Leidenschaft

Querspur Das Zukunftsmagazin des ÖAMTC 

Ausgabe 03/2013 

Leidenschaft 


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Was ist 

Entrepreneurship? 

Entrepreneurship bedeutet, 

neue Marktchancen zu erkennen, 

daraus eine Geschäftsidee zu entwickeln und diese 

selbst unter Ungewissheit in Form von innovativen 

Geschäftsmodellen umzusetzen. In seiner heutigen 

Ausprägung hat der österreichische Ökonom 

Joseph Schumpeter den Begriff maßgeblich 

gestaltet. Der Entrepreneur ist ein ständiger Innovator, 

der Wirtschaftswachstum und sozialen Wandel 

vorantreibt. Der Unterschied zum Unternehmer ist, 

dass nicht alle Unternehmer zwingend innovativ sein 

müssen und Unternehmer meist auch die Eigentümer 

des Unternehmens sind. Ein Entrepreneur 

kann hingegen auch in einem 

Unternehmen beschäftigt sein – 

als Intrapreneur. 

Quellen: 

1 Statistik Austria 

2 www.bmvit.gv.at 

Was ist 

Familie? 

Das Wort Familie stammt aus dem 

Lateinischen familia für „Hausgemeinschaft“. 

Eine einheitliche Definition gibt 

es nicht. Ein Vorschlag ist das Kernfamilienkonzept 

der Vereinten Nationen. 1 Danach 

bilden Ehepaare oder Lebensgemeinschaften 

mit oder ohne Kinder eine Familie. 

Alleinerziehende Elternteile mit Kind(ern) 

werden als Ein-Eltern-Familie bezeichnet. 

Wenn Alleinerzieher neue Lebensgemeinschaften 

eingehen, 

entsteht eine 

Patchworkfamilie. 

Was ist 

Leidenschaft? 

Leidenschaft ist ein Zustand völlig 

vereinnahmender Emotion. Das Wort ist 

eine Erfindung des deutschen Schriftstellers 

Philipp von Zesen, der im 17. Jahrhundert 

lateinische Ausdrücke durch seine 

deutschen Kreationen ersetzte. Passion – 

von passio, „leiden“ – ersetzte er durch das 

althochdeutsche lidan, was so viel heißt 

wie „erfahren, durchmachen“. Nicht mit 

allen Erfindungen war von Zesen 

erfolgreich: Das Fenster – vom 

lateinischen fenestra – wird heute 

nicht als Tageleuchter 

bezeichnet. 

Wo sind die 

meisten 

Oldtimer zugelassen? 

Gemessen an der Einwohnerzahl 

gibt es die meisten Oldtimer in 

Oberösterreich. Hier sind 

779 PKW als historische Kraftwagen 

zugelassen(55 auf 100.000 Einwohner). 

Im Burgenland fahren die wenigsten 

Oldtimer: Hier kommen nur 

30 Zulassungen 

auf 100.000 

Einwohner. 2 

Was ist eine 

Benefit Corporation? 

Die Benefit Corporation (B Corp) 

wurde 2010 in den USA eingeführt. Sie dient 

vor allem jungen Unternehmern, die in ihrem 

Geschäftsmodell soziale Komponenten vorgesehen 

haben, dazu, leichter an Wachstumskapital zu kommen. 

Durch die Gründung einer B Corp wird Transparenz 

über die gesellschaftlichen und unternehmerischen Ziele 

geschaffen. Impact-Investoren, die mit ihrem 

Geld gezielt Gutes tun wollen, können gezielter 

angezogen werden. Eine B Corp muss jährlich 

verpflichtend einen Benefit Report vorlegen, in 

dem sie Rechenschaft über ihre sozialen und 

ökologischen Aktivitäten ablegt. 

Derzeit gibt es in den 

USA 650 B Corps. 

Wo sitzt 

Leidenschaft? 

Das Herz ist der Quell aller 

Leidenschaft, sagt der Volksmund. Die 

Wissenschaft ist anderer Meinung und 

erkennt den Ursprung der Emotion vor 

allem in den Mandelkernen, einer 

Funktionseinheit des limbischen Systems, 

das sich durch das gesamte Gehirn zieht. 

Es handelt sich also um keinen 

bestimmten Teil des Gehirns, sondern 

ein komplexes Netzwerk neuronaler 

Schaltkreise, das bis heute nicht 

genau erforscht ist. 

Wann wird ein 

Auto zum Oldtimer? 

Als historische Kraftwagen gelten 

in der Fachsprache Autos bis zum 

Baujahr 1955, sowie jene, die älter als 30 Jahre 

sind und in die Liste der historischen 

Kraftfahrzeuge vom Bundesministerium für Verkehr, 

Innovation und Technologie eingetragen sind. Sie 

dürfen laut Gesetz nur an 120 Tagen pro Jahr 

gefahren werden. Historische Krafträder nur an 

60 Tagen pro Jahr. Über die Verwendung ist ein 

Fahrtenbuch zu führen, das auch den Zweck 

der Fahrt enthält. 2 Diese genaue Regelung ist 

nötig, weil Oldtimer bei Steuern und 

Versicherung begünstigt 

sind (z.B. keine NoVA 

oder CO 2 

-Steuer). 

Impressum und Offenlegung 

Medieninhaber und Herausgeber 

Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club (ÖAMTC), 

Schubertring 1-3, 1010 Wien, Telefon: +43 (0)1 711 99 0 

www.oeamtc.at 

ZVR-Zahl: 730335108, UID-Nr.: ATU 36821301 

Vereinszweck ist insbesondere die Förderung der Mobilität unter 

Bedachtnahme auf die Wahrung der Interessen der Mitglieder. 

Rechtsgeschäftliche Vertretung DI Oliver Schmerold, Verbandsdirektor; 

Mag. Christoph Mondl, stellvertretender Verbandsdirektor. 

Konzept und Gesamtkoordination winnovation consulting gmbh 

Chefredaktion Mag. Gabriele Gerhardter (ÖAMTC), 

Dr. Gertraud Leimüller (winnovation consulting) 

Chefin vom Dienst Silvia Wasserbacher, BA, MA 

Mitarbeiter dieser Ausgabe Dipl-Bw. Maren Baaz, Matthias Berger, Margit Hurich, 

Mag. (FH) Christian Huter, Mag. Claudia Kesche, Mag. Uwe Mauch, MMag. Ursula Messner, 

Dr. Daniela Müller, Martin Strubreiter, Dr. Ruth Reitmeier, Mag. Julia Schilly, Katrin Stehrer, BSc, 

DI Anna Várdai, Silvia Wasserbacher, BA, MA 

Grafik Design, Illustrationen Drahtzieher Design & Kommunikation, Barbara Wais, MA 

Fotos Karin Feitzinger 

Raumtechnik Filippos Zisidis 

Korrektorat Christina Preiner, vice-verba 

Covermodels siehe Umschlagrückseite 

Druck Hartpress 

Blattlinie Querspur ist das zweimal jährlich erscheinende Zukunftsmagazin des ÖAMTC. 

Ausgabe 03/2013, erschienen im April 2013 

Download www.querspur.at

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Heute 

Erhofft und doch verbannt. Sie ist 

Quelle des Neuen und bringt uns voran. 

Trotzdem verbannen wir die Leidenschaft aus 

vielen Lebensbereichen. Von Daniela Müller 

Leben was man liebt, lieben was man 

tut. Bauchtanz, Handschrift, Pollenforschung: 

Drei Menschen, die es schaffen, ihren ungewöhnlichen 

Vorlieben im Alltag zu fröhnen. 

Von Uwe Mauch 

Altes Blech, junge Freude. Sammelobjekte 

sagen oft mehr über ihre Besitzer 

aus, als man auf den ersten Blick vermutet. 

Von Martin Strubreiter 

Von West nach Ost: Wo schlägt das 

Herz den Kopf? Die Passionen der 

Österreicher nach Bundesländern. 

Von Silvia Wasserbacher 

Morgen 

Gutes tun und Geld verdienen. 

Eine Reportage über den Hub-Vienna, der 

größte Knotenpunkt für Social Entrepreneurs 

in Österreich. Von Uwe Mauch 

Die rastlose Weltfamilie. Immer mehr 

Familien leben getrennt voneinander. 

Wieviel physische Nähe braucht es in einer 

globalisierten Welt? Von Julia Schilly 

Laufen, kaufen, um Punkte raufen. 

Was wirklich in Kundenbonusprogrammen 

steckt. Von Matthias Berger 

Leidenschaft braucht Trott. Christian 

Hlade, Gründer von „WeltweitWandern“, 

verrät, wie er sich durch große Reisen 

verändert hat und wie wir in Zukunft reisen 

werden. Von Daniela Müller 

Start-ups. Spannende Ideen aus aller Welt 

von oder für Menschen mit Leidenschaft. 

Von Katrin Stehrer 

Programmierte Empathie. 

Der Mensch überschreitet Grenzen, indem 

er Maschinen auf Emotion programmiert. 

Von Ruth Reitmeier 

Die Suche nach dem Glück. 

Die österreichische Filmemacherin Clara 

Harden fi nanziert ihre außergewöhnlichen 

Projekte über Crowdfunding. Ein Knochenjob. 


Foto: © Karin Feitzinger 

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Foto: © www.iuro-project.eu 

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Talia Radford 

Mitbegründerin von 

taliaYsebastian, einem 

Industriedesign-Studio, 

das neue, nachhaltige 

Technologien mit dem 

richtigen Design verbindet 

Lena Robinson 

PR-Managerin bei 

Three Coins, einem 

Unternehmen, 

das Jugendlichen 

den Umgang mit 

Geld näher bringt 

Alexis Eremia 

Co-Gründerin des 

Hub Vienna 

Claudia Käfer 


Inventures, einer 

Online Plattform, 

die Startups für eine 

breite Öffentlichkeit 

sichtbar macht 

Erika Büttner 


Papertown, einem 

Designstudio, das mit dem 

Konstruktionsmaterial 4 

Karton arbeitet 

Foto: © Karin Feitzinger

Gutes tun und 

Geld verdienen 

THE HUB VIENNA IN WIEN 7 IST NICHT NUR EIN ARBEITSPLATZ 

MIT BESONDEREM FLAIR, SONDERN AUCH EIN MAGNET FÜR 

KREATIVE UND SOZIAL ENGAGIERTE UNTERNEHMER. 

EINE MODERNE ARBEITSWELT-REPORTAGE. 

Von Uwe Mauch 

Es ist der Freitag nach dem Fest, der 

Freitag nach dem Drei-Jahres-Jubiläum. 

Anderswo meldet man sich nach 

einer derart fröhlichen Nacht vorsichtshalber 

krank. Oder nimmt sich 

einen Urlaubstag. Oder lässt sich anmerken, 

dass man heute nicht mehr 

fröhlich ist. 

Nicht so hier. The Hub Vienna in einem 

Hinterhofhaus in der Lindengasse 

Nr. 56 in Wien 7 ist eine moderne 

Denkfabrik und ein Coworking- 

Space. Vor allem für Menschen aus 

der jahrelang bemitleideten „Generation 

Praktikum“, die nicht darüber 

jammern, dass die Welt so schlecht 

ist, sondern lieber hart daran arbeiten 

wollen, dass die Welt ein wenig besser 

wird. Einige verdienen mit ihren 

Projekten und Unternehmen, die von 

kreativen Ideen, professionellen 

Zugängen zur Arbeit und sozialem 

Engagement getragenen sind, auch 

schon gutes Geld! 

MAN FEUERT SICH 

GEGENSEITIG AN 

Gegen 9 Uhr werden auf den selbst 

gebauten Tischen die ersten Mac- 

Books aufgeklappt. Auch am Beginn 

des vierten Jahres will das emsige 

Tippen auf den schwarzen Plastiktasten 

nicht verstummen. 

„The Hub ist ein inzwischen weltweit 

verbreitetes Netzwerk, das ursprünglich 

in London entwickelt wurde“, verrät 

Lena Robinson am Eingang zum 

ebenso klug wie stilsicher eingerichteten 

Wiener Umschlagplatz für 

nachhaltiges, sozialund umweltverträgliches 

Wirtschaften. 

Mister Jonathan Robinson, nicht verwandt 

mit der Wiener Frau Robinson, 

hat es im Jahr 2005 gegründet. Der 

englische Anthropologe wollte nicht 

länger hinnehmen, dass die Kreativen 

in London in ihren Schlafzimmern und 

Werkstätten vor sich hinwerken, ohne 

sich gegenseitig anzufeuern, immer 

hart am Abgrund zum Prekariat. So 

eröffnete er mit Mitstreitern und 

Freunden die erste Schnittstelle für 

so genannte Social Entrepreneurs. 

Per Defi nition sind das Selbstständige, 

die innovative unternehmerische 

Lösungen für drängende soziale 

Probleme fi nden und umsetzen. 

The Hub Vienna wurde Anfang 2010 

eröffnet. Damals als Nr. 15 in der 

langen Hub-Kette. Heute gibt es 

bereits 37 Schnittstellen – von 

Sao Paolo über London und Wien bis 

Shanghai. In der Wiener Filiale sind 

knapp 300 Mitglieder registriert. Das 

Spektrum reicht hier von Industriedesignern 

über Improvisationskünstler 

bis zu ehemaligen Geschäftsführern 

in Konzernen und Bankern, für die 

Geld nicht alles ist. Sie alle eint die 

Überzeugung, dass man als Mensch 

gut leben und Geld verdienen kann, 

auch wenn man das Gemeinwohl im 

Fokus hat. 

DREI MÜNZEN GEGEN 

DIE SCHULDENFALLE 

Auch die Namensvetterin des Londoner 

Hub-Gründers, Lena Robinson, 

hat Anthropologie studiert. Und auch 

sie will mit ihrer Arbeit gesellschaftlich 

etwas bewegen. Die 26-jährige 

Grazerin hat zuvor erfolgreich im Tourismus-Marketing 

und im Kultur-Management 

gearbeitet. Im Hub Vienna, 

das auf insgesamt 400 Quadratmetern 

ausreichend Platz für individuelle 

Entfaltung und gemeinsame Gestaltung 

lässt, ist sie für die Pressearbeit 

zuständig. 

Darüber hinaus engagiert sich Robinson 

für die „Three Coins“ GmbH. 

Social Entrepreneurship 

Social Entrepreneurs lösen drängende soziale und ökologische Probleme 

mittels marktwirtschaftlicher Mechanismen. Eines ihrer großen 

internationalen Vorbilder ist Muhammad Yunus, Friedensnobelpreisträger 

und Gründer der Grameen Bank. Die „Bank für die Armen“ 

vergibt Mikrokredite an Menschen ohne Einkommenssicherheiten. 

Nur durch die soziale Kontrolle in der Community wird eine Rückzahlungsquote 

von 97 % erreicht. 

Im Unterschied zu NGOs erwirtschaften Social Entrepreneurs das 

Geld zum Betrieb ihrer Unternehmen selbst. Gewinne werden häufi g 

ins Unternehmen reinvestiert. Die Wurzeln von Social Entrepreneurship 

reichen weit in die Geschichte zurück. Mittlerweile ist daraus 

eine weltweite Bewegung mit vielen Initiativen, großem Zulauf von 

jungen Unternehmern sowie einer Ausstrahlung bis in etablierte, gewinnorientierte 

Unternehmen entstanden. 


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Der Hub Vienna ist der größte 

Knotenpunkt für Social Entrepreneurs 

in Österreich und Teil eines globalen 

Netzwerkes mit mehr als 5000 Mitgliedern. 

Wiener Zentrum für Social Entrepreneurs: 

www.vienna.the-hub.net 

Spielend den Umgang mit Geld lernen: 

www.threecoins.org 

Dekorationen aus der Wiener Papierstadt: 

www.papertown.at 

Foto: © Karin Feitzinger 

Moderne Kultur in der Lichtfabrik: 

www.dielichtfabrik.at 

Best of CEE Start-ups: 

www.inventures.eu 

Design zum An- und Begreifen: 

www.taliaysebastian.com 

Die Idee dafür kam von einer Juristin 

und einem Game-Designer. So unterschiedlich 

ihr Beruf, so eindeutig ihre 

Geschäftsidee. Robinson: „Wir entwickeln 

ein Online-Spiel, das 14- bis 

19-Jährigen den Umgang mit Geld 

näher bringen soll, ausgehend von 

der Beobachtung, dass bei immer 

mehr jungen Menschen allzu schnell 

die Schuldenfalle zuschnappt.“ 

PAPIERSTADT UND 

LICHTFABRIK 

Am Nebentisch arbeitet Erika 

Büttner an sehr Konkretem. Mit dem 

Architek ten Philipp Blume, einem 

Konstrukteur und einem Licht- und 

Mediendesigner hat sie den Beweis 

erbracht, dass Papier viel mehr sein 

kann als nur geduldig. 

