Wirtschaftszeitung_Tabloid_27062016

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4 FLOTTENMANGEMENT &NUTZFAHRZEUGE Neue Konkurrenten, neue Spielregeln Autonomes Fahren: Deutsche Automobilbauer sehen sich gerüstet Neue Herausforderer wie Google drängen in den Markt der autonomen Fahrzeuge und setzen deutsche Hersteller unter Druck. Diese zeigen sich aber gut gerüstet.Foto: Google Wir bewegen Sie 3× im Münsterland! Elektrischund autonom –sosehen viele das Auto der Zukunft.Die gravierenden Veränderungen fordern die Automobilindustrie heraus. Die hiesigen Anbieter scheinen für den Wandel allerdings gut gerüstet, zeigt eine neue Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft Köln (IW). ■ Weltmarktführer und Patent-Weltmeister: Die deutsche Automobilindustrie steht gut da. Fast 72Prozent aller Premiumfahrzeuge weltweit kommen aus Deutschland, seit 2010 haben deutsche Unternehmen 58 Prozent der Patente zum autonomen Fahren angemeldet. Doch auf dieser starken Position dürften sich die Hersteller nicht ausruhen, warnt der Autorder IW-Studie, Hubertus Bardt: „Neue Konkurrenten drängen inden Markt und verändern die Spielregeln grundlegend.“ „Vor allem Konzerne aus der digitalen Wirtschaft können die Marktstellung der etablierten Unternehmen bedrohen“, sagt Bardt. Zwar entfielen derzeit nur rund sieben Prozent der weltweitenPatentezum autonomen Fahren auf Google, Apple, Tesla und Co., doch die amerikanischen Konzerne beschleunigten den Wettbewerb. „Bei digitalen Komponenten, Vernetzungstechnologien sowie Big-Data-Geschäftsmodellen haben sich diese Unternehmen eine starke Position erarbeitet“, attestiert Bardt. Das Besondere daran: Die Entwicklung neuer,autonomer Fahrzeuge bietet die Möglichkeit, als Neuling direkt in den Markt einzutreten und etablierteMarken anzugreifen –warnendes Beispiel ist der tiefe Fall von Nokia. Doch der deutschen Automobilindustrie droht derzeit wohl kein ähnliches Schicksal, wie die Autoren der Studie meinen: Die Hersteller könnten das Tempo der Konkurrenz mitgehen. Zu stark sei ihre Position auf dem Weltmarkt, vor allem in Schwellenländern wie China. Die hohe Zahl der Patente zeige zudem, wie innovativ die deutschen Unternehmen sind. Indem sie unter anderem den Kartenanbieter HE- RE übernommen und verschiedene Carsharing-Angebote entwickelt haben, hätten sie sich außerdem bereits auf den Mobilitäts-Wandel eingestimmt. IMPRESSUM SONDERVERÖFFENTLICHUNG „FLOTTENMANAGEMENT UND NUTZFAHRZEUGE“ 48165 Münster ·Zum Kaiserbusch 25 ·Tel.: 02 51-61 80 70 48432 Rheine ·Edisonstraße 6·Tel.: 05971-96 91-0 49477 Ibbenbüren ·Gildestraße 13 ·Tel.: 05451-9 66 20 Verlag: AschendorffVerlag GmbH &Co. KG Geschäftsbereich: Media &Sales, Soester Str. 13, 48155 Münster, Telefon: 0251.690-0, Fax: 0251.690-804801 Anzeigenleitung: HerbertEick (Anschrift wie oben) Verantwortliche Redakteurin: Claudia Bakker (Anschrift wie oben) Gestaltung/Titelseite: Lisa Stetzkamp Druck: AschendorffDruckzentrum GmbH &Co. KG, An der Hansalinie 1, 48163 Münster, Telefon: 0251.690-0, Fax: 0251.690-215 www.die-wirtschaft-muensterland.de
5 Arbeitsumfeld anpassen GEBAUT FÜRIHRE ARBEIT. UND FÜR IHR LEBEN. Strategien gegen Fachkräftemangel Foto: colourbox.de Die Transport- und Logistikbranche wächst, hat es aber offenbar versäumt, sich auf den Generationswechsel vorzubereiten. ■ Mit welchen Strategien die Unternehmen dem Fachkräftemangel entgegentreten sollten, erläutert eine neue Studie der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC. Sie ist Teil der Studienreihe „Transportation &Logistics 2030“. Im fünften Teil „Winning the talent race“ wurden weltweit 94 Experten aus der Transport- und Logistikwirtschaft sowie aus Politik und Wissenschaft befragt. Wichtigste Erkenntnis: Die Branche leidet an einem Imageproblem und gilt bei Kandidaten als wenig attraktiv. Und selbst gut bezahlte Logistik-Jobs mit einem hohen Potenzial zur Weiterentwicklung erscheinen nicht auf dem „Radar“ von Talenten. Das ist indes nicht die einzige Herausforderung, die die Studie beschreibt. Demnach müssten die Unternehmen Trainings- und Personalentwicklung von jungen Mitarbeitern massiv ausbauen und das Arbeitsumfeld an die Bedürfnisse älterer Fachkräfte anpassen. Weitere zentrale Aussage: Die Unternehmen sollten ihre Vergütungsmodelle so anpassen, dass sie talentierte Mitarbeiter gewinnen und an das Unternehmen binden können, heißt es in der Pressemitteilung. Darüber hinaus müssten die Arbeitsbedingungen optimiert werden und Zusatzleistungen erhöhte Anreize bieten. Die Unternehmen sollten sich außerdem massiv darum bemühen, die Branche für Frauen attraktiver zu gestalten. Kulturelle Diversifikation und Gender-Diversifizierung seien eine „Pflichtaufgabe“ für die Unternehmen. Empfehlenswert sei es ferner,beim Recruiting neue Wege zu gehen, unter anderem durch die Nutzung sozialer Netzwerke. DERNEUEFIATFULLBACK. AB SOFORT BEI UNS! Derneue Fiat Fullbackist einPick-up,der Individualität, Funktionalität und Durchsetzungsstärke kombiniert. Seine umfangreiche Serienausstattung, der Allradantrieb mit vier Antriebsmodi und der besonders kleine Wendekreis machen ihnzum optimalen Begleiter für Arbeit und Freizeit. Darüber hinaus überzeugt er mit einer großen Auswahl an Originalzubehör und der4JahreFiatProfessionalGarantie ** . Ihr Fiat Professional Partner: PROFIS WIE SIE VOVIS Automobile GmbH Albersloher Weg 277 · 48155 Münster Tel. 02 51 . 6 08 02-0 www.vovis.de * AbbildungzeigtSonderausstattung. ** 3JahreFahrzeuggarantie und1JahrFunktionsgarantie „Maximum Care Flex 100“ der FCAGermanyAGbis maximal 100.000 km gemäß deren Bedingungen. Angebotnur fürnicht bereitszugelassene Neufahrzeuge Fiat Fullback. Gültig bis30.09.2016. Nicht kombinierbarmit anderen Aktionen.
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