sie waren in<br />

Ihrer aktiven Zeit die erste Frau in der<br />

Formel 1 nach 22 Jahren und haben<br />

immer wieder betont, Geschwindigkeit<br />

regelrecht zu lieben. Ist Speed für Sie<br />

noch immer die ganz große Liebe?<br />

Susie Wolff: Total. Diese Liebe hat<br />

bei mir schon ganz früh begonnen:<br />

Mit zwei Jahren saß ich zum ersten<br />

Mal auf einem kleinen Motorrad.<br />

Schnell(er) sein zu wollen liegt wohl<br />

in meiner Natur. Es hängt von der<br />

Persönlichkeit ab, ob man Geschwindigkeit<br />

liebt oder nicht. Bei mir war<br />

diese Liebe von Anfang an da. Auch<br />

heute noch, nach meiner aktiven<br />

Karriere als Test- und Entwicklungsfahrerin<br />

in der Formel 1, macht mir<br />

alles Riesenspaß, was mit Speed zu<br />

tun hat und mir die Möglichkeit<br />

gibt, schnell zu fahren: Radfahren,<br />

Schifahren …<br />

GESCHWINDIGKEIT<br />

KANN SÜCHTIG<br />

MACHEN<br />

<strong>querspur</strong>: Sie haben sich als Adrenalin-<br />

Junkie und „Speed-Freak“ bezeichnet.<br />

Macht der Rausch der Geschwindigkeit<br />

im Motorsport süchtig?<br />

Wolff: Ja, bestimmt. Speed hängt mit<br />

Adrenalin zusammen. Wenn man<br />

schnell fährt, spürt man das Adrenalin.<br />

Ich mag das Gefühl, wenn ich<br />

irgendwo auf der Piste schnell unterwegs<br />

bin und das Adrenalin durch<br />

meinen Körper strömt. Es ist unbeschreiblich!<br />

Nun aber, da ich seit<br />

November 2015 meine Karriere als<br />

aktive Rennfahrerin an den Nagel<br />

gehängt habe, muss ich lernen mit<br />

weniger Adrenalin auszukommen …<br />

<strong>querspur</strong>: Lässt sich diese Euphorie,<br />

die hohe Geschwindigkeiten bei Ihnen<br />

auslösen, mit einem anderen Hochgefühl<br />

vergleichen, etwa mit dem Gefühl<br />

zu gewinnen?<br />

Wolff: Nein. Speed – und die damit<br />

verbundenen Eindrücke und Emotionen<br />

– ist einzigartig. Natürlich ist es<br />

auch ein tolles Gefühl auf einem Podest<br />

zu stehen und einen Pokal in der<br />

Hand zu halten, aber es ersetzt das<br />

Glücksgefühl nicht, das du empfindest,<br />

wenn du schnell fährst. Speed ist eine<br />

Form von Ekstase, die ich in keiner<br />

anderen Form gefunden habe. Wer<br />

sie erlebt, wird süchtig danach.<br />

<strong>querspur</strong>: Die Formel 1, in der Sie<br />

zwischen 2012 und 2015 als Test- und<br />

Entwicklungsfahrerin tätig waren, gilt<br />

nicht umsonst als Königsklasse. Mit den<br />

Rennwagen werden Geschwindigkeiten<br />

von weit über 350 km/h erreicht. Wie erlebten<br />

Sie ein solch unfassbares Tempo?<br />

Wolff: Das ist sehr schwer zu beschreiben.<br />

Bei einem Formel 1-Auto erlebst<br />

du die Erdschwerebeschleunigung<br />

(von Frau Wolff in Folge als „G-Kraft“<br />

bezeichnet) wie einen Schock (Anm.:<br />

Die Pilotin wird beim Start entgegen<br />

der Beschleunigungsrichtung<br />

nach hinten in den Sitz gepresst*). Du<br />

merkst es sofort. Die G-Kraft ist unglaublich<br />

groß, besonders beim Bremsen<br />

und in den schnellen Kurven.<br />

*Zum Vergleich: Während der Beschleunigung eines PKWs wirkt auf<br />

die Insassen eine Beschleunigung von ca. 0,3 g, der Pilot eines<br />

Rennwagens erfährt beim Start 1–1,5 g und in Kurvenfahrten bis 5 g.<br />

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