In ihrem Design-Studio „papertown“ 

auf dem Sparkassenplatz in Wien 15 

wird Karton als Alternative zu Kunststoff 

verwendet. Vor allem zur Gestaltung 

und Dekoration von Messeständen, 

Bühnen und Einrichtungsgegenständen. 

„Wir sind erst seit einem 

dreiviertel Jahr als Firma aktiv, und 

können uns nicht über zu wenig 

Nachfrage beklagen“, freut sich 

Büttner. Im Gegenteil. Und damit ihr 

Leben ausreichend spannend bleibt, 

will die Projektentwicklerin, die in ihren 

ersten 28 Lebensjahren schon erstaunlich 

viel von der Welt gesehen 

hat, nebenbei die „Lichtfabrik“ im 

Wiener Kulturgefüge etablieren: „Als 

ein Kulturzentrum, das noch wenig 

bekannten Künstlern eine Bühne 

bieten soll.“ 

AUSSERGEWÖHNLICHE 

IDEEN WERDEN NICHT 

BELÄCHELT 

Am Hub schätzt Büttner die familiäre 

Atmosphäre und die Möglichkeit, inspirierende 

Menschen kennen zu lernen: 

„Wenn man hier eine außergewöhnliche 

Idee vorstellt, wird man 

nicht belächelt, sondern beraten, wie 

man sie am besten umsetzen könnte.“ 

Die Atmosphäre im Hub wirkt angenehm, 

entspannt. Auf dem Tresen der 

Bar in der Mitte, die signalisiert, dass 

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der Mensch nicht nur zum Computerarbeiten 

gemacht wurde (sondern 

auch zum Netzwerken), stehen Kaffee 

und Kuchen. Dessen ungeachtet 

geht es an jedem der Tische, an denen 

geschrieben, kalkuliert, diskutiert 

und nachgedacht wird, um sehr viel. 

Nicht zuletzt um die Etablierung neuer 

Firmen und die fi nanzielle Grundlage 

deren Mitarbeiter. 

Auch Claudia Käfer hat noch einige 

Hürden aus dem Weg zu räumen. Im 

Moment arbeitet die 29-jährige Betriebswirtin 

und Soziologin an der Dekoration 

und Ausstattung eines neuen 

Hub-Portals im Internet. Dieses Schaufenster 

für Interessierte trägt den Namen 

„Inventures“ und wird von Social 

Entrepreneurs für Social Entrepreneurs 

gestaltet. Vorgestellt und damit 

auch unterstützt werden viel versprechende 

Start-up-Projekte. 

WESTEN WAR 

GESTERN 

Interessant ist dabei auch die Blickrichtung. 

„Westen war gestern“, 

sagt Käfer. Die Zukunft liegt auch 

für hiesige Kreative in den viel zitierten 

Ländern Mittel- und Osteuropas. 

Derzeit fi nanziert sich das Inventures- 

Portal, wie auch eine Reihe anderer 

Projekte im Hub, durch eine Förderung 

des Austria Wirtschaftsservice, 

kurz AWS, einer Einrichtung des 

österreichischen Wirtschaftsministeriums. 

Künftig will Käfer möglichst 

ohne Förderung auskommen. Dabei 

strebt sie ein Modell an, in dem die 

bereits Arrivierten den Gründern 

Starthilfe geben und so möglicherweise 

neue Partner fi nden. 

The Hub als modernes Haus der 

Begegnung ist auch eine Meisterleistung 

der Technik und Architektur. Es 

gibt kleine Telefonzellen, in denen 

man in Ruhe wichtige Gespräche 

führen kann; es gibt Ruhezonen zum 

Arbeiten ebenso wie zum Ausruhen, 

einen Seminarraum und ein größeres 

Atrium, das für Veranstaltungen gebucht 

werden kann. Der offene Raum 

ist multifunktional und mit wenigen 

Handgriffen veränderbar. 

Talia Radford betritt soeben das Hub. 

Sie sagt, dass sie gerne hierher kommt. 

Auch, weil man neben gleichgesinnten 

Geschäftspartnern auch neue 

Freunde und Bekannte kennen lernen 

kann. Das fi nanztechnische Know-how 

anderer Hubianer hat ihr schon bisher 

beim Aufbau ihrer Firma geholfen. 

„Und das möchte ich auch weiterhin 

nicht missen.“ Die 30-jährige Spanierin, 

die in Mallorca geboren wurde 

und in England zur Schule gegangen 

ist, sagt offen: „Ich habe Design studiert, 

nicht Business. Die Workshops 

für Start-up-Unternehmen waren daher 

für mich sehr hilfreich.“ 

Radford ist Mitbegründerin des Industrial 

Design-Studios „taliaYsebastian“, 

das sich auf die Entwicklung von 

ausgeklügelten Design-Konzepten 

spezialisiert hat, um neue Umwelt 

schonende und sozial verträgliche 

Technologien einer breiteren Öffentlichkeit 

zugänglich und besser verständlich 

zu machen. 

LERNPROGRAMME FÜR 

DIE ECHTE UMSETZUNG 

VON IDEEN 

Dass Hub-Mitglieder keine Träumer 

sind, sondern Profi s in ihrem Metier, 

zeigt auch die Tatsache, dass ein 

namhafter Konzern wie Osram, der 

eine neue Generation von LED-Lampen 

entwickelt hat und diese in zwei 

Jahren auf den Markt bringen möchte, 

auf die Dienste des Ein-Frau-Unternehmens 

baut. Radford erklärt ihren 

Auftrag: „Um Vertrauen in die 

neue Technologie zu gewinnen, bedarf 

es auch einer speziellen Haptik 

und Didaktik, die den Menschen das 

neue, weniger Energie verbrauchende 

Licht-Konzept näher bringen soll.“ 

Wer meint, dass es nach den spannenden 

Begegnungen mit Menschen, die 

viel positive Energie ausstrahlen, nicht 

mehr besser kommen kann, hat die 

Rechnung ohne die Bankerin Alexis 

Eremia gemacht. Eremia ist ein wahres 

Energiebündel, lacht gerne, wirkt dabei 

hoch konzentriert, ist eine Managerin, 

die naturgemäß auch die schwarzen 

Zahlen auf dem Papier im Auge hat, 

aber weit mehr als nur die Zahlen. 

Gemeinsam mit den beiden Jungunternehmern 

Matthias Reisinger und 

Hinnerk Hansen hat sie vor drei Jahren 

The Hub Vienna gegründet. Und damit 

wohl auch ein neues Kapitel in 

der österreichischen Wirtschaftsgeschichte 

eröffnet. Denn in der Tradition 

der hiesigen Sozialpartner gab 

es bisher nur das Lager-Denken: 

Hier die Eigentümer der Produktionsmittel, 

dort die Umwelt- und Arbeitnehmerschützer. 

Hier Wirtschafts-, 

dort Arbeiterkammer. 

„Ich habe in Bukarest Finanzwirtschaft 

studiert“, erzählt Eremia. „Ich habe 

dann auch in Wien in einer Bank gearbeitet. 

“ Um als Bankerin nicht ihre 

Ideale verraten zu müssen, habe sie 

sich immer eine Hintertür offen gehalten. 

„So kam es auch zur Hub- 

Gründung.“ 

Dort ist nicht nur ihre gute Laune 

ansteckend, sie hilft auch den neuen 

Mitgliedern, Fuß zu fassen. Vor allem 

solchen, die eine gute Idee, aber keinen 

Businessplan haben. Speziell 

für sie hat sie eine ganze Reihe von 

Lernprogrammen entwickelt. Diese 

reichen von Workshops über spezielle 

Coachings bis hin zu Networking- 

Veranstaltungen. 

JEDER SCHULE IHREN 

ENTREPRENEURSHIP 

HUB 

Menschen wie Alexis Eremia machen 

sich naturgemäß auch Gedanken 

über die Zukunft: Schon bald wird es 

im offenen Raum in der Lindengasse 

zu eng werden. The Hub Vienna expandiert, 

weiterhin rasant. „Wir werden 

spätestens in einem Jahr einen 

größeren Raum benötigen.“ Und in 

Zukunft? Die Vordenkerin lächelt, dabei 

ist es ihr durchaus ernst: „Da wird 

es ohne Social Entrepreneurs in der 

Wirtschaft einfach nicht mehr gehen. 

Daher wünsche ich mir auch, dass es 

in Zukunft in jeder Schule des Landes 

eine Art Mini-Hub geben wird.“ 

 


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Foto: © Karin Feitzinger, Illustration: Barbara Wais

Erhofft und 

doch verbannt 

SIE PACKT UNS, FESSELT UNS, VERÄNDERT UNS. 

SIE HAT REVOLUTIONEN AUSGELÖST UND GESELLSCHAFTEN VERÄNDERT. 

DOCH WARUM BLENDEN WIR LEIDENSCHAFT IM ALLTAG LIEBER AUS? 

Von Daniela Müller 

Leidenschaft. Die österreichische Tagespresse 

ist voll davon. Sie berichtet 

über die niederländische Königin 

Beatrix, die sich im Ruhestand ihrer 

Leidenschaft, der Bildhauerei, widmen 

wird, über den leidenschaftlichen 

Erneuerer populärer Filmgenres, den 

Regisseur Quentin Tarantino, oder 

über den Fußballklub Rapid, der seine 

Leidenschaft wiederentdeckt haben 

soll. Es wird geklagt, dass der Ausbau 

technischer Universitätsbereiche mit 

zu wenig Strategie und Leidenschaft 

betrieben werde, und der polnische 

Bischof Tadeusz Pieronek betont, dass 

keine Macht den Menschen von dem 

abhalte, wozu ihn die Leidenschaften 

trieben. Ja, wozu? Was steckt dahinter, 

was ist das genau, Leidenschaft? 

VORAUSSETZUNG IST, 

DASS MAN SICH 

ANGENOMMEN FÜHLT 

Unter Leidenschaft wird vieles subsummiert. 

Richtige Leidenschaft ergreift 

uns, lässt uns nicht mehr los. 

Leidenschaft kann aber auch als 

Ersatzhandlung in Erscheinung treten. 

Sie wird oft vorgetäuscht, wenn 

Menschen bluffen, um mit gespieltem 

Höchsteinsatz andere von ihrer Meinung 

zu überzeugen. 

Damit richtige Leidenschaft entstehen 

kann, braucht es laut Hirnforscher 

Gerald Hüther ein Grundvertrauen, 

dass man sich so, wie man ist, angenommen 

fühlt. In der Hirnforschung 

wird dieser Zustand als Kohärenz bezeichnet, 

wenn kein Widerspruch ist 

zwischen dem, was ist und dem, was 

man möchte. Doch diese Kohärenz, 

das Gefühl, dazuzugehören, fehlt vielen 

Menschen. Sie machen sich taub 

gegen diesen Schmerz und spüren 

sich nicht mehr. Zivilisationskrankheiten 

wie Magengeschwüre, Bluthochdruck 

oder Haltungsschäden 

sind Spätfolgen dieser verloren gegangenen 

Sensibilität. Oder sie suchen sich 

Ersatzhandlungen, die getarnt als 

Leidenschaft auftauchen. Das kann 

eine Sammelleidenschaft sein, ein 

Faible für teure Uhren oder schnelle 

Autos oder wenn Menschen die Karriereleiter 

hochklettern, um sich so 

Gehör und Ansehen zu verschaffen. 

Diese Menschen werden zwar selten 

froh, erklärt Hüther, sind meist aber 

zumindest einigermaßen zufrieden. 

Jedenfalls so lange, bis das vermeintliche 

Glück der Ersatzhandlung zerbricht. 

Etwa wenn es karrieremäßig 

nicht mehr weiter geht oder eine 

Sammelleidenschaft durch richtige 

Leidenschaft ersetzt wird, wenn der 

Sammler seinen Seelenpartner findet. 

Wobei: Das Hirn kann nicht unterscheiden, 

ob es sich um wahre Leidenschaft 

handelt oder nur um eine Ersatzhandlung. 

EMOTION IST EINE 

BEDROHUNG 

Leidenschaft zeigt sich also in vielen 

Gesichtern. Wirkliche Leidenschaft 

treibt uns an, kann aber auch negativ 

sein, wenn sie sich in Hass ausdrückt. 

Sie steckt hinter religiöser oder politischer 

Begeisterung und bringt uns 

dazu, trotz Gegenwinds unsere Ziele 

zu verfolgen. Leidenschaft ist auch 

eine zentrale Triebfeder, damit in der 

Zivilgesellschaft Wandlungen stattfinden 

können – sei es die Französische 

Revolution oder der Arabische Frühling. 

Nur: So richtig offen ist unsere 

Gesellschaft für Leidenschaft immer 

noch nicht. Emotion wird durch die 

gesamte Geschichte der Philosophie, 

und auch noch heute, als Gegensatz 

zum Verstand gesehen. „Gefahr“ gehe 

vom leidenschaftlichen Menschen 

in sofern aus, weil er für die anderen 

Mitglieder einer Gesellschaft weniger 

berechen- und steuerbar sei, sagt die 

deutsche Philosophin Eva-Maria 

Engelen. 


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Foto: © www.publicdomainpictures.net, Illustration: Barbara Wais 

Nur Mut zur Ermutigung: Hirnforscher Hüther rät dazu, die Ideen und Träume der Kinder ernst zu nehmen und nicht schon an 

der Wurzel als Leichtsinn abzukanzeln. Das Resultat wäre, dass mehr Menschen ihre Ideen ohne Scheu umsetzen würden. 

Damit könnte sich die Gesellschaft ingesamt schneller weiterentwickeln. 

Über die Kraft der Leidenschaft 

dachte schon Aristoteles nach: Von 

einer Herrschaftselite aus gleichberechtigten 

Männern sollten nur die 

tugendhaften regieren dürfen, die 

über die nötige Selbstbeherrschung 

verfügen. Diese sei Ausdruck von 

„geschulten Emotionen“. Wer etwa 

schamhaft sei, zeige, dass er über 

Bewusstsein für Gesetze und deren 

Übertretung verfüge. 

In der modernen Philosophie hat 

sich der gesellschaftliche Zugang zu 

Leidenschaft zwar verändert, mehr 

Platz hat sie aber nicht. „Heute wird 

vieles, was mit Emotionen zu tun hat, 

moralisierend betrachtet. Kinder dürfen 

zum Beispiel nicht mehr bockig 

sein. Haut eines um sich, ist es gleich 

ein Schlägertyp“, sagt Engelen. In 

der Arbeitswelt würden Sprache und 

Handeln immer mehr entemotionalisiert. 

Ein Beispiel: Obwohl man den 

Arbeitsauftrag des Vorgesetzten gern 

als „Schwachsinn“ bezeichnen würde, 

kontert man mit einem diplomatischen 

Standardsatz wie „Glauben Sie, dass 

wir so zum Ziel kommen?“ – und 

macht, was verlangt wird. Man passt 

sich eben an. 

Ein Grund dafür ist die Macht der 

Leidenschaft: Leidenschaftliche Menschen 

haben bestimmte Vorstellungen 

oder Wünsche und sind getrieben 

vom Drang nach Wunscherfüllung. 

ZÜGELUNG UND 

GEFÜHLSKONTROLLE 

FÜR SOZIALE ORDNUNG 

Siegmund Freud konstatierte, dass 

Leidenschaft von Trieben gespeist ist, 

die tief in uns schlummern. Leidenschaftlich 

ist, wer sich dem hingibt, 

für das er brennt, auch wenn das Ziel 

noch weit entfernt ist und ein Scheitern 

möglich ist. Von Freud wissen 

wir auch, dass das Triebhafte in unserer 

Gesellschaft negativ konnotiert 

ist. Deshalb erlauben wir der Leidenschaft 

nur unter bestimmten Rahmenbedingungen 

volle Entfaltung. 

