HannoRad 2016-2
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Outdoor- &<br />
Reiseausrüstung<br />
5%<br />
Rabatt<br />
Ständehausstraße<br />
Lange Laube<br />
Goseriede<br />
Am Marstall<br />
Am Steintor<br />
Steintorstr.<br />
Limburg- str.<br />
Marktkirche<br />
Altes Rathaus<br />
Kurt-Schumacher-Straße<br />
Mehlstr.<br />
Heiliger- straße<br />
Kleine<br />
Packhofstr.<br />
Osterstraße<br />
Karmarschstr.<br />
Andreaestr.<br />
Schillerstraße<br />
Seilwinderstr.<br />
Georgstraße<br />
Grupenstr.<br />
Große Packhofstr.<br />
Schmiedestraße<br />
Markthalle<br />
B<br />
Kröpcke<br />
Karmarschstr.<br />
Platz der<br />
Weltausstellung<br />
E<br />
Rosenstraße<br />
3<br />
Bahnhofstraße<br />
Karmarschstraße<br />
Osterstraße<br />
Lister Meile<br />
nutze diesen Abschnitt<br />
ausschließlich, wenn ich<br />
zu den anliegenden Geschäften<br />
möchte und bevorzuge hier die Markt- und<br />
Röselerstraße, da hier deutlich weniger Fußgänger<br />
unterwegs sind.<br />
Die Windmühlenstraße ist das schwächste<br />
Stück des Radrings, da eine Hälfte durch<br />
eine Fußgängerzone führt, die seit Jahren<br />
durch eine Baustelle deutlich schmaler geworden<br />
ist. Insgesamt kommt man dort nur<br />
schlecht voran. Den meisten Fußgängern<br />
ist nicht bewusst, dass dort auch Radfahrer<br />
fahren dürfen. Eine Aufklärungskampagne<br />
könnte das Miteinander verbessern.<br />
In der Regel gibt es bei dem Radweg am<br />
Opernplatz keine Probleme. Allerdings ist bei<br />
Großveranstaltungen, dieser Teil der Rou-<br />
Kanalstraße<br />
Ständehausstraße<br />
Ernst-August-<br />
Platz<br />
Rathenau- straße<br />
5<br />
D<br />
4<br />
C<br />
R<br />
Oper<br />
Windmühlenstraße<br />
Baringstraße<br />
Hauptbahnhof<br />
Georgstraße<br />
Georgstraße<br />
Fernroder Straße<br />
Luisenstraße<br />
R<br />
Joachimstraße<br />
Theaterstraße<br />
Sophienstraße<br />
beiden Richtungen ein<br />
gutes und sicheres Vorankommen<br />
möglich.<br />
2<br />
A<br />
Einzig die Querungshilfe<br />
führt gelegentlich<br />
zu Überholma-<br />
Schmiedestraße 1<br />
növern seitens der<br />
PKW-Fahrer ohne<br />
ausreichenden Sicherheitsabstand<br />
City-Radring<br />
Einfahrt jederzeit<br />
Zufahrt City-Radring<br />
Abstellanlagen<br />
Fußgängerzone<br />
zum Radfahrer.<br />
R Radstation<br />
B Tipps<br />
3 Verbesserung geplant<br />
Hier hilft nur den<br />
Mindestabstand<br />
von einem halben bis einen Meter vom Fahrbahnrand<br />
einzuhalten. Dann passiert das in<br />
der Regel nicht.<br />
Im Zuge des Marstall-Projekts soll die<br />
Fußgängerzone ausgeweitet werden. Die<br />
Stadt verspricht auch hier Verbesserungen<br />
für den City-Radring. Außerdem will sie<br />
den Radverkehr auf der gesamten Schmiedestraße<br />
auf der Fahrbahn entlang führen.<br />
Bis zur Umsetzung wäre es wünschenswert,<br />
die Benutzungspflicht für den Radverkehr in<br />
Richtung der Einbahnstraße auszuheben.<br />
So würde der Zwei-Richtung-Radweg etwas<br />
entschärft werden.<br />
In der Karmarsch- und Osterstraße wird<br />
der City-Radring auch auf der Fahrbahn geführt.<br />
Für Eilige ist<br />
dieses Stück allerdings<br />
nicht zu<br />
empfehlen, da<br />
man aus Rücksicht<br />
vor den zu<br />
Fuß Gehenden<br />
hier nur langsam<br />
fahren kann. Ich<br />
Georgsplatz<br />
Fortsetzung Seite 19<br />
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