HannoRad 2016-2
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24 <strong>HannoRad</strong> 2 | <strong>2016</strong> | Plus/Minus<br />
Plus/Minus<br />
Rampe, statt Treppe<br />
PLUS<br />
Die ADFC-OG Laatzen hat sich mit Einwendungen<br />
zum Planfeststellungsverfahren<br />
zu den Umbauten in der Umgebung des<br />
Hochbahnsteigs Rethen Bahnhof dafür eingesetzt,<br />
dass in der Unterführung unter der DB-<br />
Strecke als Bestandteil des Radwegs Grüner<br />
Ring keine Treppe, die bis dato vorhandene<br />
Rampe ersetzt.<br />
Lediglich eine schmale s-bogenförmige<br />
Rampe parallel zur Treppe sollte es geben,<br />
auf der Radfahrer und Rollifahrer den letzten<br />
Schwung verloren und sich gegenseitig behindert<br />
hätten.<br />
Der ADFC hatte durch eigene Messungen<br />
nachweisen können, dass sich durch die neue<br />
Rampe die Steigung nur gering erhöht und<br />
immer noch besser sei als eine Treppe mit<br />
paralleler schmaler, s-bogenförmiger Rampe.<br />
Für mobilitätseingeschränkte Mitbürger<br />
war es schon vorher eine nicht zulässige Steigung.<br />
Rüdiger Janecke<br />
Haltegriffe<br />
PLUS<br />
Einzelne Radfahrende müssen an der Ampel<br />
am Übergang in der Brühlstraße nun nicht<br />
mehr absteigen und können sich dort nun<br />
an neuen Haltegriffen festhalten – solange<br />
sie als Erster dort ankommen. Jetzt fehlt nur<br />
noch, dass die Ampelschaltung auch fahrradfreundlicher<br />
wird …<br />
Johannes Wespel<br />
Drei Lichtmasten versetzt<br />
PLUS<br />
Nach dem Umbau der B 65 in Ilten standen<br />
drei Lichtmasten den Radfahrenden im<br />
Wege. Nachdem der ADFC dies beanstandet<br />
hatte, hat die Stadt Sehnde sie umsetzen<br />
lassen. Hierfür vielen Dank!<br />
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