Die Zügelung äußere sich gewöhnlich 

durch Gefühlskontrolle und diene 

der Beibehaltung sozialer Ordnung, 

sagt die Sozialanthropologin Herta 

Nöbauer und nennt das Beispiel Ehe: 

Damit das eheliche Band bestehen 

kann, muss Leidenschaft immer wieder 

domestiziert und in andere Bereiche 

verschoben werden. Während zu 

frühgeschichtlichen Zeiten die Ehe 

zur Zügelung von Promiskuität, also 

dem sexuellen Kontakt mit mehreren 

Partnern gleichzeitig, diene, wird 

heute ein Zuviel an sexueller Leidenschaft 

von der Ehe in die Sexindustrie 

ausgelagert. Aber auch beim Sport 

geht es um das Ausleben der „triebhaften“ 

Leidenschaft, allerdings in 

WIRTSCHAFT IST 

NICHTS RATIONALES 

einem klar definiertem Rahmen. 

Nicht nur bei menschlichen Beziehungen 

spielt die Leidenschaft eine 

Rolle, sondern auch in der Wirtschaft. 

Nach Adam Smith wird diese nicht 

von der Ratio, sondern von Passion 

angetrieben. Samt der Schattenseiten, 

etwa wenn die Gier zuschlägt, weil 

Menschen und ihre Finanzprodukte 

nicht mehr kontrolliert werden können 

und Teile der Wirtschaft so in 

den Abgrund fahren. Gerade die 

Wirtschaft sei ein Bereich, wo viele 

Bluffer unterwegs seien, betont Bärbel 

Schwertfeger, Chefredakteurin des 

Magazins „Wirtschaftspsychologie“. 

„Wie der Banker, dem soziale Verantwortung 

plötzlich ein Anliegen ist, 

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Leidenschaft ist uns in die Wiege gelegt. Der Säugling 

kommt mit Offenheit und Vertrauen zur Welt, dass 

er so, wie er ist, richtig ist. Kohärenz nennt die Hirnforschung 

diesen Zustand, wenn kein Widerspruch 

ist zwischen dem, was ist und dem, was man möchte. 

In der Welt der Erwachsenen sind dies jene seltenen 

Glücksmomente, die leidenschaftliche Menschen erleben, 

erklärt der Hirnforscher Gerald Hüther. Fällt 

ein Mensch hingegen aus der Verbundenheit heraus, 

wird im Cortex (Hirnrinde) der Bereich aktiviert, der 

auch für körperliche Schmerzen zuständig ist. 

Gerald Hüther: 

www.kulturwandel.org 

www.lernwelt.at 

www.sinn-stiftung.eu 

Eva-Maria Engelen: 

http://www.uni-konstanz.de 

Herta Nöbauer: 

http://www.univie.ac.at/ksa/html/inh/pers/ 

lekt/noeb.htm 

Foto: © Franziska Hüther 

wohlwissend, dass er es nur auf seine 

Boni abgesehen hat.“ Wirkliche 

Leidenschaft hingegen zeige sich 

durch innere Überzeugung der Protagonisten 

und sei stets authentisch, 

allerdings nicht unbedingt strategisch 

oder diplomatisch, weiß Schwertfeger. 

„Dabei besteht immer die Gefahr, dass 

man sich verrennt. Etwa jene, die aus 

Leidenschaft missionieren und nicht 

akzeptieren, dass andere Personen 

Dinge anders sehen.“ Oder dass man 

selbst aus- oder verbrennt. 

Grundsätzlich ist Schwertfeger der 

Meinung, dass in unserer Gesellschaft 

eher die angepassten Menschen dominieren. 

Schwertfegers Credo: „Jeder 

sollte sich fragen, was er wirklich 

gern machen würde.“ 

SCHULEN TREIBEN 

LEIDENSCHAFT AUS 

„Das Grundvertrauen, die Basis für 

Leidenschaft, gerät spätestens dann 

ins Wanken, wenn das Kind zur 

Schule kommt“, erzählt Hirnforscher 

Gerald Hüther. Unser Schulsystem 

erziehe, belehre, und selektiere mit 

dem Ergebnis, dass am Ende der 

Volksschule viele Kinder krank seien: 

ADHS (ein Aufmerksamkeitsdefizit-/ 

Hyperaktivitätssyndrom), Adipositas, 

Diabetes, Haltungsschäden. Für den 

Hirnforscher Hüther ist das Schlimmste, 

was in der Schule passieren kann, 

wenn die Schüler dort ihre Leidenschaft 

am eigenen Entdecken und Gestalten 

verlieren und nur noch mit Leidenschaft 

um gute Zensu ren kämpfen, 

geleitet von den Kriterien „Strafe vermeiden“ 

oder „Belohnung“. Seine Lösung: 

Ein Schulsystem, das nicht auf 

Auswendiglernen basiere, sondern wo 

die Schüler in Teams ihre Aufgabenbereiche 

eigenständig und mit Freude 

erarbeiten. Dazu bräuchte es aber eine 

völlig neue Beziehungskultur. Keine 

Einzelkämpfer, sondern Teamworker, 

die begreifen, dass man nur gemeinsam 

etwas erreichen kann. 

Nur: Von oben lasse sich kein Kulturwandel 

anordnen, das sei ein langfristiger 

Transformationsprozess, der 

durch einen „Wust an Regulatorien“ 

und die vorhandenen Verwaltungsstrukturen 

systematisch aufgehalten 

werde. Dabei wäre es höchste Zeit, das 

zu ändern, fordert Hüther. Bereits 

heute suchten die Universitäten keine 

„funktionierenden“ jungen Leute 

mehr, und Firmen bräuchten Menschen, 

die Lust hätten, sich einzubringen, 

Leute mit Teamfähigkeit, Kompetenz 

und Einfühlungsvermögen. 

Menschen, die erfahren hätten, wie 

es ist, ihr Leben selbst gestalten zu 

können. 

UNKONVENTIONELLE 

WEGE STATT ANPASSUNG 

Würden Menschen nicht primär versuchen, 

sich an die gegenwärtig herrschenden 

Erfordernisse anzupassen, 

sondern sich leidenschaftlicher dem 

hinzugeben, was sie tun wollen, würde 

das nicht nur mehr innovative Tüftler 

und Erfinder hervorbringen, sondern 

alle Lebensbereiche vorantreiben, ist 

Hirnforscher Hüther überzeugt. Er berät 

nicht nur in Sachen Bildung, sondern 

unterstützt auch Unternehmen, unkonventionellere 

und kreativere Wege zu 

gehen. Etwa die Bremer Kammerphilharmonie, 

die ohne Dirigent auskommt, 

weil den Musikern das gemeinsame Erarbeiten 

der Stücke wichtig ist. Deren 

39 Mitglieder führen die Philharmonie 

wie ein Unternehmen und haften mit 

ihren Privatvermögen. Mit dem Ergebnis, 

dass das Orchester mit nur einem 

Drittel der Subventionen auskommt. 

Die Musiker mischen auch beim Nachwuchs 

mit. Jedes Orchestermit glied 

investiert mindestens zehn Prozent 

seiner Arbeit in Kinder, um das Veränderungspotenzial, 

das in klassischer 

Musik liegt, an die nächste Generation 

weiterzugeben. Die Schüler sitzen dann 

mucksmäuschenstill zwischen den Orchestermitgliedern 

auf der Probebühne 

und lassen sich von der Konzentration 

der Künstler anstecken. 


11

USERSTORY 

Leben was man liebt, 

lieben was man tut 

Fotos: © Uwe Mauch 

DREI MENSCHEN, DIE FÜR IHRE ARBEIT UND FÜR IHRE IDEEN BRENNEN. 

Von Uwe Mauch 

ÜBER DIE SANFTE 

MOBILITÄT DES BAUCHES 

Ein kleines Tanzstudio in einer Nebengasse der Ottakringer 

Straße in Wien. Orientalische Musik aus dem Lautsprecher. 

MARIANNE GRUBER, gestandene Geschäftsfrau aus dem 

Waldviertel mit viel Bauchgefühl, legt sofort los. 

Schon wischt sie leicht bekleidet und leichtfüßig über das 

Parkett. Mit anmutigen Handbewegungen führt die Tänzerin 

ihren Schleier, rollt mit den Augen und dazu über die Fußballen, 

ehe sich langsam ihre Hüften zu drehen beginnen. 

Abseits der Schönheitsideale stellt Gruber etliche Klischees 

auf den Kopf. Weil sie die Vorbehalte kennt, zitiert die 56-Jährige 

ihren ägyptischen Tanzlehrer: „Erst eine voll erblühte Rose 

entfaltet ihren vollen Duft.“ 

Mit dem Bauchtanz hat sie vor bald zwanzig Jahren begonnen, 

ursprünglich, um ihre Kreuzschmerzen zu lindern. Aus 

der hilfreichen Therapie wurde bald eine Leidenschaft. 

Und aus der Leidenschaft ein Business: Belissimas Orientpalast 

– so nennt sie ihr Geschäft an der Ottakringer Straße. 

Eine Straße, in der das Gros der Geschäftsleute einen multikulturellen 

Hintergrund hat und in der eine Waldviertlerin Seltenheitswert 

genießt. Ohne die sanfte Mobilität will sie heute 

nicht mehr leben: „Das Tanzen tut mir einfach gut, seelisch 

und körperlich.“ Zum Takt der Musik holt sie weiter aus: 

„Man kann dabei die Weiblichkeit spüren, die ja in einer 

männerdominierten Welt völlig unterdrückt wird.“ 

Zwei, drei Mal pro Jahr geht Frau Gruber auf Reisen. In den 

Orient. Sie vertraut nämlich auf das Geschick der Näherinnen 

am Stadtrand von Kairo. Wo die Straßen keine Namen haben. 

Wo sie im Kopftuch vorfährt, immer mit schützendem 

Begleiter. Egal ob Ottakringer Straße oder Orient, Marianne 

Gruber ist heute in beiden Welten zu Hause. Ihr Bauchgefühl 

hat auch ihren Horizont erweitert. 

www.orientpalast.at 

12

ÜBER DEN KREATIVEN AKT 

DES FEDERFÜHRENS 

Langsam, leise, elegant, eigenwillig schwingt seine Feder 

über das Papier. Für ROMAN STEINER ist das Bewegen 

der Füllfeder elementarer Teil eines spannenden Kreativ- 

Prozesses. Steiner ist ein gut gebuchter Marken-Designer 

mit einem Faible für das Schöne. Für den REWE-Konzern hat 

er einst die Eigenmarke „clever“ entwickelt, für den Österreichischen 

Fußballbund lieferte seine Firma das Corporate 

Design. 

Alles spannend. Doch seine Augen beginnen zu funkeln, 

wenn er über seine Füllfedern spricht. Und ja, es sind seine 

Füllfedern! Vor zwei Jahren hat er die erste Füllfeder mit dem 

eingetragenen Markennamen „Gusswerk“ verkauft. Er hat 

für die Entwicklung dieser edlen und dennoch leistbaren 

Schreibgeräte viel Geld in die Hand genommen. Noch 

schreibt er damit keine Gewinne. Doch in einer Zeit, in der 

man sich wieder auf das Wesentliche zu konzentrieren beginnt, 

da arbeitet die Zeit auch für ihn. 

„Das ist für mich eine tiefe Leidenschaft“, sagt der 42-jährige 

Marken-Designer. „Mit zwölf habe ich von meinem Vater einen 

Pierre-Cardin-Füller geschenkt bekommen. Der war 

blau und gold und nicht unbedingt schön. Ich habe ihn dennoch 

in der Schule verwendet, wohl auch, um mich damit 

von den anderen in der Klasse abzuheben.“ 

Heute trägt er neben iPad und iPhone immer auch ein Moleskine-Tagebuch 

und eine Füllfeder mit sich, um damit 

fl üchtige Gedanken, Ideen, Entwürfe und auch konkrete Arbeitsschritte 

festzuhalten. 

„Ich schreibe anders“, erläutert der Entwickler von Marken, 

„wenn ich mit der Hand schreibe“. Er hat sich dabei auch 

selbst beobachtet: „Durch die Langsamkeit des Notierens 

bekommen meine Gedanken mehr Zeit, um sich auszuformen. 

Von Hand geschrieben sind die Gedanken oft noch 

nicht so konkret. Da bleibt für mich noch mehr Raum für 

Krea tivität.“ 

Und noch eines: „Wenn ich meine Feder führe, fühlt sich jeder 

Buchstabe anders an. Auf der Tastatur meines Computers 

hingegen, da sind alle Buchstaben gleich.“ 

www.originalgusswerk.com 

ÜBER ALLERLEI ENTDECKUNGEN 

IN FERNEN WELTEN 

Fragt man die international anerkannte Pollenforscherin 

MARTINA WEBER, die an der Universität Wien forscht und 

lehrt, wohin die nächste Reise gehen soll, antwortet sie immer 

mit dem selben Satz: „Das kann ich ganz genau sagen!“ 

Die Vielfl iegerin sammelt Bonuspunkte für Flugmeilen so 

wie andere Vergünstigungen bei den ÖBB oder im Supermarkt 

ihres Vertrauens. Dabei reist sie nie in Gruppen, und 

nie gestresst. Davon zeugen unzählige Foto-Alben, die veranschaulichen, 

dass die Welt nicht nur in 3sat-Dokumentationen 

wunderschön sein kann. 

Die Weltgewandte forscht aber auch begeistert und begeisternd 

im Minimalbereich des Lebens. Dort fand sie heraus, 

wie Spermazellen in einem Pollenkorn entstehen. Komplex – 

ihre Doktorarbeit. Mehr noch – ihr Lebenswerk. 

Das Innenleben des Pollens ist für sie auch eine Welt für 

sich: „Faszinierend, wie alles zusammenpasst. Jede Zelle 

funktioniert wie eine moderne Fabrikshalle. In einem Teil 

wird etwas produziert, an einer anderen Stelle wird es verpackt, 

und am Ende wird es an die Oberfl äche zum Abtransport 

gebracht.“ 

Und doch kommt das Gespräch bald wieder auf die große 

Welt zurück. Denn es gibt auch auf Martina Webers Erdball 

noch weiße Flecken, die sie noch nicht erforscht hat. Ihre 

Augen leuchten: „Mich interessiert in erster Linie das Andere. 

Nepal und Tibet, da will ich unbedingt noch hin. Und seit ich 

auf der Osterinsel war, muss ich auch noch zur Weihnachtsinsel.“ 

Ihre nächste Reise geht Ende August nach Spitzbergen, 

Grönland und Island, dieses Mal mit dem Schiff. Damit steht 

auch schon der Resturlaub am Ende des Jahres fest. So wie 

fast immer: „Null.“ 

www.botanik.univie.ac.at/sfb/ 


13

Die 

rastlose 

Weltfamilie 

Fotomontage: © Barbara Wais 

14

SICH ONLINE UND ANONYM VERLIEBEN, EINE PARTNERSCHAFT 

MIT ZWEI WOHNSITZEN IN UNTERSCHIEDLICHEN STÄDTEN FÜHREN: 

DISTANZ MUSS DER LIEBE KEINEN ABBRUCH TUN. 

IN EINER GLOBALISIERTEN WELT VERÄNDERN SICH FAMILIEN 

UND MÜSSEN DAHER NEU DEFINIERT WERDEN. Von Julia Schilly 

„Was kommt nach der Familie?“, fragte 

die Wissenschafterin Elisabeth Beck- 

Gernsheim bereits 1998 im gleichnamigen 

Buch. Darin stellte sie die 

These auf, dass sich die Familie immer 

mehr zu einem widersprüchlichen 

Modell zwischen traditionellen 

Sehnsüchten und neuen Herausforderungen 

entwickelt. Denn vor allem 

die neuen Jobchancen der globalisierten 

Welt schaffen neben der 

klassischen Form der Familie, die 

am gleichen Ort lebt, immer mehr 

verstreute Strukturen. Von manchen 

wird dieser Zustand erhofft, von anderen 

erlitten. Mit welchen Strategien 

überleben also diese neuen Beziehungen, 

ja sogar Liebe auf Distanz? 

„WIR WAREN NIE 

LÄNGER ALS 

14 TAGE GETRENNT“ 

Beck-Gernsheim spricht aus eigener 

Erfahrung, da sie und ihr Mann, der 

ebenso bekannte Soziologe Ulrich 

Beck, seit Jahren an unterschiedlichen 

Orten arbeiten: Sie unterrichtet 

an der Universität in Trondheim in 

Norwegen, er pendelt nach London, 

beide leben in München. Beck- 

Gernsheim nennt die wichtigste persönliche 

Grundregel für ihre Fernbeziehung: 

„Wir waren nie länger als 

14 Tage getrennt.“ Ihr Modell kann 

jedoch nicht von allen Paaren angewendet 

werden. Für Wissenschafter 

und ohne Kinder sei es einfacher, 

sich die Zeit frei einzuteilen: „Wir packen 

so viel Arbeit wie möglich in den 

Zeitraum, in dem wir uns nicht sehen, 

damit wir dann ein paar Tage völlig 

frei haben.“ 

In ihrem jüngsten Buch „Fernliebe“ 

hat das Ehepaar Beck nun seine 

Untersuchungen zu Liebe und Beziehungen 

weitergesponnen und 

verschiedene Modelle von Fernbeziehungen, 

deren Stolperfallen und 

Chancen beleuchtet. Interessant ist, 

dass Beck-Gernsheim eine Fernbeziehung 

nicht nur pessimistisch sieht: 

Durch sie entstünden neue Anregungen. 

Der größte Feind der Liebe sei ja 

bekanntlich nicht nur Distanz, sondern 

auch zu viel Nähe und Routine. 

JEDER VIERTE 

ÖSTERREICHER 

KENNT FERNLIEBE 

Die Becks beweisen mit ihrer Themenwahl 

ein Gespür für aktuelle 

Trends: Wie Studien zeigen, gibt es 

immer mehr Fernbeziehungen. Laut 

Statistik Austria führten 1985 nur vier 

Prozent der Menschen über 30 Jahre 

eine Fernbeziehung. Aktuell hat jeder 

vierte Österreicher in dieser Altersgruppe 

Erfahrung damit. Vor allem 

junge Akademiker sind betroffen. 

Partnerbörsen im Internet schaffen 

die Möglichkeit, weit entfernte Partner 

kennenzulernen. Doch vor allem 

der Arbeitsmarkt begünstigt diese 

Entwicklung. Wer berufl ich weiterkom 

men will, muss fl exibel sein. 

Manchmal gehört eben auch ein 

Wohnortwechsel dazu. Die gängige 

Defi nition der Familie, deren Mitglieder 

im selben Haushalt leben, ist damit 

nicht mehr gültig. 

Erleichtert wurde der Strukturwandel 

der Familie und die Entstehung einer 

„Fernfamilie“ von modernen Kommunikationstechnologien 

wie E-Mail, Skype 

und Videotelefonie. Die Großmutter 

in Österreich kann dadurch bei der 

Weihnachtsbescherung in Spanien 

dabei sein, die Kinder zeigen ihre 

ersten Schritte am Bildschirm oder 

das frisch verliebte Paar schwört sich 

am Abend im Chatroom die Liebe. 

Doch körperliche Nähe und Geborgenheit 

können dadurch nicht ersetzt 

werden. Für Familien mit Kindern bedeutet 

das eine noch größere Entbehrung. 

„Aber wenn einmal etwas 

Schlimmes passiert, ist es doch etwas 

anderes, in den Arm genommen zu 

werden. Daher spricht man in diesem 

Zusammenhang auch von ‚sunny day 

technologies‘“, sagt Beck-Gernsheim. 

PHANTASIE WAR 

NOCH NIE SO GEFRAGT 

WIE HEUTE 

Die Technologie hat aber nicht nur 

das Potenzial, Beziehungen zu erhalten. 

Flirten, verlieben, betrügen und 

trennen: Vor allem das Internet habe 

die Art, wie wir lieben, in den vergangenen 

Jahren stark verändert, sagt 

der israelische Emotionsforscher 

Aaron Ben-Ze’ev. Der Professor der 

Philosophie hat sich in seinem Buch 

„In the Name of Love“ mit dem Thema 

eingehend auseinandergesetzt. 

Ein Aspekt dieser neuen Art der virtuellen 

Liebe ist jener, dass sich Paare 

online verlieben, ohne sich jemals offline 

getroffen zu haben. „Unser Vorstellungsvermögen 

war schon immer 

ein wichtiger Teil des menschlichen 

Lebens. Es war jedoch noch nie so 

gefragt, wie im Cyberspace“, sagt 

der Philosoph. 

KÖRPERLOSES 

VERLIEBEN 

Zunächst sind online alle Menschen 

gleich. Aussehen, Alter, Geschlecht 

oder Religion sind unbekannt. Bei 

persönlichen Bekanntschaften hingegen 

können solche Aspekte schon in 

den ersten Sekunden darüber entscheiden, 

ob man ein Gespräch aufnimmt 

oder zu fl irten beginnt. Wenn 

online der erste Funken übergesprungen 

ist, entsteht oft sehr schnell eine 

Nähe. Die Distanz tut der Leidenschaft 

keinen Abbruch. Im Gegenteil: 

Es bestehe sogar die Möglichkeit, 

dass der Austausch von Informationen 

tiefer, vielseitiger und schneller 

passiere, sagt Ben-Ze’ev. Denn die 

Kommunikation kompensiert in diesem 

Fall die körperliche Distanz. 


15

Ulrich Beck, Elisabeth Beck-Gernsheim: „Fernliebe”; 

280 Seiten, Suhrkamp Verlag 2011 

Aaron Ben-Ze’ev: Love online: Emotions on the 

Internet. 302 Seiten; Cambridge: Cambridge 

University Press. 2004 

Foto: © Isolde Ohlbaum 

Aaron Ben-Ze’ev, Ruhama Goussinsky: In the Name of 

Love: Romantic Ideology and Its Victims. 260 Seiten; 

Oxford University Press, USA. 2008 

Aaron Ben-Ze’evs Blog „In the Name of Love“: 

www.psychologytoday.com/blog/in-the-name-love 

Philippinische Arbeitsmigrantinnen vernetzen sich 

http://mmceai.blogspot.co.at 

Elisabeth Beck-Gernsheim und ihr Mann Ulrick Beck prognostizierten schon 1998 den Wandel der Familie zu immer 

mehr global verstreuten Teilfamilien. Heute lebt das bekannte Soziologenehepaar selbst eine Fernliebe: 

Sie arbeitet in Norwegen, er in England. Diesem Lebenskonzept liegt jedoch eine freiwillige Entscheidung zugrunde. 

Gleichzeitig bedeutet dies jedoch 

nicht, dass die Sache mit der Liebe 

einfacher wird. Es sei schwieriger geworden, 

eine feste Beziehung zu erhalten. 

Wir lebten in einer leistungsorientierten 

Gesellschaft, sagt der 

Philosoph. Im Hinterkopf hätten viele 

Menschen ständig den Gedanken, 

dass es jemand „Besseren“ oder eine 

„bessere Beziehung“ für sie geben 

könnte. Daher werde in Krisensituationen 

an bestehenden Beziehungen 

weniger gearbeitet. „Das hat aber 

nichts mit Faulheit zu tun. Es spielt 

vielmehr die Überlegung mit, wieso 

hart gearbeitet werden sollte, wenn 

es so viele vermeintlich angenehmere 

Möglichkeiten gibt“, sagt er. 

DIE EINEN WOLLEN, 

DIE ANDEREN MÜSSEN: 

FERNFAMILIEN AUF 

ZWEI KONTINENTEN 

Im Fall von Jobnomaden aus Asien, 

Afrika oder Osteuropa verlangt das 

Thema Fernliebe eine andere Betrachtungsweise, 

betont Elisabeth 

Beck-Gernsheim: Vor allem das Phänomen, 

dass Frauen ihre Familien 

verlassen, um in einem anderen Land 

(fremde) Kinder zu betreuen oder alte 

und kranke Menschen zu pfl egen, 

nimmt zu. Im Unterschied zum Brain- 

Drain, dem Abwandern qualifi zierter 

Arbeitskräfte in reichere Länder, 

spricht man hier vom Care-Drain. 

So suche sich eine berufstätige Frau 

in Österreich zum Beispiel die Hilfe 

eines Au-pairs, „bevor sie ganz in ihrer 

eigenen Arbeit und Betreuungspfl 

icht der Kinder 

untergeht“, sagt Beck-Gernsheim. 

Die Geschichten von Arbeitsmigranten 

sind sehr unterschiedlich, ein 

Beispiel ist Elena Manulat, die heute 

46 Jahre alt ist. Sie stammt aus 

Mindanao, der südlichsten Insel der 

Philippinen und ging mit 20 Jahren in 

die USA. Ihre erste Tochter ließ sie 

damals für die Aussicht auf ein besseres 

Leben für sich und ihre Familie 

zurück. 

DER EXPORTSCHLAGER 

DER PHILIPPINEN SIND 

ARBEITSKRÄFTE 

Manulat ist kein Einzelfall. Wer weggeht, 

gilt auf den Philippinen als Held. 

Arbeitskraft ist das wichtigste Exportgut: 

Achteinhalb Millionen Menschen 

arbeiten in mehr als 200 Staaten der 

Welt. Täglich ziehen bis zu 4000 Philippiner 

weg und suchen anderswo 

ihr Glück. Dieser Schritt wird massiv 

von der Regierung gefördert. 

Die Geld-überweisungen der sogenannten 

OFW, den „Overseas Filipino 

Workers“, aus dem Ausland an ihre 

Verwandten in der Heimat machen 

jähr lich bis zu zwölf Prozent des 

Bruttoinlandprodukts aus. 

Solange die Philippinerinnen im Ausland 

sind, erfolgt die Zuwendung für 

ihre Familien in materieller Form – 

so wie bei getrennten Familien in 

den Industrieländern. Die „sunny 

days technologies“ ersetzen aber 

auch hier nur begrenzt die Erziehung 

der Kinder oder die Partnerschaft. 

FERNFAMILIE IST OFT 

EIN INDIVIDUELLES 

EXPERIMENT 

AUF ZEIT 

Die Folge auf dem asiatischen Kontinent 

sind: Enttäuschungen auf beiden 

Seiten. Das Geld, das im Ausland 

verdient wird, sichert den 

Wohlstand zu Hause nicht in dem 

Maße ab wie ursprünglich erhofft. 

Die Kinder und der Mann zeigen nicht 

genug Dankbarkeit für die Entbehrungen 

der Frau. Elena Manulat lebt 

heute wieder in Mindanaos Hauptstadt 

Davao City und engagiert sich 

im Verein „Mindanao Migrants“. Ihr ist 

wichtig, bei den betroffenen Angehörigen 

Verständnis für die im Ausland 

arbeitenden Familienmitglieder zu 

wecken. Arbeit hat sie genug. Denn 

weltweit wird die Fernfamilie in Zukunft 

weiter wachsen. 

Auch wenn ein Teil der Betroffenen 

das Projekt Fernfamilie nach einer 

bestimmten Zeit beendet und sich 

entschließt, wieder an einem Ort 

zusammen zu sein. 

16

LAUFEN, KAUFEN, UM PUNKTE RAUFEN 

BEFRAGUNG WAR GESTERN. HEUTE BEOBACHTEN UNTERNEHMEN IHRE 

KUNDEN UND ERFAHREN DAMIT VIEL MEHR ÜBER SIE, ALS DIESE SELBST 

VON SICH WISSEN. Von Matthias Berger 

75 Prozent der Österreicher haben 

zumindest eine Kundenkarte. Laut einer 

Erhebung des Vereins für Konsumenteninformation 

beulen durchschnittlich fünf 

Plastikkarten die Geldbörsen aus. 

Mehr als 20 Millionen 

Kundenkarten sind in 

Österreich im Umlauf, 

Tendenz stark steigend. 

////// PSYCHOLOGIE DES SAMMELNS //////////////////// 

Der Mensch liebt es, nach Rabatten zu jagen und Punkte zu sammeln: Fünf Kundenkarten 

tragen die Österreicher im Durchschnitt mit sich herum. In Deutschland sind es vier. Warum 

eigentlich? Prestige spielt z.B. bei Meilensammelprogrammen eine klare Rolle. Darüber 

hinaus liefert die Theorie der Behavioral Economics von Nobelpreisträger David Kahnemann 

eine mögliche Erklärung: Gewinne, und sind sie noch so klein, werden vom Menschen 

stärker wahrgenommen als damit verbundene Kosten (Mittragen der Kundenkarten, 

zusätzlich getätigte Einkäufe). Ein Resultat dieser inneren Bewertung sind Mileage Runs: 

In Onlineforen rechnen besonders leidenschaftliche Vielfl ieger aus, über welche Reise - 

routen der billigste Flug mit den meisten Meilen zu holen ist. Die inbrünstige Tüftelei nimmt 

mitunter Stunden und Tage in Anspruch. 

KOMPLEXES EINFACH ERKLÄRT 

////// LUKRATIV FÜR ANBIETER //////////////////////////// 

Für die Unternehmen sind Kundenkarten pures Kalkül, aus zumindest drei Gründen. Erstens 

Umsatzsteigerung: Rabatte führen dazu, dass wir größere Mengen einkaufen. Gleichzeitig 

führen uns Sammelkarten an neue Produkte heran, die wir normalerweise nicht kaufen. 

Die so erzielten Zusatzumsätze bei den Händlern sind beachtlich: selbst in gesättigten 

Märkten oft bis zu 20 Prozent. Zweitens geht es um Kundenbindung: Kundenkarten führen 

im Ideal fall zu einer größeren Treue von Kunden: Statt zu wechseln, kommen wir immer 

wieder. Je besser die Datenfl ut analysiert und daher Kunden mit maßgeschneiderten Aktionen 

versorgt werden können, desto besser funktioniert die Kundenbindung. Das Ziel lautet: 

Massen personalisierung in der Werbung wie im Angebot. Das führt nahtlos zum dritten Vorteil: 

Händler, die wissen, was die guten Kunden wann kaufen (wollen), können ihr Sortiment 

so optimieren, dass sie letztlich noch einmal mehr verkaufen. 

////// BIG DATA – DAS NEUE GOLD //////////////////////// 

Überraschend ist, wie wenig die Datenberge, die gläserne Konsumenten bisweilen freiwillig 

liefern, in der Realität ausgewertet werden: Zur Zeit kann nur ein Drittel der Daten sammelnden 

Unternehmen weltweit ihre Daten nutzbringend verarbeiten. Zu diesem Schluss kam 

eine Studie des IT-Unternehmens EMC in Deutschland. Unter den Vorreitern befi ndet sich 

der britische Händler Tesco, dem jedes Prozent richtig ausgewerteter Daten jährlich bis zu 

120 Millionen Pfund mehr hereinspült. Der große Rest ist mit der extrem komplizierten Analyse 

und der Verwertung der Ergebnisse noch überfordert. Ein Beispiel aus der Praxis: Was 

nützt es einem Fan von Zartbitterschokolade, wenn er einen Gutschein für Lachgummi bekommt, 

nur weil die Süßwaren in der Datenanalyse noch nicht genauen Untergruppen zugeordnet 

werden können? Und: Nicht alles, was technisch möglich ist, ist klar geregelt 

oder erlaubt. Auch das führt dazu, dass der Goldschatz, den manche in Big Data wähnen, 

nur zögerlich gehoben wird. 

Illustration: Barbara Wais 

In Zukunft werden die 

Kundenkarten im Smartphone 

gespeichert sein. 

Nach einer Prognose von McKinsey wird bis 2018 der Bedarf an Big-Data-Experten die 

verfügbaren Arbeitskräfte in den USA um 60 Prozent übersteigen. Dann ist maßgeschneiderte 

Kundeninformation vielleicht schon ein alter Hut. Es wird neue Wege der Verhaltensbeeinfl 

ussung geben: Im Geschäft wird eine automatische Koppelung zwischen Kundenkarte 

und Einkaufswagen den Kunden direkt zu jenen Produkten führen, die zu ihm passen 

könnten. Zusätzlich erhalten Kunden Vorschläge in Echtzeit: Hat er oder sie nur Kuchen im 

Korb, aber kein Schlagobers und befi ndet sich schon bei der Kassa? Schon kommt ein Erinnerungs-SMS. 

Plastikkarten an der Kasse vorzuzeigen, wird in wenigen Jahren nicht mehr 

nötig sein: Dann werden Mitgliedschaften automatisch vom Smartphone abgelesen werden. 

Überladene Geldbörsen, ausgebeulte Hosen – adé! 


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braucht Trott 

STATT DIE ELTERLICHE BAUFIRMA ZU ÜBERNEHMEN, HAT DER GRAZER 

CHRISTIAN HLADE EIN UNGEWÖHNLICHES REISEBÜRO GEGRÜNDET: 

WELTWEITWANDERN (WWW) BEGLEITET SEINE GÄSTE AUF REISEN JENSEITS 

DES MASSENTOURISMUS. Das Gespräch führte Daniela Müller 

Sie haben Architektur studiert. 

Eigentlich ein Beruf mit Potenzial zu 

Leidenschaft. 

Für mich nicht so ganz. Ich sollte die 

Baufirma der Eltern übernehmen, 

wollte aber nicht. Nach der HTL- 

Matura war ich vier Monate in Indien 

und Nepal und bin sterbenskrank mit 

einem Virus zurückgekommen, aber 

mit dem Entschluss, studieren zu wollen. 

Das Architekturstudium war für 

mich ein Wegbewegen vom Wunsch 

der Eltern, ohne den Plan ganz wegzuwerfen, 

quasi ein Abbiegen in Richtung 

Freiheit. 

Was ist auf der Reise passiert? 

Nach dieser Reise öffnete sich etwas in 

meinem Leben. Ich weiß nicht genau, 

was der Auslöser war, vielleicht die 

Berge, jedenfalls nichts Esoterisches. 

Nepal und Indien sind so anders, es 

rüttelt einen durcheinander. 

Reisen macht mit Ihnen etwas? 

Ich brauche die Ferne, um in der Nähe 

die Dinge zu ordnen – eine weitere 

Perspektive beizubehalten, um mich 

in der Nähe nicht in den kleinen Details 

zu verlieren. Das ist etwa, wenn 

ich zu lange in den normalen Trott 

eingespannt bin, aus dem ich nicht gut 

herauskomme. Wenn Leidenschaft 

produktiv sein will, braucht es beides. 

Bergführer ohne Beziehung zum Land 

sind tragische Gestalten genauso wie 

die, die zu 100 Prozent im Alltag gefangen 

sind. Es braucht den Trott und 

das Eingebundensein in die Gesellschaft 

und es braucht das Ausreißen 

in die Weite. 

KOMMUNIKATION 

UND INFORMATION 

HABEN DAS REISEN 

STARK VERÄNDERT 

Haben Sie eine besondere Erfahrung 

mit dem Ausreißen? 

Ja. Ich durchlebte vor zwei Jahren eine 

Phase der Perspektiv- und Energielosigkeit 

und wollte auf Weltreise gehen. 

Die Firma habe ich den Mitarbeitern 

übergeben, ich hatte nicht einmal 

mehr eine Mailadresse. Bedenken 

hatte ich wegen meiner drei Kinder. 

Schließlich meinte meine Frau, „Wenn 

du so rumhängst, kann ich dich hier 

auch nicht brauchen.“ Ich wollte mehrere 

Monate weg sein, spürte aber bald, 

dass ich nicht mehr der Student mit 

Rucksack bin und dass planloses Reisen 

nicht mehr meins ist. Die Mitreisenden 

redeten mich mit „Sie“ an! Ich 

bin von dieser Reise früher zurückgekommen, 

es passte einfach zu meiner 

Rolle nicht mehr. Seither schaue ich, 

wie ich meine verschiedenen Pole in 

Balance bringen kann. 

Verändert das Reisen Ihre Gäste? 

Ich glaube, dass jene, die mit dem Leben 

unzufrieden sind – übrigens eher 

eine kleine Minderheit –, durch das 

Gehen und die Natureindrücke einen 

klareren Kopf bekommen. Durch das 

Erleben anderer Kulturen und anderer 

Möglichkeiten zu leben bekommt man 

wieder einen besseren Blick auf das eigene 

Leben. 

Wie hat sich das Reisen in den letzten 

Jahrzehnten geändert? 

Sehr stark, bedingt durch die Kommunikation 

und Information. Überall 

gibt es Satellitenfernsehen und 

arme Länder haben massiv aufgeholt. 

Ich habe in Ladakh (Tibet) vor 13 Jahren 

eine Schule gebaut, die fünf Tage 

von der nächsten Straße entfernt war. 

Heuer werde ich zum ersten Mal mit 

dem Taxi zur Schule fahren können. 

In den letzten Jahren hat die Mittelschicht 

Südamerikas und Asiens stark 

aufgeholt, Tausende brechen auf. Wir 

Europäer sind nicht mehr die Könige 

im weltweiten Tourismus. 

18

Fotos © Christian Hlade 

Global vernetzt und doch geerdet 

Christian Hlade kennt die schönsten Ziele auf 

der ganzen Welt. Mehrmals im Jahr geht er 

für sein Unternehmen Weltweitwandern auf 

Reisen. 

Die Firma legt er derweil in die Hände seiner 

Angestellten. Weltweitwandern bietet nicht 

nur alternatives und sanftes Reisen, das Unternehmen 

wurde auch vielfach für seine Mitarbeiterfreundlichkeit 

ausgezeichnet. 

Auch in seine Partner vor Ort investiert Hlade 

viel: Sie erhalten in Österreich Sprachkurse, 

lernen das Land und seine Werte kennen. Er 

organisiert zudem Austauschbesuche, der 

marokkanische Partner reist etwa in ein tibetisches 

Kloster und umgekehrt. 

Für die 20 wichtigsten Partner veranstaltet 

Hlade eine Akademie zur Fortbildung und 

zum interkulturellen Austausch. Davon profi - 

tieren laut Hlade alle Seiten. „Das ist unser 

USP.“ 

Welche Folgen sind hier zu erwarten? 

Europa ist nicht mehr die große Nummer 

als Reiseveranstalter. Dann haben 

sich Länder wie Burma in Richtung 

Demokratie geöffnet, innerhalb kurzer 

Zeit hat sich die Touristenzahl verdreifacht. 

Dort boomt es, der Bau von 

Infra struktur explodiert, es ist eine 

rapide, ungesteuerte Entwicklung zu 

befürchten. Was sicher gefährlich für 

Naturschutz oder Kulturbewahrung 

ist. Aber es gibt in Burma bereits einen 

starken Wunsch, die Entwicklung zu 

bremsen, weil die ersten negativen 

Auswirkungen durch explodierende 

Grundstückspreise an den Stränden 

zu sehen sind. 

STATT VIELER 

STÄDTEREISEN 

LIEBER AB UND ZU 

EINE GROSSE REISE 

Und im Bereich der Reisemobilität? 

Der weltweite Flugverkehr wird gewaltig 

steigen, man kann aber den neuen 

Reisenden die für sie erst seit Kurzem 

leistbar gewordenen Flüge nicht verbieten. 

Vor allem wir Europäer kommen 

da in einen schweren Argumentationsnotstand. 

Aber es muss Ziel sein, 

den weltweiten Flugverkehr einzudämmen, 

das geht meiner Ansicht nach 

nur über das Einschränken der Verfügbarkeit. 

Wir von Weltweitwandern 

empfehlen, nicht mehrere kurze 

Städte reisen pro Jahr zu machen, sondern 

eher Nahurlaub und dazu einige 

Male im Leben eine richtige Reise, die 

den Horizont erweitert. Doch auch wir 

sind in die gesellschaftlichen Rahmenbedingungen 

eingebunden. Wir hatten 

eine Bulgarienreise mit Bus und Zug 

im Programm, die niemand gebucht 

hat. Letztlich sehe ich eine Lösung auf 

der internationalen politischen Ebene 

und in Form einer gewaltigen Verteuerung 

des Rohstoffes Erdöl. Gerade das 

Thema Flugreisen muss auf globaler 

Ebene gelöst werden, „Global Warming“ 

betrifft uns alle. 

Was macht die Sehnsucht nach den 

„großen“ Reisezielen aus? 

Sie sind schön. Wenn sie in Filmen 

und Büchern gut beschrieben sind, 

schürt das die Sehnsucht. Etwa nach 

Tibet: Obwohl wir wissen, dass die 

Tibeter fürchterlich unterdrückt sind, 

wollen wir dort ein Paradies sehen – 

das wir zwischendurch immer wieder 

finden. Es ist der Wunsch nach diesen 

Augenblicken. Bei der Hitparade der 

Reue sind nicht gemachte Reisen auf 

Platz 2. Platz eins besetzt die Liebe. 

IN NEPAL LEBEN 

DIE MENSCHEN 

VIEL MEHR 

IM AUGENBLICK 

Was bremst die Leidenschaft in unserer 

Gesellschaft? 

Ich denke, das hängt mit Achtsamkeit 

zusammen. In Nepal leben die Menschen 

viel mehr im Augenblick. Sie 

sehen etwas, das ihnen gefällt und 

rennen dort hin. Bei uns gibt es so 

etwas nicht. Menschen haben mehr 

Sorgen, Probleme, beschäftigen sich 

mit Zukunftsprojekten und Vergangenheitsreue. 

Ein Geheimnis vom 

Reisen, etwa nach Indien, ist, dass 

man an die eigenen Probleme nicht 

mehr denkt, weil die Probleme vor 

dem Auge so schreiend sind. Wenn 

ich von einer solchen Reise zurückkomme, 

sehe ich daheim alles wieder 

neu und lebe mehr im Augenblick. 


19

Altes Blech, junge Freude 

WER OLDTIMER, MOTOR- ODER FAHRRÄDER SAMMELT, SIEHT DIESE MIT 

ANDEREN AUGEN. DAS FAHREN SELBST IST NUR NOCH NEBENASPEKT. 

NATÜRLICH GESCHIEHT DAS ALLES NICHT ZUFÄLLIG, WIE DIE 

WISSENSCHAFT WEISS. Von Martin Strubreiter 

Moderne Autos sind schnell, sicher, 

zuverlässig und Oldtimerfreunden zu 

langweilig. Die entdecken lieber den 

Charme des Langsamen, das Sinnliche 

des Unperfekten, das Einzigartige der 

alten Formen, und wer seinen Werkzeugkoffer 

virtuos einzusetzen versteht, 

ist im Vorteil. Andere renovieren Fahrräder, 

die noch vor wenigen Jahren im 

Sperrmüll versunken wären, bauen sie 

zu Single-Speeds 1 um oder rollen auf 

Porteurs-Rädern 2 in die neueste Modewelle. 

Japanische Sammler hängen sich 

Renn- und Reiseräder berühmter Rahmenbauer 

neben edle Gemälde an die 

Wand, und man erkennt: Hier agiert 

reine Leidenschaft, um Mobilität alleine 

geht’s längst nicht mehr. 

Das gilt auch für Gerhard Würnschimmel: 

„Wenn mich jemand angesichts 

der restaurierungsbedürftigen 

Autos fragt, wann meine Sammlung 

fertig ist, dann sage ich: Sie ist schon 

fertig, und wenn ich in einigen Monaten 

ein weiteres Auto fahrbereit habe, 

dann ist sie eben anders fertig.“ 

„MEINE WELLNESS- 

OASE IST ETWAS 

STAUBIG“ 

Gerhard Würnschimmel sammelt seit 

40 Jahren Autos des 1961 untergegangenen 

deutschen Borgward-Konzerns. 

Die Kollektion umfasst schöne und 

perfekte Autos – und solche, die Neuwagenfahrer 

als Wracks bezeichnen 

würden. Das ist meist für Außenstehende 

ein Problem, nicht aber für 

den Sammler: „Manchmal fahre ich 

in meine Scheune, setzt mich in einige 

Autos, höre den Geschichten zu, 

die ihre Patina erzählt, und wenn ich 

wieder heimfahre, bin ich entspannt 

und fröhlich. Meine Wellness-Oase 

ist etwas staubiger als die des Durchschnittsbürgers.“ 

Derlei Leidenschaft 

verstehen am ehesten andere Sammler 

– oder Psychologen, Soziologen 

und Philosophen. Der Wirtschaftspädagoge 

und Germanist Lothar Beinke 

schreibt in seinem Buch „Sammeln 

und Sammler“: „Es ist beim Sammeln 

das Entscheidende, dass der Gegenstand 

aus allen ursprünglichen 

Funktionen gelöst wird, um in die 

denkbar engste Beziehung zu seinesgleichen 

zu treten. Dies ist der diametrale 

Gegensatz zum Nutzen.“ 

Spätestens jetzt ist der Blick frei auf 

die reine Freude, die Sammler mit 

ihrem Hobby zelebrieren. Sammeln 

nur als Rest des früheren Jagdtriebes 

zu sehen, sei zu populärwissenschaftlich, 

meint die Psychotherapeutin 

Veronika Schröter: „Sammeln hat viel 

mit Schönheit, Ästhetik und Kultur zu 

tun, es ist eine wunderbare Ressource 

zur Erholung, und auch eine Positionierung: 

Der Sammler zeigt sich als 

Teil dieser Welt, indem er sich mit ihr 

über die Sammlung verbindet und in 

die Geschichte seiner Sammelobjekte 

eintaucht.“ 

SAMMELOBJEKTE 

VERRATEN VIEL ÜBER 

DIE GESCHICHTE DES 

SAMMLERS 

Ralph Sichler, Professor für Sozialund 

Angewandte Psychologie an der 

Siegmund Freud Universität in Wien 

ergänzt: „Ich sehe Sammeln als Versuch, 

sich eine vertraute Umgebung zu 

schaffen, in der man sich gut auskennt. 

Man vertieft sich in etwas, wo es immer 

weitergehen kann, wo es aber auch 

klare Grenzen gibt: Das sammle ich – 

und das nicht.“ 

Für den Psychoanalytiker und Kunstsammler 

Werner Muensterberger ist 

das fortwährende Suchen ein Kernelement 

der Sammlerpersönlichkeit, wie 

er in „Sammeln. Eine unbändige Leidenschaft“ 

beschreibt: „Es ist mit viel 

tiefer liegenden Wurzeln verknüpft, es 

erweist sich als Neigung, die aus einer 

nicht sofort erkennbaren Erinnerung 

an Entbehrung, Verlust oder Verletzung 

und einem sich daraus ergebenden Verlangen 

nach Ersatz herrührt.“ 

Warum aber werden alte Autos gesammelt? 

Ralph Sichler meint, dass die Vertrautheit 

mit der eigenen Jugend mit 

eine Rolle spiele, vieles werde verklärt: 

Schlechte Erfahrungen würden ausgeblendet, 

die guten blieben erhalten. 

SAMMLER WOLLEN 

DURCH IHRE 

SAMMLUNG IN EWIGER 

ERINNERUNG BLEIBEN 

Gertraud Flemming-Hagn, Besitzerin 

mehrerer Citroen 2CV, bestätigt das. 

„Der Geist des Entenfahrens hat viel 

mit den 70er Jahren zu tun, mit der 

Hochblüte der Hippiezeit in Österreich. 

Bis heute strahlt der 2CV für 

mich Liebe und Frieden aus.“ 

Die Freude am Fahren ist bei Fahrradsammlern 

ähnlich. Walter Schmidl, 

Besitzer von rund 125 Fahrrädern der 

Baujahre 1891 bis 2000: „Je nach Wetter 

und Transportbedarf nehme ich in 

der Früh ein Rad aus meiner Sammlung 

und fahre in die Arbeit. So beginnt 

jeder Tag mit meinem Hobby. 

Fahrradsammeln deckt viele Bereiche 

ab, die mich interessieren: das Nützliche, 

das Sportliche, das Finden, Restaurieren 

und das Erforschen der 

Fahrradgeschichte.“ Der Forschertrieb 

sammelt also mit, und auch das 

Bestreben, der Nachwelt einmal eine 

feine Sammlung zu hinterlassen, ist 

ein wesentliches Motiv vieler Sammler. 

Natürlich könnte man auch neue Autos 

sammeln. Da wird viel durch den 

Freundeskreis bestimmt: Sammel- 

20

Gerhard Würnschimmel sagt zu seiner Oldtimersammlung „Wellnessoase“. 

Fotos: © Karin Feitzinger 

Foto: © wikipedia/Mick 

Für Walter Schmidl beginnt jeder Tag mit einem seiner 

125 geliebten Fahrräder der Baujahre 1891–2000. 

Leidenschaft für den Citroen 2CV prägt bis heute so 

manchen Freundeskreis und führte sogar Liebende zusammen. 

objekte sind irgendwie auch Statussymbole. 

Ralph Sichler: „Will man 

Aner kennung erfahren, dann ist das 

Lebensumfeld entscheidend. Mit Spoilern 

bestückte, tiefergelegte BMWs 

sind bei Vorstandsvorsitzenden eher 

nicht so gefragt wie in manch ländlicher 

Gegend.“ Natürlich tauchen wir 

da mitten ins Henne-Ei-Problem, denn 

auch das Sammelgebiet formt den 

Freundeskreis. Gertraud Flemming- 

Hagen: „Bis auf wenige Ausnahmen 

kommen alle unsere Freunde aus der 

2CV-Szene, und meinen Mann habe 

ich auch bei einem Klubtreffen kennengelernt.“ 

KLUBTREFFEN SIND 

KULT UND FORMEN 

DEN FREUNDESKREIS 

Überhaupt, die Clubtreffen. Was einfach 

als fröhliche Zusammenkunft 

Gleichgesinnter gesehen werden kann, 

kommt kultischen Handlungen nahe: 

Als Kult im strengen Sinn gilt eine Zusammenkunft 

mehrerer Menschen, die 

ritualisierte Handlungen zu Ehren eines 

Objektes vollführen. Oldtimerausfahrten 

sind da verdächtig nahe dran. 

Was die Art des Sammelns betrifft, so 

haben Männer und Frauen einen unterschiedlichen 

Zugang, wie Ralph 

Sichler erklärt: „Fahrzeuge sprechen 

tendenziell eher Männer an, man darf 

spekulieren, ob da die Eroberung der 

Welt mitspielt und Kraft und Power, 

auch wenn alte Autos nicht so viel 

Kraft haben.“ Provokant formuliert 

lautet der Umkehrschluss, dass Frauen 

ihre Kraft und Power auch ohne fahrbaren 

Untersatz demonstrieren können. 

DAS ENDE EINER 

SAMMLUNG IST 

EINE RATIONALE 

ENTSCHEIDUNG ÜBER 

AUFWAND UND ERTRAG 

Eine Oldtimersammlung kann aber 

auch ausufern. „Häuft jemand zu viel 

an, dann liegt das oft daran, dass es 

mehr um den Kick beim Erwerben 

geht, ums Siegen, um den Erfolg beim 

Ersteigern“, erläutert Ralph Sichler. 

Eine überbordende Sammlung will aber 

nicht mit Messietum verwechselt werden. 

Das sei laut Veronika Schröter ein 

anderes Phänomen, es wurzle im Unvermögen, 

etwas loszulassen. Gefährdet 

seien besonders Personen, die in ihrer 

Kindheit viele Zwänge erlebt haben. 

Einem Messie aber sei seine Wohnung 

peinlich, während ein Sammler stolz 

auf seine Kollektion sei. Dennoch trennen 

sich Sammler bisweilen von ihrer 

gesamten Sammlung. Ralph Sichler: 

„Diese Entscheidung kann sehr rational 

sein, wenn ein Sammler erkennt, 

dass Aufwand und Ertrag nicht mehr 

zusammenpassen – gerade bei Oldtimern 

steckt ja oft auch viel Geld in der 

Sammlung. Es kann mit Frustration 

und Enttäuschung zu tun haben, wenn 

man erkennt, dass einen das Sammelgebiet 

nicht so erfreut wie erhofft. Oder 

neue Lebenszusammenhänge wie beispielsweise 

eine neue Beziehung eröffnen 

frische Perspektiven.“ Im Idealfall 

also erkennen Sammler, wann die 

Zeit reif ist für einen neuen Lebensabschnitt. 

Oder ein neues Sammelgebiet. 

 

1 Sehr schlanke, reduzierte Fahrräder ohne 

Schaltung und folglich mit nur einer Übersetzung 

– entweder mit Freilauf oder ohne, letztere 

sind auch als Fixies bekannt. 

2 Transporträder mit einem überbreiten Gepäcksträger 

über dem Vorderrad, wie sie einst 

beispielsweise von Bäckern benützt wurden. 


21

INNOVATIVES ONLINE & OFFLINE 

START-UPS 

SPANNENDE IDEEN AUS ALLER WELT VON ODER FÜR 

MENSCHEN MIT LEIDENSCHAFT. Von Katrin Stehrer 

////// NACHHALTIGKEIT AUF DREI RÄDERN ///////////// 

Das visionäre indisch-holländische Startup Three Wheels United (TWU) will mit 

dem Verkauf von Hybrid-Tuk-Tuks die Umweltverschmutzung und den Lärm in Indiens 

Großstädten bis 2020 um bis zu 30% reduzieren. Die prekäre Einkommenssituation 

der fünf Millionen indischen Tuk-Tuk-Fahrer soll ebenfalls verbessert werden: 

TWU erleichtert den Fahrern den Kauf der Rikschas durch faire Darlehen und 

sichert ihnen eine zusätzliche Einnahmequelle: die Nutzung der Tuk-Tuks als Werbeträger. 

Das Start-up wurde vom holländischen Social Impact Inkubator Enviu mitbegründet 

und vom Fast Company Magazin unter die 10 innovativsten Unternehmen 

der Welt gereiht. 

www.threewheelsunited.com 

enviu.org 

////// DIE BOX FÜR ALLE FÄLLE //////////////////////////// 

Der Schweizer Philippe Perakis wollte sich bei seinen Touren von Unterbrechungen 

wie etwa einer Hotelübernachtung im Tal nicht mehr einschränken lassen. Der einstige 

Profi -Mountainbiker entwickelte die swissRoomBox, eine Wohnung in der Kiste, 

die im Auto mitgenommen werden kann. Die swissRoomBox wird im Kofferraum 

transportiert und kann je nach Bedarf ausgeklappt werden: zur Warmwasserdusche 

mit Duschvorhang, zum Doppelbett, zur Küche oder zum Esszimmer. Einzelne Module 

gibt es ab ca. EUR 700, die all-inclusive Version kostet rund EUR 7500. 

www.swissroombox.com 

////// NICHT OHNE MEIN FAHRRAD /////////////////////// 

Vrachtfiets, niederländisch für Cargo Fahrrad, ist eine Transportlösung für wahre 

Fahrradenthusiasten, die selbst beim Umzug nicht auf das Bike verzichten möchten. 

Es hat Platz für zwei Personen, bietet Lagerraum für zwei Kubikmeter Fracht und wird 

durch einen mit Solarstrom betriebenen Elektroantrieb unterstützt. 

Entwickelt wurde es von den beiden Industriedesignstudenten Onno Sminia und 

Louis Pierre Geerinckx an der TU Delft. Obwohl das Vrachtfi ets für Privatkunden gedacht 

war, sind die ersten Kunden große Abnehmer wie die Stadt Delft, die Technische 

Universität Delft sowie Ikea. 

www.vrachtfi ets.nl 

////// FENSTERPLÄTZE ZUM SPIELEN ///////////////////// 

Auf langen Zugfahrten vertreiben sich die Passagiere die Zeit meist lieber mit Büchern 

oder Mobilgeräten, anstatt bloß die vorbeiziehende Landschaft zu betrachten. 

Die japanische audio-visuelle Gruppe Salad will das ändern und integriert die Landschaft 

in ein Spiel. Touch the Train Window ermöglicht es den Reisenden durch 

bloßes Berühren der Fensterscheibe Gegenstände wie Ballons, Flugzeuge, Bäume, 

aber auch Vögel und Menschen in der Landschaft zu platzieren. Die Augmented- 

Rea lity-Technologie ist eine Mischung aus iPhone, Kinect, openFramework, GPS 

Modul und Beamer. Wenn sich die Idee durchsetzt, müssen wohl bald alle Sitze im 

Zug Fensterplätze sein. 

www.csp-salad.com 

22

THERAPIE AN DER BUSHALTESTELLE ///////////// 

Der Mangel an Sonnenlicht und damit an Vitamin D ist ein bekannter Auslöser von 

Winterdepressionen. Dem hat der Energiekonzern Umeå Energi im schwedischen 

Umeå den Kampf angesagt. Weil es in der 500 Kilometer nördlich von Stockholm gelegenen 

Stadt im Dezember nur vier Lichtstunden pro Tag gibt, ersetzte Umeå Energi 

die Werbefl ächen von 30 Bushaltestellen mit fototherapeutischen Lampen. Diese 

sollen die Tagesdosis an Licht erhöhen und den Hormonspiegel im Gehirn in lichtarmen 

Zeiten auf einem gesunden Level halten. Um die volle Wirkung der kostenlosen 

Lichttherapie nutzen zu können, müsste man sich 30 Minuten pro Tag bestrahlen 

lassen – bei Temperaturen von bis zu minus 30 Grad eine große Überwindung. 

www.umeaenergi.se 

////// DIE STRASSE ALS KRAFTWERK //////////////////// 

Solarenergie liegt im Trend und wird schon lange nicht mehr nur am Dach des 

Eigen heims gewonnen. In Europa hat das niederländische Forschungsinstitut TNO 

die Solarzelle nun auf die Straße gebracht. In einem Kooperationsprojekt mit einer 

Straßen baugesellschaft und einem Elektrotechnikkonzern wurde die Solaroad 

(Solarstraße) entwickelt. Sie ist mit einer zentimeterdicken Solarzellenschicht bedeckt 

und lässt sich modulartig auf eine beliebige Länge zusammensetzen. Das System 

Solaroad könnte unter anderem zur Stromversorgung der umliegenden Häuser 

beitragen: Bereits 30 Quadratmeter decken den Energiebedarf eines Singlehaushalts 

in der Höhe von 1.500 kwh pro Jahr. Alleine Holland hat ein Straßennetz von 

ca. 140.000 Kilometern Länge, das dafür genutzt werden könnte. Der Proto typ, ein 

Fahrradweg in Krommenie in der Nähe von Amsterdam, kann bereits besichtigt 

werden. 

www.tno.nl/solaroad 

Der Elektroingenieur Scott Brusaw arbeitet am US-amerikanischen Pendant zur Solaroad. 

2009 entwickelte er für die US-Highway-Verwaltungsbehörde einen Solarroad 

Prototyp. Seit 2011 wird auch an einem Parkplatz-Protoypen gearbeitet. Seine 

Vision ist, das Land von Kalifornien bis New York City mit einer Solarstraße auszustatten. 

So komme es zu einem Kontinent überspannenden Netzwerkeffekt, über den 

die Westhälfte der USA in der Nacht mit der Energie der Osthälfte, an der Tag ist, 

versorgt wird und umgekehrt. 

http://solarroadways.com/intro.shtml 

////// DER BALL ZUM MINENRÄUMEN ///////////////////// 

Schätzungen zufolge gibt es weltweit 100 Millionen Landminen, 10 Millionen sollen 

es allein in Afghanistan sein. Massoud Hassani, Absolvent der Design Academy 

Eindhoven, suchte nach einer Lösung für dieses Problem und erfand den Minenräumungsball 

Mine Kafon (Persisch für Explosion). Er sieht aus wie der überdimensionierte 

Kopf einer Pusteblume mit zwei Metern Durchmesser und ist aus biologisch 

abbaubarem Hartplastik und Bambusrohren konstruiert. Sobald der Räumungsball 

über eine Landmine rollt, wird die Detonation ausgelöst. Der 80 Kilogramm schwere 

Mine Kafon wird durch den starken afghanischen Wind angetrieben, dieser bestimmt 

auch die Richtung des Weges. Der eingebaute GPS-Sensor zeigt die Landminenfreien 

Zonen später im Internet an. Ob eine serienmäßige Produktion folgt, ist noch 

unklar. 

http://minekafon.blogspot.co.at 

www.vimeo.com/51887079 


23

PROGRAMMIERTE 

EMPATHIE 


24

IN NAHER ZUKUNFT WERDEN EMPATHISCHE ROBOTER IN DIE 

PRIVATHAUSHALTE EINZIEHEN, SIE WERDEN UNS ALLTAGSENTSCHEIDUNGEN 

ABNEHMEN UND WIR WERDEN SIE DAFÜR LIEBEN. 


„Wir sind soziale Wesen, das ist nicht 

unsere Entscheidung“, sagt Paolo Petta, 

Emotionsforscher am Austrian Research 

Institute for Artificial Intelligence 

(OFAI). Und plötzlich sitzt er 

vollkommen regungslos da. Was sich 

wie eine Ewigkeit anfühlt, dauert vielleicht 

zwei, höchstens drei Sekunden. 

Dann die Erlösung, wie auf Knopfdruck 

wieder zum Leben erweckt sagt 

er: „Ja, wir sind es.“ – Er hat mit dieser 

kleinen Demonstration wirklich anschaulich 

verdeutlicht, was er meint: 

Wer auf sein Gegenüber nicht mehr 

eingeht, wirkt sofort unmenschlich. 

Auch Barbara Kühnlenz von der 

Technischen Universität München 

(TUM) erforscht menschliche Emotion 

in der Interaktion mit der Maschine. 

Konkret arbeitet sie zusammen 

mit Projektpartnern mehrerer 

europäischer Universitäten an IURO, 

einem Roboter, der in der Lage ist, 

mit dem Menschen face-to-face zu 

kommunizieren. Sein Repertoire baut 

auf Erkenntnissen der Psychologie 

auf, vor allem dem Wissen, dass Empathie 

das Fundament menschlicher 

Beziehungen darstellt. Ein Freund ist 

jemand, der einen verständnisvoll ansieht 

und einem zuhört. Nun erforschen 

Wissenschafter wie Kühnlenz, 

ob die Mechanismen der Empathie 

die Maschine dem Menschen näher 

bringen können. Tritt IURO mit einem 

Menschen in Kontakt, stellt er 

sich zunächst vor und fragte dann 

sein Gegenüber wie es ihm gehe. Dadurch 

entsteht die Basis für eine prosoziale 

Interaktion mit dem Roboter. 

Noch sind sie hauptsächlich in Fabriken 

im Einsatz, doch die Roboter 

kommen. Da sind sich die Experten 

einig. Kleinserien als Alltagshilfen 

dürften in zehn bis 15 Jahren vom 

Band rollen, spätestens 2050 werden 

Roboter in privaten Haushalten standardmäßig 

im Einsatz sein. Diese 

Helfer sollten als möglichst angenehme 

Gesellschaft empfunden werden, 

Befindlichkeiten des Menschen 

erkennen und berücksichtigen können. 

„Der Roboter sollte etwa merken, 

dass der Mensch gerade nicht gut 

drauf und vom Staubsauger genervt 

ist, und in einem anderen Raum zuerst 

saugen“, sagt Kühnlenz. 

2050 SIND SERVICE- 

ROBOTER AKTIVE 

FAMILIENMITGLIEDER 

IURO ist zirka 1,70 Meter groß, besteht 

aus einem kompakten, robusten 

Rumpf, Armen und ist auf Rädern unterwegs. 

Auf den ersten Blick beeindruckt 

aber IUROs Gesicht: Riesige 

blaue Augen, hinter denen Kameras 

eingebaut sind, er kann die Mundwinkel 

und die Augenbrauen hochziehen 

und lustig mit den kleinen 

Ohren schlagen. Was IURO sagt und 

wie die Mimik-Features in der Interaktion 

mit dem Menschen eingebracht 

werden, ist Kühnlenz’ Domäne. „Wir 

Menschen empfinden es als natürlicher, 

wenn der Roboter überrascht 

dreinschaut, weil er einen Auftrag 

nicht verstanden hat, als wenn ein 

rotes Lämpchen aufleuchtet“, sagt sie. 

IURO kann mittlerweile sogar in den 

Gesichtern der Menschen lesen. Der 

erste Ausflug des Prototypen führte 

in die Münchner Innenstadt. Der Roboter 

wurde losgeschickt, um nach 

dem Weg zum Marienplatz zu fragen. 

Das Ziel war, dass die Menschen ihm 

helfen sollten. IURO steuerte also 

Passanten an. In diesem Feldversuch 

kam bereits eine anspruchsvollere 

Variante des Small Talk zum Einsatz. 

Denn IURO schätzte anhand 

des Gesichtsausdrucks ein, wie sich 

der Mensch gerade fühlt – darauf ist 

er programmiert. „Die Einschätzung 

war zwar nicht immer korrekt, aber 

dadurch wurde eine gemeinsame 

Basis für eine Interaktion geschaffen. 

Die meisten Menschen haben ihm 

dann auch geholfen“, sagt Kühnlenz. 

Dies ist der sozialpsychologische Angelpunkt, 

von dem aus sich ein noch 

größeres soziales Repertoire des Roboters 

entwickeln lässt. Nachdem 

auch die Robotik verstärkt selbstlernende 

Systeme einsetzt, wird der Roboter 

künftig vom Menschen lernen, 

der ihm Feedback gibt: „Das hast du 

gut gemacht.“ Der Mensch wird für 

den Roboter zur wichtigsten Informationsquelle. 

Auch der Affective Intelligent Driving 

Agent, kurz AIDA, hat große Augen, 

wenn auch nur als Bildschirmgrafik. 

Er ist ein freundlicher Co-Pilot, eine 

aktuelle Entwicklung von Volkswagen 

of America in Zusammenarbeit 

mit dem Massachusetts Institute of 

Technology (MIT). AIDA verarbeitet 

Daten aus dem Inneren des Wagens 

und allem, was sich außerhalb tut. 

Das System spricht mit dem Lenker 

und ist Autodidakt: Mit jeder Fahrt 

lernt es den Fahrer und die Verkehrssituation 

in der Stadt besser kennen. 

Das Gerät ist quasi die nächste Generation 

der Navigationssysteme und 

kann deutlich mehr. Es gibt dem Fahrer 

nicht nur die beste Route durch 

und rechtzeitig Bescheid, wenn er 

sich etwa zu seinem Termin verspätet. 


25

RADIKALE 

TRENDBRÜCHE AUF 

DEM WEG ZUR MOBILITÄT 

DER ZUKUNFT 


Können gegenseitig ihre Gesichter lesen und Small Talk führen: 

Roboter IURO und seine Chefi n Barbara Kühnlenz von der technischen Universität München. 

Mehr noch, auf Wunsch schreibt das 

Ding gleich eine SMS an den Wartenden 

und gibt dem Fahrer sodann die 

Antwort durch. Wird der Fahrer ein 

wenig müde, spielt es flotte Musik aus 

den im Handy gespeicherten Playlists. 

PROGRAMMIERTE 

LIEBE FUNKTIONIERT 

NICHT 

Wenn IURO mit seinen großen Augen 

verständnisvoll dreinschaut, so 

ist dies programmiert. Roboter, die 

mit gängiger Software unterwegs sind, 

seien nicht klüger als Waschmaschinen, 

betont der irische Informatiker 

Noel Sharkey. Roboter und Computer, 

die sich verselbständigen, die durchknallen 

und die Menschheit vernichten 

wollen, kennt man aus der Science- 

Fiction-Literatur und Filmen. Dass 

Roboter Gefühle erlernen und Bewusstsein 

erlangen werden, gar 

liebes- und leidensfähig sind, wie 

etwa das Roboterkind David in Steven 

Spielbergs Film AI, der seine Menschenmutter 

abgöttisch liebt, bleibt 

ein Mythos. Und daran wird auch 

das Einspeichern immer größere Datenmengen 

nichts ändern. „Vielleicht 

wird es irgendwann möglich, dass 

durch die Verschaltung der richtigen 

Kreise der Roboter eine Art Bewusstsein 

herausbildet“, meint Kühnlenz. 

Herausforderungen, die einer Gesellschaft 

voller Robotern blühen, werden 

wohl andere sein. Die Menschheitsgeschichte 

zeigt, dass jede technologische 

Revolution massive gesell schaftliche 

Veränderungen zur Folge hat, betont 

Petta vom OFAI in Wien. Roboter, soviel 

steht fest, fügen sich zunehmend 

effizienter in die Arbeits welt ein. Industrieroboter 

arbeiten mittlerweile so 

genau und sind so günstig, dass bereits 

Produktionsverlagerungen von Industrie- 

in Billiglohnländer abgesagt und 

stattdessen Roboter angeschafft wurden. 

Es stellt sich also die Frage, was 

das für eine Gesellschaft sein wird, in 

der sie allgegenwärtig sind und viele 

Arbeiten und Tätigkeiten übernehmen, 

und noch wichtiger: Was werden dann 

die Menschen tun? 

ÄLTERE MENSCHEN 

WOLLEN ROBOTER 

NICHT MEHR 

HERGEBEN 

Der Roboter wird möglicherweise niemals 

Gefühle entwickeln können, das 

Affektwesen Mensch wird sich jedoch 

an die Maschine binden. Im Feldver - 

such zur Interaktion zwischen Mensch 

und Roboter in der Münchner Innenstadt 

zeigte sich, dass viele Menschen, 

vor allem auch ältere, gerne bereit waren, 

mit dem Roboter zu kommunizieren. 

„Und sie waren auch sehr geduldig 

mit ihm“, betont Kühnlenz. 

Petta vom OFAI berichtet davon, wie 

älteren Menschen für die Zeit nach 

einer Operation oder Rehabilitation 

ein Miniroboter zur Verfügung gestellt 

wurde, um sie etwa daran zu erinnern, 

regelmäßig ihre Medikamente 

einzunehmen, Blutdruck zu messen 

und die Werte einzutragen. „Was man 

aber nicht bedacht hatte, war wie sich 

die älteren Leute dabei fühlen werden, 

wenn der Roboter nach einigen Wochen 

wieder abgeholt wird.“ Sie hatten 

sich an ihn gewöhnt, einige sprachen 

mit ihm. 

Anhand von Beispielen wie diesem 

hat man inzwischen erkannt, wie 

wichtig es ist, die ethische Dimension 

zu überprüfen, aber auch, dass man 

die Entscheidung darüber nicht dem 

Entwickler überantworten kann, sondern 

andere, am besten wir alle, daran 

Teil haben. Technologiefolgenabschätzung 

ist vielschichtig, der gesell schaft- 

26

Fotos: © MIT SENSEable City Lab and 

Personal Robots Group of Media Lab 

Auch der Affective Intelligent Driving Agent (AIDA) wird bald neben dem Navigieren auch und die Gefühle des Fahrers erkennen 

und sie mit seinen blauen Augen ausdrücken. Ziel ist es, in der richtigen Situation richtig zu reagieren, um das Fahrerlebnis zu verbessern. 

Zum Beispiel werden Fahrtipps nur bei guter Gemütslage des Lenkers gegeben. 

liche Diskurs darüber von enormer 

Relevanz. Petta: „Wir alle sind aufgerufen, 

einen Umgang mit neuen Technologien 

zu finden. Man lässt ja auch 

kein Stanleymesser offen herumliegen.“ 

Und Klaus Mainzer, TUM-Professor 

für Philosophie und Wissenschaftstheorie 

unterstreicht, dass etwa für 

die fortschreitende globale Vernetzung 

gelten muss, was für jedes Küchengerät 

gilt, das auf den Markt 

kommt: Sicherheitsstandards müssen 

eingehalten werden. 

Ethiker und Technikphilosophen beschäftigen 

sich nicht nur mit Robotern, 

sondern mit der zunehmenden globalen 

Vernetzung intelligenter Infrastrukturen. 

Schon in naher Zukunft 

werden wir die Komplexität des Alltags, 

Energieversorgung und Verkehrsprobleme 

über solche Netzwerke 

lösen. Sie werden den Globus wie ein 

Nervensystem überziehen. Und sie 

werden sich eigenständig organisieren 

und autonom agieren müssen, nicht 

zuletzt weil der Mensch die Details 

gar nicht mehr überblickt. 

Parallel zu diesen großen Netzen 

spannt sich das so genannte Internet 

der Dinge. Kleinstcomputer werden 

künftig alle Objekte miteinander verbinden 

und Informationen mit Menschen 

sowie anderen Dingen austauschen. 

Ins Internet der Dinge sind 

nicht nur das Heizsystem oder der 

Kühlschrank eingebunden, sondern 

selbst so kleine Objekte wie die Glühbirne, 

die über WLAN verfügt. Vergisst 

der Letzte also, das Licht auszumachen, 

kann er dies übers Handy 

später bequem vom Büro aus erledigen. 

Das Internet der Dinge wird als das 

nächste große Ding gehandelt, die 

Infrastruktur dafür ist de facto längst 

geschaffen. Seit August 2010 sind bereits 

mehr Maschinen als Menschen 

im Internet. Der Technologiekonzern 

Cisco schätzt, dass bis 2015 rund 

15 Milliarden Gerätschaften mit dem 

Internet verbunden sein werden, 

50 Milliarden bis 2020. Und weil das 

Internet bereits jetzt aus allen Nähten 

platzt, muss ein neues Adressierungssystem 

eingeführt werden. Statt 

4,3 Milliarden Webadressen wird das 

neue Internet Raum für 340 Sextillionen 

Adressen bieten (die Sextillion 

hat 36 Nullen!). 

Das Internet der Dinge klingt nach einer 

wundervollen und gespens tischen 

neuen Welt zugleich. Man stelle sich 

vor, das Auto macht während der 

Fahrt ein merkwürdiges Geräusch, 

der Fahrer hält an, das Fahrzeug meldet 

dem Fahrer, wo das Problem liegt, 

ruft den Pannendienst an und informiert 

auch diesen darüber, gibt den 

genauen Standort durch und welche 

Ersatzteile benötigt werden sowie wo 

diese lagernd sind. 

Keine Branche wird davon unberührt 

bleiben. Und noch wichtiger, die fortschreitende 

Technikintegration wird 

tiefgreifende gesellschaftliche Veränderungen 

nach sich ziehen. Das erzeugt 

Begeisterung, aber auch Unbehagen. 

In einer Welt, in der alles 

vernetzt ist, bleibt nichts geheim. 

Die Technik bietet ungeahnte Möglichkeiten. 

Entdecken wird diese das 

niemals auf Bequemlichkeit ausgelegte 

„Steinzeithirn“ des Menschen, 

das gefordert werden will: Neurowissenschaftliche 

Untersuchungen zeigen, 

dass mit der Hand zu schreiben mehr 

Gehirnareale aktiviert, darunter jene, 

die für das Lernen und Merken zuständig 

sind, als vergleichsweise flüchtiges 

Tippen auf dem Keyboard. Eine Studie, 

die Psychologen an der Universität 

Princeton durchgeführt haben, offenbarte, 

dass sich die Studenten Textinhalte 

besser gemerkt haben, wenn 

diese in schlechter Druckqualität 

daher kamen. 

GEGENREAKTION AUF 

TECHNOLOGISIERUNG: 

MANUELLE 

ANSTRENGUNG 

Gewisse Komplikationen scheinen 

das Gehirn regelrecht zu beflügeln 

und der Kreativität auf die Sprünge 

zu helfen. Der amerikanische Rockmusiker 

Jack White ist davon überzeugt, 

dass gute Musik nicht leicht 

von der Hand gehen darf, und macht 

sich deshalb das Leben auf der Bühne 

absichtlich schwer: indem er etwa auf 

billigen Gitarren spielt und verschiedene 

Instrumente so anordnet, dass 

er sich anstrengen muss, wenn er zwischen 

ihnen wechseln will. 

Der österreichische Schriftsteller 

Arno Geiger beschreibt die Tücken 

der Technologisierung im Zusammenhang 

mit menschlicher Leidenschaft 

im Onlinemagazin Chrismon: 

„Ich würde gerne Gitarre spielen können, 

aber wenn ich mir dafür am 

Kiosk nur einen Chip kaufen müsste, 

wäre es nichts wert. Das Schöne ist, 

dass ich die Sehnsucht habe, etwas zu 

können, aber mir meiner Unfähigkeit 

bewusst bin und dann eine Leidenschaft 

dafür entwickle. Das erzeugt 

Glück.“ 

www.iuro-project.eu 

www.ofai.at 

http://senseable.mit.edu/aida 


27

DIE SUCHE 

Foto: © Klara Harden 

NACH DEM 

GLÜCK 

DIE ÖSTERREICHERIN KLARA HARDEN FINANZIERT ÜBER CROWDFUNDING 

FILMPROJEKTE, FÜR DIE SIE BRENNT. ZULETZT BEREISTE SIE ZUSAMMEN MIT 

KARSTEN PRÜHL MADAGASKAR. AUF FAHRRÄDERN ERKUNDETEN DIE BEIDEN 

FILMEMACHER DIE INSEL, FINGEN IHRE SCHÖNHEIT WIE AUCH IHRE PROBLEME 

EIN. IHR AKTUELLER FILM WITH LOVE FROM MADAGASCAR LÄUFT IM INTERNET. 

Das Gespräch führte Ruth Reitmeier 

„With Love from Madagascar“ wurde 

wie schon Ihr erstes Film-Abenteuer 

„Made in Iceland“ über Crowdfunding 

finanziert, konkret über die Plattform 

Startnext. Wieso haben Sie sich für 

diese Art der Finanzierung entschieden? 

Ich denke, ohne Crowdfunding wäre 

es nicht möglich gewesen, dieses Projekt 

überhaupt zu machen. Die Supporter 

sind alle Kleinstproduzenten 

und sie sind stolz darauf, wenn sie ihren 

Namen im Abspann lesen. 

Alle Unterstützer werden namentlich 

genannt? 

Ja selbstverständlich, es ist sehr wichtig 

zu zeigen, dass wir ja nicht bloß 

einen Film machen wollten, sondern 

wir haben diesen Film für genau 

diese Menschen gemacht. Denn sie 

haben entschieden, dass er gedreht 

wird. Das ist das Schöne am Crowdfunding: 

Hat man eine Idee, die andere 

berührt oder den Zeitgeist trifft, 

dann kann man etwas produzieren, 

das sonst kaum Chance auf Realisierung 

hätte. 

28

Crowdfunding – die Schwarmfi nanzierung – wurde in der Kulturund 

Kreativszene zwecks Projektfi nanzierung erdacht. Auf den US- 

Plattformen Kickstarter und Indiegogo sammeln Kreative seit Jahren 

Geld für Buchprojekte, Musik, kultige Magazine. Seit zirka 2010 

sind auch mehrere deutsche Crowdfunding-Plattformen online, darunter 

Startnext. Kreative präsentieren ihre Projekte in einem kurzen 

Video auf der Plattform. Der Investor unterstützt jene Projekte, die er 

realisiert sehen will. Es gilt das Alles-oder-nichts-Prinzip. Findet die 

Idee binnen einer Frist nicht genug Anklang, dann wird sie auch 

nicht verwirklicht. Jene, die bereits überwiesen haben, bekommen 

ihr Geld zurück. 

Anders als beim Spenden geht es beim Crowdfunding um Geben 

und Nehmen. Die Mäzene zahlen 10, 20, 100 Euro oder auch mehr 

für ihr Wunschprojekt ein und bekommen als Gegenleistung ein 

exklusives „Dankeschön“. Das kann eine handsignierte CD sein, 

eine Premierenkarte, ein T-Shirt. Crowdfunding entwicklet sich zu 

einem Instrument der Kulturfi nanzierung, einer Alternative zur Subventionierung 

durch die öffentliche Hand. Mischformen zwischen 

staatlicher und privater Projektfi nanzierung durch Crowdfunding 

sind im Kommen. 

Findige Internet-Unternehmer haben die Idee des Crowdfunding 

längst weitergedreht und renditefähig gemacht. Das Crowdinvesting 

ward geboren. Beim Crowdinvesting legt eine Großgruppe von 

Kleinst-Investoren zusammen und stellt Risikokapital für Start-ups 

und innovative Unternehmen bereit. Crowdinvesting hat starkes Potenzial: 

Zum einen wird es für Gründer und mittelständische Unternehmen 

zunehmend schwieriger, Risikokapital für Innovationen 

von Banken zu bekommen. Für den Anleger ist das Modell in Zeiten 

mickriger Sparzinsen nicht zuletzt deshalb interessant, weil er mit 

überschaubaren Geldbeträgen in der Höhe von hundert Euro direkt 

in Unternehmen seiner Wahl investieren kann. Durch die Investition 

in mehrere unterschiedliche Projekte kann das Risiko gestreut werden. 

Hinzu kommt: Im deutschsprachigen Raum ist laut Branchenkennern 

noch jede Menge Platz für private Geldgeber. 

CROWDFUNDING 

FINANZIERT IDEEN, 

DIE SONST KEINE 

CHANCE HÄTTEN 

Wie viel Geld hatten Sie letztendlich 

zur Verfügung? 

Über die Startnext haben wir die angepeilten 

5000 Euro gesammelt, dazu 

kam eine Filmförderung von Cinestyria 

über 2500 Euro. Zudem haben uns 

drei Unternehmen mit Expeditionsequipment 

gesponsert. 

Dieses Budget ist für ein Projekt 

dieser Art schmal. Sind Sie damit 

durchgekommen? 

Nein, das war uns allerdings von 

Anfang an klar, dass sich das nicht 

ausgehen wird. Ich erinnere mich 

aller dings noch, dass Startnext 

meinte, dass un ser Zielbetrag von 

5000 Euro für das Finanzierungsinstrument 

Crowdfund ing doch recht 

hoch ist. Das hat sich seither allerdings 

geändert, mittler weile ist es 

durchaus üblich, 10.000-Euro- 

Projekte so zu finanzieren. 

Und wie haben Sie die Finanzlücke 

geschlossen? 

Bei unserem Filmprojekt ist auch unser 

privates Geld hineingeflossen und wir 

haben die gesamte Produktion, also 

etwa den zeitaufwändigen Filmschnitt, 

als unbezahlte Arbeitszeit aus der 

eigenen Tasche finanziert. 

DIESE ART DER FILME 

SICHERN MICH SOZIAL 

NICHT AB 

Und wie verdienen Sie Ihren 

Lebensunterhalt? 

In Berlin mache ich Fotos für Schauspieler, 

das sind kleinere Aufträge. 

In Österreich habe ich zuletzt für 

Red Bull als Kamerafrau gearbeitet. 

Das sind Jobs, die ganz ordentlich 

bezahlt sind und von denen ich lebe, 

auch in der Zeit, in der ich an den 

eigenen Projekten arbeite. 

Was ist die Motivation, sich das 

überhaupt anzutun? 

Die Motivation für den Madagaskar- 

Film war für uns, dass wir, obwohl es in 

Europa alles gibt, von diesem Leben 

nicht ausgefüllt waren. Wir dachten, 

dass es da noch mehr, mehr Sinn geben 

muss. Und ich wollte diesmal die Aufmerksamkeit, 

die mir durch den Island- 

Film zuteil wurde,für etwas nutzen, für 

das sie wirklich gebraucht wird. Durch 

den Film konnten wir sichtbar machen, 

welche Hilfsprojekte es auf Madagaskar 

gibt, was sie machen, und welche Art 

von Unterstützung die richtige ist. 

DIE MENSCHEN IN 

MADAGASKAR LEBEN 

VON ABHOLZUNG, DAS 

IST NICHT NACHHALTIG 

Madagaskars gravierenstes Problem 

ist die Umweltzerstörung durch Abholzung... 

Ja. Und wir hoffen natürlich, dass 

wir die Organisationen, die wir 

besucht haben, durch den Film 

bekannter machen und auf diese 

Weise unterstützen können. 

Ein heilsamer Geldfluss zieht sich 

durch diese Geschichte: Mit Crowdfunding 

haben Sie den Film weitgehend 

finanziert und zugleich die 

Fan-Community aufgebaut, und nun 

werden noch mehr Menschen den 

Film sehen und das vielleicht zum 

Anlass nehmen, eines der porträtierten 

Projekte zu unterstützen. Doch 

der Film bietet vor allem Spannung 

und Abenteuer. 

Auf der Madagaskar-Reise ist so vieles 

passiert, und wir haben dort auch 

harte Zeiten und viele Überraschungen 

erlebt. Wir konnten deutlich 

weniger von Madagaskar bereisen als 

geplant, dafür war die Reise intensiver. 

Was hat Sie aufgehalten? 

Etwa eine auf der Landkarte einge- 


29

Fotos: © Klara Harden 

Nach einer intensiven Zeit des Crowdfunding können die Filmemacher Klara Harden und Karsten Prühl ihren neuesten Film 

„With Love from Madagaskar“ drehen. Vor Ort stoßen die jungen Kreativen auf unerwartete Hürden wie zum Beispiel im Plan verzeichnete 

aber real nicht vorhandene Straßen. Aufgeben ist jedoch keine Option. 

zeichnete Straße am Meer entlang, die 

sich als Sandpiste entpuppte, wo man 

mit dem Fahrrad einfach nicht mehr 

fahren konnte. 

CROWDFUNDING 

FUNKTIONIERT NUR BEI 

AUSSERGEWÖHNLICHEN 

IDEEN UND SEHR 

PRÄZISE FORMULIERTEN 

ANLIEGEN 

Beim Crowdfundig muss man die Idee 

schon in einem frühen Stadium mit 

anderen teilen. Ist das ein Problem 

für den kreativen Prozess? 

Im Gegenteil, es ist eher förderlich, 

weil man seine Idee sehr früh, sehr 

präzise ausformulieren muss. Dadurch 

wird einem auch selbst klar, 

was man eigentlich erreichen will. 

Fehlermachen ist Teil dieses Lernprozesses, 

denn es wird einem von der 

Community schnell und direkt vermittelt, 

wenn man auf dem Holzweg 

ist. 

Konkret? 

Wir haben etwa diesmal nicht nur ein, 

sondern zwei Präsentationsvideos gemacht, 

weil wir gemerkt haben, dass 

sich die Leute beim ersten Anlauf 

schwer getan haben, zu verstehen, was 

wir wollen. Beim Islandfilm war die 

Aussage simpel: „Eine junge Frau will 

sich ihren Traum erfüllen, und wenn 

du auch an Träume glaubst, dann unterstützt 

du sie.“ Das war leicht zu 

formu lieren. Madagaskar war ein deutlich 

komplexeres Projekt. Hinzu kam: 

Wir haben das erste Video auf Englisch 

gedreht, haben aber gemerkt, dass das 

für die deutschsprachigen Unterstützer 

schwierig war. Das zweite Video haben 

wir auf Deutsch mit englischen Untertiteln 

gemacht. 

GESCHENKE UND 

EINE NENNUNG IM 

ABSPANN ALS LOHN 

Haben Sie denn Fans außerhalb 

Österreichs und Deutschlands? 

Aber ja, einige unserer Supporter 

kommen aus den USA, einige aus 

Asien, und viele aus anderen Ländern 

Europas. 

Was bekommen Eure Unterstützer 

als Dankeschön? 

Die meisten, die uns über Startnext 

unterstützt haben, haben eine selbstgemachte 

Postkarte gewählt. Wir haben 

auch Briefe versandt, und Karsten 

Prühl hat Zeichnungen mitgeschickt. 

Vielen Briefen waren kleine Dinge beigelegt, 

wie ein Korallenstück oder eine 

Bohne aus Madagaskar. Neben der exklusiven 

Preview des Films für die 

Supporter werden sie allesamt im Abspann 

genannt. 

Was motiviert Sie, sich wiederholt 

einer so schwierigen Aufgaben wie 

dem Filmen zu stellen, zumal damit 

kein Geld zu machen ist. 

Ich habe während des Filmschneidens 

wieder darüber nachgedacht. Das ist 

nämlich sehr anstrengend und man 

kann dazwischen die Motivation verlieren. 

Doch ich weiß, warum ich das 

mache: weil für mich ein europäisches 

Standardleben nicht funktionieren 

würde. Viel Geld ist für mich im Augenblick 

nicht wichtig, ich muss niemanden 

versorgen. Ich will mich auch 

nicht an Güter binden, weil ich weiß, 

dass das nicht glücklich macht. Die 

Arbeit ist eine Suche nach Glück und 

auch eine Investition in die Zukunft. 

Vielleicht gibt es ja künftig eine Möglichkeit, 

davon sogar leben zu können. 

Gibt es neue Vorhaben? 

Es ist noch nichts spruchreif, doch es 

gibt Pläne für künftige Abenteuer. 

Es geht also weiter ... 

Ja, und ich glaube nicht, dass ich 

jemals damit aufhören werde. 

„With Love from Madagascar“ unter: 

http://klaraharden.com/ 

So funktioniert Crowdfunding: 

www.youtube.com/ 

watch?v=kowE3CrOpMg 

30

VON WEST NACH OST: WO 

SCHLÄGT DAS HERZ DEN KOPF? 

OB AUF DEM RÜCKEN DES MOTORRADES, IM INTERNET ODER IM GOURMET- 

LOKAL – DIE ÖSTERREICHER FINDEN IHRE LEIDENSCHAFT AUCH REGIONAL 

AUF HÖCHST UNTERSCHIEDLICHE WEISE. Von Silvia Wasserbacher 

DATEN & FAKTEN 

Essen ist Leidenschaft. Wenn es um die gehobene Küche geht, 

sind der Phantasie und dem Geschmackserlebnis keine Grenzen 

gesetzt. Die meisten Gourmet Tempel befinden sich in Salzburg. 

Vielleicht gibt es deshalb seit geraumer Zeit das Studium der 

Gastrosophie. In fünf Semestern wird man an der Universität 

Salzburg zum akademischen Gourmet und lernt, wie Ernährung, 

Kultur, Medizin, Wirtschaft und Kommunikation zusammenhängen. 

Schlusslicht bildet Oberösterreich. Vielleicht, weil der Weg nach 

Salzburg nicht weit ist. www.gastrosophie.at 

Anzahl der Haubenrestaurants je 

100.000 Einwohner in Österreich 

Quelle: Gault Millau, getestete Restaurants 2012 

Oberösterreich 

Niederösterreich 

Steiermark 

Vorarlberg 

Tirol 

Burgenland 

Wien 

Kärnten 

Salzburg 

Anzahl der Kaffeehäuser je 


Quelle: WKÖ, Kaffeehäuser und Kaffeekonditoreien 

Vorarlberg 

50,8 

Wien 

51,2 


58,9 

Salzburg 69,8 

Oberösterreich 73,9 

Burgenland 87,3 

Kärnten 

117,6 

Steiermark 

132,0 

Tirol 

148,6 

8,3 

13,1 

18,2 

19,7 

21,3 

22,4 

27,3 

28,3 

36,7 

Schwarz und stark oder mit viel Milch und Schlag – Kaffee ist 

nicht nur ein Koffein-Kick sondern auch Genussmittel. Die 

größte Kaffeehausdichte gibt es nicht in Wien, sondern in Tirol. 

In der Großstadt schätzt man die Anonymität. Daher können sich 

59 % der Wiener vorstellen, ihren Partner im Internet zu suchen. In 

Tirol sind es nur 34 %. Im Umkehrschluss könnte man sagen, dass 

die Wiener österreichweit das kleinste Selbstbewusstsein haben. 

Denn über das Medium Internet ist die Mutschwelle niedriger, jemanden 

anzusprechen. Eine Umfrage des GfK Austria* bestätigt 

die Vermutung: Nur 72 % der Wiener fühlen sich attraktiv, wohingegen 

die Eigenschaft 80 % der Tiroler für sich attestieren. 

* GfK Austria Sozial- und Organisationsforschung, telefonische Befragung von 

n= 500 Personen, repräsentativ für die österreichische Bevölkerung ab 15 Jahren. 

Vorstellbarkeit der Partnersuche im Internet in 

Prozent in Österreich Tirol 33,8 % 

Quelle: parship.at 

Burgenland 

38,2 % 

Kärnten 

38,6 % 


42,3 % 

Salzburg 

46,8 % 

Vorarlberg 

47,6 % 

Steiermark 

47,7 % 


57,2 % 

Wien 

58,8 % 

Einmal im Jahr werden 70.000 Motorräder am Faaker See gezählt. 

Dann treffen sich in Kärnten die Harley-Davidson-Fans aus ganz Europa 

und zelebrieren das Gefühl der Freiheit. Unterm Jahr geht es ruhiger zu. 

Dennoch: Mit Blick auf den Österreich-Vergleich steht das südliche 

Bundesland in der Motorradstatistik an erster Stelle. 

Dem Motto „gemeinsam statt einsam“ 

folgen im Vereinsland Österreich vor 

allem die Kärntner. Ob Brauchtum und 

Kultur, ob Tiere und Natur oder Sport und 

Gesundheit, es ist für jeden etwas dabei. 

Tanzen ist die Leidenschaft 

schlechthin. Die meisten Tanzschulen 

Österreichs werden im 

Burgenland betrieben. 

Schlusslicht ist Vorarlberg. 

Anzahl der Motorräder je 


Quelle: Statistik Austria 2011 

Wien 

Salzburg 


Tirol 

Burgenland 

Steiermark 

Vorarlberg 


Kärnten 

3.511 

4.751 

4.857 

5.108 

5.127 

5.233 

5.445 

5.564 

5.654 

Anzahl Vereine je 


Quelle: BMI Vereinsstatistik 2012 


Vorarlberg 

Salzburg 


Steiermark 

Tirol 

Wien 

Burgenland 

Kärnten 

1.198 

1.222 

1.239 

1.350 

1.456 

1.484 

1.511 

1.715 

1.732 

Anzahl der Tanzschulen je 


Quelle: WKÖ, nur aktive WK-Mitgliedsbetriebe 

Vorarlberg 

Salzburg 

Tirol 

Wien 


Steiermark 

Kärnten 


Burgenland 

0,54 

0,56 

0,98 

1,50 

1,98 

2,15 

2,35 

2,91 

4,55 


31

Querspur Das Zukunftsmagazin des ÖAMTC 

Seit vielen Jahren 

liebt Brigitte Schmidhuber 

reines, hochwertiges Olivenöl. 

2010 hat sie ihre Passion 

zum Beruf gemacht und versorgt 

seither Wien mit echtem italienischen 

Olivenöl aus limitierter Produktion 

sowie mit Verkostungen und Seminaren 

für Olivenöl-Interessierte. Diese 

organisiert die Gastronomiefachfrau 

und Filmwissenschafterin 

gemeinsam mit ihrem Partner 

Domenico Pugliese. 

www.casacaria.com 

Christopher Schweiger’s 

Leben ist die Musik. Vor genau 

drei Jahren hat der ehemalige 

Profireiter seine sehr erfolgreiche 

Karriere als Architekt aufgegeben 

und einen Plattenladen eröffnet. 

Seither nutzt er sein Wissen über 

die Dimension Raum, befüllt sie 

mit Körper und Klang 

und geht darin voll auf. 

www.tongues.at 

Markus Handl ist 

Grafik-Designer und fühlt sich 

gleichermaßen nach Hamburg 

und seiner Heimatstadt Wien 

gezogen. Um beide Orte zu 

vereinen, verwandelt er jeden 

Abend sein kleines Grafikbüro 

in einen Hamburg-Shop samt 

hanseatischer Kneipe. 

www.hafenjunge.at 

Margit Hurich hat 

den Blick für das Schöne. 

Ihre besondere Leidenschaft 

sind High Heels. Täglich trägt sie 

eines der mittlerweile über 80 Paare 

und jedes erzählt seine eigene 

Geschichte. Daher wird nur sehr 

selten ein Paar ausgemistet. Schon als 

kleines Mädchen entdeckte die studierte 

Romanistin, dass ein schöner 

Schuh die Persönlichkeit 

unterstreicht und den 

selbstbewussten Tritt ins 

Leben erleichtert. 

Jessica Gaspar’s 

Leidenschaft ist das Tanzen. 

Nach einem langen Arbeitstag 

am Schreibtisch findet die 

Grafikerin darin den nötigen 

Ausgleich. Ob in den eigenen 

vier Wänden oder nächtens im 

Club spielt keine Rolle – solange 

der Bass hart und die Musik 

laut genug ist. 

www.jessicagaspar.at 

32

Leidenschaft

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